钢便桥拆除及安全措施

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钢便桥拆除及安全措施

一、钢便桥拆除

在新桥通车后，开始拆除钢便桥。钢便桥的拆除步骤，与架设桥梁的步骤相反，首先把桥面上所有的木质桥面板拆除，然后，将桥梁两端的引桥拆除，拆除时用千斤顶把桥梁顶起，拆去桥梁支座、安装好滚轴并使桥支承其上。

对于桥北侧的旱孔引桥采用汽车吊边拆除边吊运的方法，首先拆除钢桥的桥面纵梁、桥下的抗风拉杆，将贝雷片组成的梁用钢丝绳固定好，然后用汽车吊吊着贝雷片，进行逐段拆除贝雷片，将边孔钢便桥拆除。

对于中孔钢桥，首先在桥北侧的陆上搭设两处临时支架，随后在钢桥的南端安好7片贝雷片组成的鼻架后，便可用人力或动力向桥的另一端徐徐拉回，拉回时与推出一样要防止桥梁倾倒。桥梁拉回后，再逐节拆除桁架与其它构件。

在贝雷梁拆除后，进行桥梁支架的拆除，采用气割法将钢管桩的围护结构拆除，陆上及水中钢管桩均采用YZ60型振动锤进行拔除，方法是采用YZ60型振动锤对钢管桩进行振动，边振动边上拔，到8T卷扬机可以拔动时移开振动锤，用卷扬机将桩的剩余部分拔起。二、安全保证措施

(1)、钢桥拆除时，首先在桥的两端设置拦护措施，并设立明显的

行人禁入标志，以确保钢桥拆除工程的顺利进行。 (2)、建立安全生产网络（见附图）设专职安全员指导并检查督促

安全施工。

(3)、施工时戴好安全帽，按规定设置安全网，必要时系安全带。 (4)、施工用电设置好安全保险装置，机电工经常检查机电设备并

加强维修保养，做到万无一失。

(5)、在桥梁两端安排专门的人员进行值班和维护。

(6)、中孔钢桥在向北拖动时，需进行抗倾覆验算，必要时需对桥

梁的北端进行配重。

(7)、钢桥的拆除过程中需由专人负责，统一指挥，确保钢桥拆除

工作的有序进行。

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