桥面系、附属工程施工方案

魏城河大桥桥面系及附属工程施工方案

一、工程概况

魏城河大桥为4×30米装配式后张法预应力砼简支T梁，正交90°，桥梁全长132.1米，桥面宽度为：0.5m(防撞护栏)+8.0m(行车道)+0.5m(防撞护栏)，总宽度 9.0m。桥梁平面位于直线上，纵面位于 0.57%的直线坡上。

二、施工组织

（一）、主要机械设备配备

机械设备配备见下表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 机械名称 平板汽车 挖掘机 插入式振动棒 砼运输车 发电机 手推车 钢筋弯曲机 钢筋调直机 切割机 规格型号 8m3 SH150 ZN50 8m3 30KW 6-40-380 GT3-13 DS-400 单位 台 台 台 台 台 辆 台 台 台 数量 1 1 3 2 2 3 1 1 1 备注 （二）、劳动力组织

1、主要管理人员详见下表

职务 项目负责人 姓名 林诗雨 工作内容 全面负责施工现场协调、组织管理 备注

技术负责人 质检 安全 测量 试验 何军 昌勤燕 范亮 赵淑梅 施工技术指导、方案 施工现场质量管理、工序控制 安全教育、现场安全管理 测量放样 砂浆、原材料检验 2、主要劳动力投入见下表

序号 1 2 3 4 5 工种 机械司机 电工 钢筋工 混凝土工 普工 人数 10 1 6 10 5 工作内容 汽车、混凝土运输车的操作 施工用电 钢筋制安 混凝土浇筑 交通导改、现场安全围护 （三）、材料

1、桥梁用混凝土均采用三台县程兴坤泰建材有限公司生产的商品混凝土，混凝土运输车运至施工现场。

2、水泥采用四星牌P.O 42.5R水泥。

3、砂石材料采用涪江河卵石轧制的砂石材料。 4、钢材采用大厂生产的合格钢材。

（四）、工期计划

魏城河大桥桥面系及附属工程施工计划开工日期：2020年3月5日；计划完工日期：2020年6月3日。总工期90天。

三、施工方案 （一）、橡胶支座安装

1、按照设计要求处理好支承垫石。

2、预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。

3、橡胶支座的正确就位。将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。T梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确，在架第一跨T梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁端立面上标出两个支座位置中心线的垂直线；落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依第一跨梁为基准落梁。

4、落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。

5、橡胶支座安装落梁后，一般情况下，其顶面应保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可略微后倾；

6、橡胶支座安装时的调整。橡胶支座安装后，若发现下述情况： （1）个别支座脱空，出现不均匀受力； （2）支座发生较大的初始剪切变形；

（3）支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部脱空；

应及时加以调整。 调整的方法一般可用千斤顶顶起梁端，根据脱空情况在支座下方安装相应厚度的钢垫片；再次落梁，在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩台顶面全部密贴；同时使一片梁两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生明显初始剪切变形为佳。

7、普通板式橡胶支座的安装注意事项：

（1）矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向，必须通过转角验算。

（2）斜角支座在斜交桥上安装时，短边应平行于顺桥向，长边应平行于墩台中心线，顺桥向与墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。

（二）、梁端横梁、跨中横隔板

1、按照设计图纸连接梁端横梁、跨中横隔板钢筋，注意连接钢筋前，先对

梁端横梁、跨中横隔板处进行凿毛，钢筋采用单面焊连接，焊接长度要求满足规范要求不小于10d。

2、梁端横梁、跨中横隔板的模板采用竹胶板，侧模加固用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧，底模以方木横担在桥面翼缘板上用两排螺杆兜底吊住底模，拧紧螺杆保持模板与预制梁和跨中横梁密贴不漏浆。

3、浇筑梁端横梁、跨中横隔板混凝土时要注意，由于梁端横梁、跨中横隔板部分钢筋过密，混凝土振捣困难，应采用30型振动棒，浇筑完后表面应及时凿毛，混凝土达到初凝后要及时养生，以防止气温过高引起混凝土面开裂，影响砼质量。梁端横梁、跨中横隔板混凝土的浇注高度应与T梁翼缘板底平，严禁浇注过高或过低，影响后续现浇桥面板施工钢筋的绑扎和混凝土浇注。

（三）、湿接缝浇筑

1、施工工艺流程：凿毛→铺设底模板→绑扎钢筋→侧模安装→浇筑混凝土→养护。

2、凿毛

在T梁架设到位以后，组织人员对梁头及翼板外缘进行凿毛，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，并用水冲洗干净。

3、铺设底模板

桥面湿接缝均使用竹胶板作为底模，10cm的方木作为背枋，在T梁顶与背带之间加垫5cm厚的三角木楔，一是为了调整底板的标高，另一方面是为了在落架时将木楔敲掉，在底板上预埋2个Φ30PVC管，方便拆卸底模。

桥面湿接缝底板采用竹胶板制成，并用Φ10拉杆将底板悬吊在顶面槽钢上，槽钢分别担在两侧T梁上。拆模时松开螺栓，底板自然下落，拆卸均十分方便。

4、绑扎钢筋

钢筋在现场严格按图纸要求进行绑扎，保证足够的搭接长度。钢筋的所有交叉点均应绑扎，必要时，亦可用点焊焊牢。以避免在浇筑混凝土时移位，不允许

在浇筑混凝土后再安设或插入钢筋。为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，且互相错开。

5、侧模安装

墩顶接缝纵向侧模采用竹胶板，模板与梁体搭接，以保证与梁体线型一致。模板表面保持光洁，无变形，接缝严密，各模板之间采用对拉螺栓拉紧，防止浇筑混凝土时胀模。

桥面湿接缝直接使用梁体的翼板作为侧模，另在两端梁头搭设两块封头板作为端模。

6、浇筑混凝土

浇筑采用C50混凝土，混凝土采用商混，罐车运输到现场后由试验员对混凝土性能、塌落度等进行检测，合格后方可浇筑。振捣方式采用插入式振捣棒振捣，下料时要连续均匀铺开，不能集中猛投挤塞在钢筋密集的地方而造成振捣困难，振捣应“采用快进慢出”的施工原则，振捣时间的控制均以砼面不再下沉且表面呈现平坦泛浆为原则，严格控制振捣质量，杜绝过振、漏振现象。浇筑完成后，应及时收浆、抹面，并控制好砼顶面平整度。

7、养护

采用洒水养护，保持混凝土表面湿润，养护期不少于7天。在阳光强烈时可采用土工布覆盖，以防止日光暴晒后产生干缩裂缝。

（四）、桥面铺装施工

混凝土采用商混，砼罐车输送至现场，泵车送至桥面浇筑。采用先人工振捣棒插捣均匀，三辊轴摊铺机进行铺装层砼摊铺，整平拉毛养护施工工艺。

施工工艺流程：梁面清理→测量放样→桥面钢筋网片安装→安装行走轨道→预埋件的安装→止水带施工→混凝土浇筑→摊铺及整平→人工抹面收浆→养生→防水层。

1、梁面清理

清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁顶面进行详细检查、补凿，采用空压机及高压水对梁面冲洗干净。

2、测量放样

沿铺装层后浇带、标准带边线纵向每3m放样一个标高控制点，所有的标高控制点用墨线弹连成一线，轨道沿墨线纵向布置。在标高控制点处用电钻钻眼，植入Φ12锚固钢筋。锚固钢筋植入深度3cm以上，外露长度不短于8cm。利用水准仪在锚固钢筋上测定标高，用红油漆做轨道标高记号，确保轨道标高与桥面设计标高一致。

3、桥面钢筋网片安装

现浇层内设计有GWC冷轧带肋钢筋焊接网，φ10的钢筋，网格间距100mm×100mm，按照图纸的要求，钢筋网的位置位于铺装顶面以下2厘米（净保护层）处，在梁面上设置砼垫块,垫块强度应不小于调平层砼的强度，呈梅花状布置，并与钢筋网绑扎牢固，以保证保护层厚度符合设计要求。钢筋利用成品钢筋网片，网片间纵横向搭接长度、网片伸出行走轨道预留长度。

4、安装行走轨道

导轨采用5cm×3cm槽钢水平放置，与控制好标高的锚固钢筋焊接牢固，为保证轨道的稳定性，纵向按50cm加密锚固钢筋。

5、预埋件的安装

砼浇筑施工前应做好桥面泄水孔、伸缩缝、护栏等附属设施的预埋件是否齐全，泄水孔进水口应略低于桥面铺装层，数量应满足设计要求，预埋准确牢固。

6、混凝土浇筑

砼运输灌车运输到位，用泵车送至桥面，混凝土浇筑要连续，放料时先放低处后放高处，减少砼流动，人工局部布料、摊铺时，应用铁楸反扣，严禁抛掷和搂杷，靠边角处采用插入式振捣器振捣辅助布料，桥面砼铺装宜避开高温时段及大风天气，否则造成桥面砼表面干缩过快而导致表面开裂。

振捣时先采用插入式振捣器振捣，使得骨料分布均匀，一次插入振捣时间不宜少于20s。

7、摊铺及整平

用三轴砼摊铺机将桥面铺装砼整平，掌握合适的转速和走行速度，使桥面铺装砼平整、密实。开动摊铺机以抵挡、慢速振平砼，将多余的拌合物向前推移，退后再次以高转速开动摊铺机前移，进行提浆，使砼表面有充分的水泥浆便于抹

面和拉毛。

8、人工抹面

三辊轴摊铺机作业完毕，作业面上架立人工操作平台，进行一次抹面，作业工人在操作平台上用铝合金直尺刮平，刮尺紧贴模板，横桥向反复搓动，纵桥向平稳前进，平整度控制在3mm以内，第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出，控制好大面平整度。混凝土初凝前，采用钢抹子进行二次抹面。二次抹面应控制好局部平整度。

9、养生

混凝土在二次抹面后立即采用竹制扫帚型拉毛工具进行表面拉毛处理，然后采用土工布进行覆盖养身，但开始养生时不宜洒水过多，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再洒水养生，养生期不少于7天。养生期间要派专人养护,土工布保持湿润,养生期间杜绝施工车辆在铺装层上行驶或者堆放杂物,以免使铺装层混凝土受到损伤。

10、防水层

桥面沥青铺装前，先进行防水层施工，表面进行清理，然后铺上共聚反应防水粘结层。防水层施工过程中，禁止行人车辆通过，派专人看守施工现场，并设置拦截设施和临时标志。

梁纵向和梁端头间的缝隙以及有斜度的桥梁在两端头都设置有加强附加钢筋，应按照设计规范要求进行施工。

（五）、桥面排水

桥面排水在桥梁跨中、墩顶和桥台附近设置桥面雨水口，雨水口采用钢纤维雨水篦，角钢托架围护。落水管采用Φ150PVC管，间距接图纸要求设置，泄水孔应在浇筑混凝土前预埋，孔口上放沙袋，防止浇筑混凝土时混凝土流进泄水孔。施工桥面铺装时注意预埋两层进水口加强钢筋网片，并与桥面钢筋绑扎,然后浇筑桥面铺装，桥面铺装施工前安装泄水管。

（六）、伸缩缝安装

1、桥梁伸缩缝装置是使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要。魏城河大桥桥梁采用D40mm型钢伸缩缝，伸缩缝进场后技术人员核对生产厂家、规格型号。

2、伸缩装置吊装就位前将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净，扶正预埋锚固钢筋。安装前按安装时的实际温度调整组装定位值，并由施工安装负责人检查签字后严格按施工图纸施工。

3、吊装时按照吊点起吊，必要时再作加强措施，确保安全可靠。安装时伸缩装置的中心线与桥梁中心线相重合；伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合，垫平伸缩装置，然后穿放横向联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢，放松卡具，使其自由伸缩。

4、完成以上工序后，安装模板，在预留槽口内浇注混凝土。浇注混凝土时振捣密实，防止混凝土渗入位移控制箱内，并不得将混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发现此现象立即清除，然后进行养护。

（七）、护栏施工 1、钢筋加工及绑扎

（1）钢筋应在钢筋加工场加工后运到施工现场进行绑扎。

（2）钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求。钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、同一截面内钢筋接头的百分率等应符合设计图纸及相关规范的规定。

（3）按照设计图纸和测量放线位置进行钢筋绑扎。绑扎时先绑扎立筋，立筋的位置调好后再绑扎横向钢筋。

2、模板加工及安装

（1）混凝土护栏模板采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘

和部分横竖肋位置用槽钢加强。

（2）为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面l00mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据护栏尺寸和模板情况计算确定。

（3）在靠近护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。

（4）模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。

（5）根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平，相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在护栏内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。

（6）模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁板上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。

（7）护栏上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。

（8）模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出护栏顶面高程控制线并用红漆标注。

3、浇筑混凝土

（1）混凝土采用商品混凝土，混凝土运输车运至施工现场。混凝土到现场后应先检测坍落度，符合要求后方可施工。

（2）混凝土应分层浇筑，不得在一个地方集中下料，防止形成起伏不定的界面。每层浇筑厚度不得超过300mm。浇筑到护栏的倒角位置应暂时停止下灰，待该范围振捣完成后再继续浇筑。分层浇筑间隔时间应不大于混凝土初凝时间。

（3）振捣棒应插入下层50～100mm，振捣棒与侧模应保持50～100mm的距离，严禁振捣棒直接接触模板。每一次振捣必须振捣至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆时方可提出振捣棒。

（4）振捣完成后对护栏顶面混凝土进行抹面施工。 4、拆模养生

（1）混凝土浇筑完成后应根据混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模，对护栏表面和真缝进行清理后洒水养生。

（2）洒水养生应安排专人负责，养护时间应不少于7d，也可根据气温、湿度和水泥品种、外加剂情况等，酌情延长或缩短。

（3）护栏拆模后，模板下抹的砂浆带应及时剔除，清理干净。 （八）、桥头搭板

1、桥头搭板砼在浇注的过程中按照图纸要求分块进行施工，桥头搭板砼在台后填土稳定后再浇筑。

2、桥头搭板下的路基及垫层的压实度和强度必须满足设计要求。 3、施工中横向传力杆的位置定位要准确，钢筋的尺寸要符合设计要求，纵向施工缝要符合要求。

4、搭板与桥台的连接要准确。搭板与桥台牛腿处垫油毛毡，以及在搭板与背墙的搭接缝处填沥青麻絮。

5、搭板混凝土浇筑完成后横桥向进行拉毛处理，间距及深度要符合设计规范要求。拉毛的时间要严格地进行控制，要在初凝前进行。

（九）、浆砌片石桥台锥坡

砌筑前先按设计图纸尺寸要求挂线，然后洒水湿润片石，表面如有泥土、水锈应清洗干净。

1、砂浆拌制

砂浆采用搅拌机搅拌，严禁人工拌制，拌和时间控制在3～5分钟，严格按

照配合比进行配置，随拌随用，每桶砂浆控制在2～4小时内用完，已凝结的砂浆不得再使用。

2、片石砌筑

浆砌片石采用挤浆法分层、分段砌筑，分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。各砌层应先砌外圈定位砌块，并与里层片石交错连成一体，定位砌块宜选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝应铺满砂浆，不得镶嵌小石块。定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm，砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。

定位砌块砌完后，应先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。镶面石砌筑宜用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑，砌缝宽度不得大于3cm，采用水平分层砌筑。每层中相邻石块间的砌缝应竖直，每层高度宜固定不变，也可向上逐层递减。相邻层中垂直砌缝相错不得小于10cm，在丁石的上层或下层，均不得有垂直砌缝。当错缝确有困难时，丁石顶面或底面一侧的错缝可稍小，但不得小于4cm。

砌筑腹石时，石料间的砌缝应互相交错、咬搭，砂浆密实，石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆，石料应大小搭配，较大的石料应以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有空隙。

3、勾缝与养护 (1)勾缝

在砌体砌筑时应留出2cm深的空缝，勾缝采用凹缝形式，勾缝所用的砂浆强度不得小于砌体所用的砂浆强度。封面高度比砌体略低，勾缝砂浆面应平整、光滑，勾缝后砌石轮廓不能被掩盖，砌缝的准确位置和宽度应清晰可见。

(2)养护

勾缝完毕后应及时覆盖土工布或湿草帘，四周固定在牢固的物体上以免被风

刮走，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7天。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

四、质量保证措施

1、全体施工管理人员，认真学习有关技术文件、施工技术规范，严格按照施工程序层层落实，施工前由项目总工向施工员、质检员向全体参加施工人员进行技术交底，使各工序处于受控状态，确保工程质量。

2、质量体系文件中各个要素的职责，职权分解，落实到部门和个人，划定接口关系使全部程序处于受控中，并定期进行内部质量审核，对不合格项及时提出纠正和预防措施，进行整改及跟踪复验。

3、建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用，主动接受监理工程师的监督和帮助。

4、主要管理、技术人员选拔业务水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任。对施工管理人员的特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。施工前，施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底并下达作业指导书，每个操作人员，明确操作要点及质量要求。

5、施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，制订工序流程图，确保关键工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工前及施工过程中。

6、每道工序施工结束后，要及时组织质量检查评比，进行工序交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。

7、认真做好检查凭证的签证工作，施工过程中的系统检查，签证工作是工程质量的保证，签证前要认真进行自检，合格后方可填写检查并请监理工程师会同检查签证。

8、严把主要材料的采购、进场、使用及检验。

五、安全施工措施

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入安全施工观念，牢固树立安全施工理念，夯实基础，细化责任，强化现场管理，深化隐患排查治理，进一步完善施工安全管理体系，以法治化、标准化、规范化、系统化的方法推进安全生产，不断提高施工安全管理水平。

1、加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化、经常化、规范化，每日班前安全讲话，周末安全大检查，坚持每周一安全讲话。

2、在安排、检查、落实施工任务的同时，必须下达安全技术措施，把安全贯穿于施工过程，质量、安全、进度同步抓。

3、建立安全领导小组目标管理岗位责任制，明确职权，承担责任。 4、停工后要对所有的机械设备，指定专人经常检查、维修，确保其良好的状态。

5、从事作业的技术工人，上岗前要进行技术考核，合格后方可使用，并要按有关的安全操作规程进行作业。

6、用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施，配置二级保护。投入施工的电器设备必须安漏电保护器，达到专机专保，一机一闸刀。

7、加强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，禁止带病作业。 8、特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作，指起重、架子、电焊、气焊、电工、机械工等工种。

9、做好各种标示牌，在本工程现场周围，设置标示牌，包括警告与危险标示、指路标示等。

10、进入施工现场必须戴安全帽，穿防滑鞋。起吊设备正在施工时，吊物下不能站人，并安排专门现场指挥人员负责指挥。

11、桥面施工时桥下设专人进行防护，并设置警界线。护栏施工时两侧应挂安全网，施工人员必须系安全带。

六、文明施工措施

1、严格按照招标文件有关章节的具体要求和我单位文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体职工认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工。

2、设置醒目的标示牌，书写本标段工程有关内容，介绍工程范围、工程量、质量安全要求及负责人姓名等内容。

3、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标示牌上，挂在工区内，时刻提醒职工认真遵循。

4、工程管理及技术人员一律佩证上岗，进入工地的人员必须佩戴安全帽，维持工区内施工秩序，无证人员不得进入工地。办公室、仓库、工作室悬挂统一标准的牌子以示标识。

5、做好办公、生活区内三防、绿化、医疗、卫生、保险工作和租用房屋的管理工作。经理部设立医务室，配置急救箱，作好防暑、防食物中毒等工作。

6、做好施工现场各类机械设备和车辆分类安置工作，工地车辆出入口设置用混凝土围成的洗车场和沉淀池，配置高压冲洗。

7、开展各种文明竞赛活动，争做“四有新人”，建设优秀职工之家，开展丰富多样的文体活动，活跃职工的精神生活。

8、现场管理有序，布置统一规划，施工区内材料堆放整齐，场地平整，道路排水畅通。

9、施工现场挂宣传标志，形成良好的文明施工氛围。

七、环境保护措施

1、项目部成立环保领导小组，定期对施工现场进行检查。施工现场环境保护落实到人，由项目经理总体负责。

2、开工前，技术员和施工员要对职工进行环保教育，加强职工的环境保护意识。

3、施工污水和废弃物、生活污水、垃圾不准倾倒河中。 4、施工现场物品摆放合理、有序，易污染物应有明显的标识。

5、机械所用的油料设专人管理，集中采用油罐或库房存放，存油处地面应进行防渗处理，油料加注与放油时严防跑、冒、漏、滴现象。

八、夜间施工措施

1、严格控制施工噪声、强光等。现场不得大声喧哗，尽量避免扰民事件的发生。

2、夜间施工配备足够的昭明设备，提供充足的光源。

3、夜间施工时，各种工器具、设备悬挂具有反光的黄色标志牌，涂刷夜光漆。机械车辆夜间行驶遵守交通规则，做到文明驾驶。

4、进入作业现场所有人员需穿反光防护服装。

5、夜间施工，安全管理人员和技术人员轮流值班，加强对夜间施工工序的质量、安全控制，避免大意，减少施工隐患。

九、雨季施工措施

1、与当地气象部门经常保持联系，随时获得气象资料，掌握年、月、日的降雨趋势，合理安排施工,尽量避免恶劣天气时施工。

2、做好场地周围排水设施，准备足够的排水机具，制定有效的强排水措施，确保施工场地不积水。

3、对机电设备、模板、钢筋等材料堆放场地采取防雨、防潮覆盖措施。 4、需在雨天作业的，机械操作人员及现场施工人员应戴绝缘手套、穿雨靴

操作。

5、混凝土浇筑前要及时掌握浇筑时的天气情况，尽量避免在大雨天安排混凝土浇筑。

6、模板拼装后尽快浇筑混凝土，防止模板遇雨变形，若模板拼装后不能及时浇筑混凝土，又被雨水淋过，则浇筑混凝土前应重新检查，加固模板和支撑。

7、现场准备足够的防雨应急材料，如油布、塑料薄膜等，在振捣密实的同时铺设覆盖材料，尽量避免混凝土遭受雨季冲刷，以保证混凝土质量。