起重机械安全检查表被检查单位： 检查日期：序号检查项目检查标准（1）起重机操作人员是否经考试合格，凭证操作。（2）起重机指挥信号符合国家标准。（3）起重机驾驶人员有交制度，并备有记录。（4）行车检修时采取可靠的安全措施。如：切断电源，拔掉保险丝，验电，挂警告牌，有危险作业审批手续，现场有监护人员。（5）起重机安全管理制度和操作规程齐全，严格遵守“十不吊”规定。（1）钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与润滑、卷筒相匹配，并正确穿绳。绳端固定牢靠，压板不少于2个（电动葫芦不少于3个）（2）当吊钩等取物装置触及最低作业面时，钢丝绳在卷筒上缠绕圈数，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈。（3）起重钢丝绳不得磨损，钢丝超标；（1）滑轮直径与钢丝绳直径应匹配（2）滑轮转动灵活，无破损。（3）防至钢丝绳出槽的滑轮护罩安装牢固，无损坏或明显变形。（4）滑轮出现质量问题时应给与报废。（1）不得使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作吊钩。（2）吊钩表面应光洁，无剥落、锐角、毛刺等缺陷。（3）有缺陷的吊钩不得补焊。（4）吊钩应转动灵活，固定螺母的定位螺栓、开口销必须紧固完好。（5）在钢丝绳容易脱落的工作环境中，吊钩应有防脱钩的保险装置。（6）吊钩出现质量问题时应给与报废。查出问题1安全管理2钢丝绳的使用要求3润滑组4吊钩5制动器（1）通过制动器杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁额定行程的10%。（2）制动器松开后，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等，制动带单侧最大开度不大于1毫米。（3）制动带摩擦垫片与制动轮实际接触面积应大于理论接触面积的70%。（4）制动器各活动销轴应转动灵活，无退位、卡位、锈死等现象，开口销齐全。（5）制动器小轴或轴表面应淬火，不得用普通螺栓代替，制动瓦磨损垫片和制动轮表面均不许有油污或其它的缺陷。（6）制动器及制动轮出现质量问题时应及时的报废。（7）吊装炽热金属、易燃易爆危险品或发生溜钩现象可能造成重大事故。（8）危险或损坏的起重机，起升机构应安装两套制动器。（9）制动器必须制动1.25倍的额定负荷。（1）梁起重机大车制动距离为6—11米，单梁起重机为2-6米。（2）小车的制动距离为0.5米—5米。（1）必须保护当吊具起升到极限位置时自动切断电源。（2）一般电动葫芦吊车的极限间距应大于0.3米，双梁起重机应大于0.5米。（3）新安装的起重机应增设下极限限位器，保证吊具下将到极限位置时自动切断电源。（1）两台起重机在同一轨道上运行，大车相互行驶在相距0.5米处应保证同时切断两台起重机电源。（2）大车终点限位尺应保证起重机在距极限端0.5—3米时切断电源。（3）有驾驶室的起重机必须装小车行程限位装置。（1）变幅类型起重机，应安装最大和最小幅度防止臂架前倾或后倾的限位装置。（2）当幅度达到最大或最小极限时，吊臂根部的接触板应触及限位开关，切断电源。（1）安装部位：登机门联锁保护，应安装在起重机门仓的外门上；登桥架舱门锁保护，应以推拉式安装在主梁的舱口门边；端梁检修门联锁，安装在起重机两侧端梁门上。（2）各类门、舱联锁保护装置，应保证刚一开启既断其中一个开关的电源时，整台设备均不能运行。（1）应接触良好，动作可靠，保证在紧急情况下和离开操作位置时切断总电源的开关。（2）地面操作的电动葫芦按钮盒应有紧停开关装置，此盒应有钢丝绳做承载绳，使电缆线不受压力。6制动距离7卷扬限位器1011运行行程限位器幅度限位门联锁装置急停开关12缓冲器（1）起重机大小车运行机构、轨道终端立柱四个端的侧面，应安装缓冲器。（2）大车运行速度不高于每秒50米或小车运行速度不高于每秒25米时，可选用橡胶缓冲器，速度大于每秒120米时，应选用液压缓冲器；速度在两者之间时，应选用弹簧缓冲器。（3）弹簧缓冲器的撞头若撞后不能复位应拆下检修，弹簧有塑性变形或断裂应更换。（4）橡胶缓冲器，小车厚度为50——60毫米，大车100——200毫米；如用硬木块作缓冲器，木块表面应装有橡皮。（5）各缓冲器应安装牢固，同一方向相撞的两端应等高和同步接触，水平方向的误差应不大于50毫米。13超负荷限位器大于20吨的起重机应安装超负荷限位器，保证使用安全可靠。14信号装置（1）音响信号装置：除地面操作的电动葫芦外，其他起重机应安装音响信号。（2）要求安装牢固，音响清晰，开关灵敏可靠，电源使用24伏或36伏。（3）指示信号装置：起重机主滑线三相应设指示灯，颜色为黄、绿、红色，当轨道超过50米时，滑线两端应设指示灯；驾驶室送电指示灯显示正常，裸露的接线口应绝缘良好。15照明设施（1）起重机应安装驾驶室照明、移动检修照明和桥下操作照明灯设施。（2）驾驶室照明灯和移动检修照明灯变形采用24伏或36伏安全特低电压，照度不小于30LX。（1）电网的PE线必须与起重机轨道紧密连接。（2）起重机各电气设备的金属外壳，应与整机金属结构有良好的链接，否则应增设连接线。（3）起重机轨道应采用重复接地措施，轨道长大于150米时，轨道对角线应设置两处。（4）起重机两条轨道之间应用连接线牢固相连，轨道长度大于150米时，应将两端相连；除钢梁上的轨道外，同端轨道的连接处应用跨接线焊接。（5）连接线、跨接线如用圆钢时，截面应大于30平方毫米，用扁钢时，截面应大于150平方毫米。16接地保护17（1）防护罩：起重机外露的开式齿轮，外部联轴器、链轮和链条，传动带、皮带轮、有凸出键销的转动构件，都应安装防护罩。（2）防护栏杆：起重机主梁两端外侧、端梁两端外侧、小车车体运动方向两端外侧、驾驶室通道小平台三面外侧，其他可能造成人员坠落的外侧，都应装设防护栏杆。防护罩 、栏（3）滑线护板：安装可靠，与带电滑线有一定的距离，无脱焊，严重变形、松动，能防止驾驶人员或吊索具、板触及。（4）扫轨道：起重机大、小车运行机构车轮前沿应装设扫轨机，扫轨道机应装在支撑架上，有足够的强度，支撑架距轨道面约20毫米，扫轨道机距轨道面应不大于10毫米，无变形损坏。（5）走道板：应用焊接，不得有曲翘、扭斜、严重腐蚀、裂纹、脱焊等现象。1819安全标识消防器材应在醒目位置挂有额定起重重量的吨位标识。各类起重机驾驶室应配备灭火器，在有效期内使用，位置安全牢靠。（1）吊索具有集中存放地点，存放点选用规格与对应载荷的标牌，有专人管理和保养。（2）报废吊索具不得在现场存放或使用。（3）钢丝绳编接长度应大于15倍绳直径，且不小于300毫米，卡接绳间距离应不小于6倍绳直径，压板应在主绳侧。（4）下列情形之一的吊带必须予以报废：整条吊带断裂的；护套破损的、承载芯暴露；缝纫线破损引起吊带蓬松；锐器损伤、吊带有断丝；化工腐蚀严重而损坏力强度。（5）吊具、卡环、链条出现质量问题应及时报废。20吊索具各类检查人员（签名）：
