驾驶员安全教育培训记录

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主办单位 地点 教 育 培 训 内 容 山东海润达物流有限公司 授课人 于祥 应参加人员 培训时间 2013年9月2日 公司会议室 全体驾驶员 雾天安全行车注意 多种环境因素中，雾天是最为恶劣的气候条件，因浓雾造成车辆连续追尾的事故屡见不鲜，损失惨重。因此，保证雾天行车安全显得尤为重要。 注意1：出门前，应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。 注意2：雾中行车时，一定要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。不要用远光灯。雾天行驶，一定要使用防雾灯，打开前后出防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是由于远光光轴偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见了。 注意3：适时靠边停车。如果雾太大，可以将车靠边精品

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教 育 培 训 内 容 停放，同时打开近光灯和应急灯。 注意4：勤用喇叭。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其它车辆的作用，当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。 注意5：保持车距。在雾中行车应该尽量低速行驶，尤其是要与前车保持足够的安全车距，不跟得太紧，要沿着路边行驶，注意观察好路边临时停车及等待雾散的行人动态。 注意6：切忌盲目超车。如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绒毛，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。 注意7：不要急刹车。在雾中行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。 雾天行车常识 （一）浓雾中行车：雾形成后会逐渐地增浓，冬天会使路面上形成薄霜或薄冰，都极易产生侧滑。行车中驾驶员应打开防雾灯及示宽灯，严格根据能见度控制车精品

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教 育 培 训 内 容 速，适时鸣喇叭，以引起行和车辆注意，严格遵循靠右侧通行的原则缓慢行驶，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，以免发生碰撞和刮擦。雾较大时，可间歇使用刮水器，以便把风窗玻璃上因雾所凝成的小水珠刮干净，以改善视线。进入浓雾区前，应谨慎行驶，必须把车速控制在能及时停车的范围内。 （二）雾中会车：雾中会车，要尽量选择宽阔的路段和地点会车。会车时，应关闭防雾灯，以免给对造成眩目。适当鸣喇叭提醒对车辆注意，发现可疑情况，立即停车让行。发现对面来车车速较快，没有让道意图时，应主动减速让行，必要时靠边停车。前方有障碍物时会车，要留出提前量和安全间距。会车后，打开防雾灯。 （三）雾天超车：雾天严禁超越正在行驶的车辆。发现前方车辆靠右边行驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在避让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而 对面确无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。 （四）雾中行车易产生的错觉：在雾中，同的速度感迟钝，对车速的判断往往要比实际车速低；受尽快冲出浓雾包围的急切心理支配，会无意中提高车速；由于路边参照物模糊不清，往往与前方车辆保持的距离太近，甚至会误将前车停车开前的尾类误认为是行驶车辆的尾精品

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灯，由于紧跟而导致撞车。 冬季霜多、雾多、冰雪多、气温低，环境复杂，对特车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，确保运输安全。 一、 冰雪天开车安全技巧： 1、冰雪路面行驶必须控制车速：低速行驶，最高车速不要超过30公里/小时。 2、冰雪路面行驶必须保持必要的安全距离：冰雪路面与前车的安全距离应保持在正常路面的4倍以上。 3、正确转向：在冰雪路面上转弯，首先要降低车速，然后缓慢地转动方向盘，不要猛打方向。 4、正确制动：冰雪路面制动要突出一个“早”字和一个“柔”字，制动应早一些轻踩，与减档制动结合起来使用，避免车轮抱死而导致转向失灵。 5、正确起步、停车：在冰雪路面起步时，油门不能过大，否则造成某一侧驱动轮打滑而无法起步。最佳的起步方法是：控制在小油门，缓慢地抬离合器，当驱动轮出现一侧打滑时，可采用“半脚制动、半脚油门”的方法。 6、在冰雪路面行驶中如果产生横滑，就慢松油门，迅速变换至低速档，向滑行的方向打方向盘，必要时慢精品

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制动停车。 做到：慢转弯、不超速、多换档、少制动、加大车距、冰不急刹。 二、 安全行车注意事项： 1、出车前，冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意倒车镜除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。 2、冬季冰雪路行驶时，不能挂较高档位行吮，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽是减少变换档位的次数，以防发生意外。行驶时保持均匀的行车速度，降低车速，减少或尽可能避免变更车道、超越车辆，严禁使用紧急制动。在坡道行驶中尽量不要变档，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的档位，下坡时提前根据路面情况选好较低的档位，充分利用发动机机械制动的作用。特别是在背阴、积雪处最易结冰的地方，路过这些地方，应提前减速，并严禁使用制动（52路新能源车更要提前减速，缓踩刹甲乙丙丁），以防侧滑。不要过多相信依赖ABS高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。 3、严格遵守靠右侧通告、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过路精品

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口及行驶于转弯处时，应仔细观察周围史，适时鸣喇叭，经引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。 4、与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍10米以上。 5、冬季乘客穿衣较多，影响上下车速度，特别是老年乘客行动迟缓，注意好他们的心态，掌握好开关车门的时机，避免发生意外。

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