前 言
为进一步推进新建北京至沈阳铁路客运专线京冀段九标段现场管理和过程控制标准化工作，项目部组织各工区以铁路工程现行施工质量验收标准、施工安全技术规程、施工技术规程（指南）等为依据，参考了原铁道部建设司下发的《铁路工程施工作业要点示范卡片》编制和实施了本标段工程施工作业要点卡（以下简称要点卡）。
本要点卡结合了铁路建设项目标准化管理经验及本标段工程特点，体现了深入推进现场管理和过程控制标准化工作的具体要求，针对主要专业中的关键程序进行编制，突出工序流程主线，明确工序作业中的安全、质量、环保等控制要求，具有图文结合、重点突出、易懂实用的特点。
本要点卡主要面向施工作业人员，适用于班组作业人员培训和指导施工现场规范化作业。同时也可用于施工技术管理人员掌握工程施工工序要点，检查、监督、控制工程质量安全。
铁路工程施工安全和质量控制应以现行工程建设标准为依据。各工区在使用本要点卡过程中应注意相关工程建设标准条文的变化情况并及时更新相应内容。
目 录
CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡（路101） ............................... 1 素混凝土灌注桩施工工序作业要点卡（路102） .............................. 2 桩帽施工工序作业要点卡（路103） ................................................. 3 碎石垫层施工工序作业要点卡（路104） ......................................... 4 摊铺、整平施工工序作业要点卡（路201） ..................................... 5 碾压施工工序作业要点卡（路202） ................................................. 6 基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡（路301） .......................... 7 基床底层填筑施工工序作业要点卡（路302） .................................. 9 基床表层级配碎石填筑施工工序作业要点卡（路303）................. 11 基床表层基床混凝土施工工序作业要点卡（路304） .................... 13 路堤基床表层两侧填筑施工工序作业要点卡（路305）................. 15 堆载预压施工工序作业要点卡（路401） ....................................... 17 路堤与桥台过渡段工序作业要点卡（路501） ................................ 19 路堤与横向结构物过渡段工序作业要点卡（路502） .................... 20 路堤与路堑过渡段工序作业要点卡（路503） ................................ 22 路堑开挖工序作业要点卡（路601） ............................................... 23 边坡固土网垫植草防护工序作业要点卡（路701） ........................ 24 拱形骨架护坡工序作业要点卡（路702） ....................................... 25 拱形骨架结合锚杆护坡工序作业要点卡（路703） ........................ 26 混凝土预制块护坡工序作业要点卡（路704） ................................ 28 混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡（路705） ............................ 29 沉降变形观测工序作业要点卡（路801） ....................................... 31 四电接口工序作业要点卡（路901） ............................................... 37
CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡
卡片编码：路101 上道工序：原地面处理 序号 工序 1 2 测量 放样 桩机 就位 原材料选择 混合料拌制 成桩 工艺性试验 钻进 作业控制要点 测设CFG桩桩位，桩位误差≤3cm，经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点 CFG桩桩机就位，对位后调平桩机机台，精确对位，桩位偏差≤5cm 水泥：采用P.O42.5普通硅酸盐水泥 卵石或碎石：粒径8～25mm含泥量不大于1% 砂：含泥量小于3% 粉煤灰：等级要求Ⅲ级及以上 采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间不小于60s，拌和后坍落度应为16～20cm的C20混凝土。 施工前应进行成桩工艺试验，试桩根数不少于3根，确定配合比、塌落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数 关闭钻头阀门，向下移动钻头至地面，启动电动机开始钻进，先慢后快，钻至设计深度并停钻，桩径≥设计值，垂直度偏差≤1% 向管内泵送混合料，混合料的泵送量按试桩确定的数量进行，泵送时不得停泵待料。当钻杆芯管充满混合料后，方可开始提钻 拔管速率应按试桩确定参数进行控制，成桩的拔管速度宜控制在每分钟1.2～1.5m 成桩垂直度容许偏差不大于1%，桩位容许偏差不大于5cm，施工桩顶高程宜高出设计桩顶标高不少于0.5m，桩长允许差不大于10cm，桩径允许偏差不大于2cm 成桩7天后进行低应变检测，数量为总桩数的10%，且不小于3根；成桩28天后进行单桩静荷载试验，数量为总桩数的2‰，且不小于3根 1
3 4 5 6 7 送料 8 拔管 9 成桩 10 检测 下道工序：垫层施工
素混凝土灌注桩施工工序作业要点卡
卡片编码：路102 上道工序：原地面处理 序号 工序 1 2 3 4 作业控制要点 测量 测设素混凝土桩桩位，桩位经复核确认后，用白灰（或放样 插明显标签）准确放出桩位点 桩机 素混凝土桩桩机就位，对位后调平桩机机台，精确对就位 位，桩位偏差≤10cm 原材料原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后选择 方能使用。 混合料采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间不小于60s，拌制 拌和后坍落度应为16～20cm的C35混凝土 成桩工施工前应进行成桩工艺试验，试桩根数不少于3根，艺性试确定配合比、塌落度、搅拌时间、拔管速度等各项工验 艺参数 钻进 关闭钻头阀门，向下移动钻头至地面，启动电动机开始钻进，先慢后快，钻至设计深度并停钻，桩径≥设计值，垂直度偏差≤1% 向管内泵送混合料，混合料的泵送量按试桩确定的数量进行，泵送时不得停泵待料。当钻杆芯管充满混合料后，方可开始提钻 拔管速率应按试桩确定参数进行控制，成桩的拔管速度宜控制在每分钟1.2～1.5m 成桩桩底沉渣厚度不应超过5cm，成桩垂直度容许偏差不大于1%，桩位容许偏差不大于10cm，施工桩顶高程宜高出设计桩顶标高不少于0.5m，桩长允许差不大于10cm，桩径允许偏差不大于2cm 成桩7天后进行低应变检测，数量为总桩数的10%，且不小于3根；成桩28天后进行单桩静荷载试验，数量为总桩数的2‰，且不小于3根 2
5 6 7 送料 8 拔管 9 成桩 10 检测 下道工序：垫层施工
桩帽施工工序作业要点卡
卡片编码：路103 上道工序：CFG桩及素混凝土灌注桩 序号 工序 1 作业控制要点 基本 CFG桩桩顶设置C35钢筋混凝土圆形桩帽，直径为参数 1.2m，桩顶部分高0.3m，其余部分高0.35m。 施工 准备 桩帽施工应在桩检测合格后进行，人工开挖并清除CFG桩设计桩顶面以下5cm以上部分桩间土，并用小型夯机振动夯实。 2 3 原材料CFG桩桩帽采用C35混凝土，混凝土原材料要有质量选择 合格证和实验报告单，质量合格才能使用。 混合料采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间不小于拌制 120s，拌和后坍落度应为16～20cm的C35混凝土。 钢筋 钢筋规格、数量、间距、锚固长度、弯起钢筋的角度、绑扎 保护层厚度等严格按照设计图纸施工。 钢模板制作和安装符合相关规定，模板内径1.2m，4 5 6 模板 模板与混凝土的接触面应平整光滑。模板安装应接缝安装 紧密，支撑牢固，尺寸满足设计要求。模板采用定制钢模板。 灌注前保证模板内无杂物、无积水。采用汽车泵泵送混凝土浇筑 桩帽混凝土，采用插入式捣固棒振捣，人工用钢抹子抹平。桩帽施工期间，若下雨，则用布条或厚塑料布覆盖，防止桩间土被水浸泡，桩帽施工完毕后，及时进行混凝土养护。 7 下道工序：碎石垫层施工
3
碎石垫层施工工序作业要点卡
卡片编码：路104 上道工序：桩帽施工 序号 工序 1 基本作业控制要点 CFG桩检测合格后，在桩帽顶铺0.6m厚碎石垫层，垫参数 层内夹铺两层土工格栅。 CFG桩桩帽施工完成后，检测合格确认后方可进行CFG2 施工桩碎石垫层施工。 准备 设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准桩或标高桩。在铺筑段两侧设置排水沟。 碎石垫层由未风化的干净砾石或轧制碎石而成，级配原材良好，粒径宜为20～50mm，含泥量不大于5%，不含植物残体、垃圾等杂质。 土工格栅材料规格为单向拉伸高强聚丙烯塑料土工格栅，抗拉强度≥200KN/m。 碎石垫层铺设宜采用静力压实法，当基础底面桩间土的含水量较少时，可采用动力夯实，压实系数≥0.97。 碎石垫层内铺设双层土工格栅，先铺设0.2m厚碎石垫层，碾压密实，其上铺设一层土工格栅，沿横断面方向铺设。再铺设0.2m厚碎石垫层并碾压密实，格栅回折不小于2m，然后铺设上层土工格栅，沿线路方向。然后填筑0.2m碎石垫层，碾压密实后施工其上部填土。 3 料选择 4 垫层施工 下道工序：路基填筑
4
摊铺、整平施工工序作业要点卡
卡片编码：路201 上道工序：填料运输 序号 工序 1 放样 条，绑扎好布条用以控制填筑厚度 当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实挖台2 阶 填筑层厚 采用推土机摊铺，每层摊铺厚度应按压实厚度乘以试验段确定的松铺系数而定，摊铺时，应计算出每车料的摊3 摊铺 铺面积，确定堆放密度，以方格网、插标杆控制松铺厚度、路拱、路基横坡 采用平地机整平，在高边坡、陡坡、高坎上作业时，必须设专人指挥、防护、严禁刮刀超出边坡边缘。刮土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大。整平后，横4 整平 坡偏差≤0.5%：采用坡度尺量，每100m抽样检验5个断面；平整度偏差基床表层≤10mm，基床底层及以下≤15mm：采用2.5m长直尺量，每100m抽样检验10点 下道工序：碾压
基础上挖除硬质台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同作业控制要点 测量 每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹5
碾压施工工序作业要点卡
卡片编码：路202 上道工序：摊铺、整平 序号 工序 作业控制要点 施工前，应标出需要进行振动碾压范围，并查明场地范围内地下构造物、管线和电线的位置及标高，采取必要的防护措施。清除碾压范围内地表0.3m厚种植土。 路基填料碾压施工前需填料平整。 碾压施工前应选择代表性场地进行工艺性试验，确定碾压行走路线、行走速度和碾压遍数等工艺参数 振动碾压按静压-弱振-强振-弱振-静压顺序进行，施工由地基处理两侧向中心碾压，轮迹覆盖整个路基表面为碾压一遍，碾压遍数应根据实验性施工确定。 碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的-3%～+2%范围内。处压采用轻型压路机碾压两遍，初压速度应为1.2～1.5km/h。两台以上压路机同时作业前后间距不得小于3m。靠近路堤边缘时，应保持不得小于0.5m的安全距离。碾压时，纵向行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层接头应错开不小于3m 采用重型振动压路机进行复压，先轻振一遍，再强震，碾压遍数参照试验段确定的遍数，遍数次序直线地段应从两侧向中间进行，曲线超高地段应从曲线内侧向外侧进行，碾压傍山路基时，应由里侧向外侧碾压，距路基边缘不得小于1m。压路机的碾压速度，开始两遍采用 1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车 采用光轮压路机进行终压，终压后用平地机轻轻光一刀，使表面平顺、路拱和坡度符合设计要求 振动碾压最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾压施工完成后，应检测地基压实质量，具体要求为：地基压实系数K不小于0.92；对于砂类土及细砾土，地基系数K30不应小于110MPa/m，对于碎石类土及粗砾土，地基系数K30不应小于130 MPa/m。 每100m等间距检查2个断面6点，每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘1m处。
6
1 准备 2 初压 3 复压 3 4 复压 终压 5 检测 下道工序：检测
基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡
卡片编码：路301 上道工序：地基处理 序号 工序 1 作业控制要点 测量 每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹放样 条，绑扎好布条用以控制填筑厚度 填料种类、质量应符合设计要求。基床以下路堤填筑是指基床顶面2.7m以下范围的路堤填筑，填料优先选用A、B组填料或A、B、C组填料，具体详见各工点设计填料 图，填料的粒径应小于75mm。填筑前对取土场填料进当填料土质发生变化或更换取土场时应重选择 行取样检验，新进行检验。填筑前应对运至现场的填料进行抽样检验。细粒土：每5000 M3检测液塑限、击实，粗粒土、碎石土：每10000 M3检测颗粒级配、颗粒密度 填料 采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能运输 在新铺且未碾压成型的层面上行驶 填筑应按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工， 三阶段指准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段；四区段指填筑区、平整区、碾压区、检验区；八流程指施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水（晾晒）、碾压夯实、检验签证、路面整形（边坡整修）。每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜取填筑200m以上或以构造物为界。各区段严禁几种作业交叉施工 进行，并设置明显标识。 路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。原地面高低不平时，应先从最低处开始分层填筑并由两边向中部填筑。路基横断面宽度每侧宜超填50cm。 路堤各段不能同步填筑时，纵向接头处应在已填筑路堤端挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚度 7
2 3 4
续上表
序号 工序 作业控制要点 5 6 采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护。刮土时，应低速行驶，刮刀的摊铺 升降量不得相差过大,路堤雨季施工时，每次作业收工前整平 应将铺填的松土层摊铺压实完毕，压实层面做成向路基两侧2%～4%的横向排水坡 碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%～+2%范围以内。碾压顺序应按先两侧后中间，碾压时先用轻型压路机初压，初压速度应为1.2～1.5 km/h，再用重型振动压力机复压、终压。压路机最大行驶速度不宜超过4km/h，压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急碾压 刹车。各区段交接处，应相互重叠压实，纵向搭接长度不应小于2.0m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。采用块石类填料填筑时分层最大压实厚度不大于60cm，改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm，碎石类填料不大于40cm，最小压实厚度均应不小于10cm 路基填筑7 压实质量标准 改良细粒土 地基系数 ≥90 K30（MPa/m） 二次变形模量 ≥45 EV2（MPa） 项目 孔隙率n（%） 压实系数K --- 砂类土 ≥110 ≥45 ≤31 碎石类填料 ≥130 ≥45 ≤31 检测频率及部位 100m每填高90cm抽检4点，距路基边线2m处左、右各1点，中部2点。 100m每层抽检6点，左、右距路肩≥0.92 ≥0.92 ≥0.92 边线1m处各2点，中部2点。 8 基床以下路堤顶面压实宽度允许偏差不小于设计值，采用尺量；基床底层顶面横坡允许偏差为±0.3%，采用坡项目度尺量；以上两项检验数量均为沿线路纵向每100m抽样检验 检验3点 一般下道工序：基床底层填筑
8
基床底层填筑施工工序作业要点卡
卡片编码：路302 上道工序：基床以下路堤填筑 序号 工序 1 作业控制要点 测量 每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹放样 条，绑扎好布条用以控制填筑厚度 填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料填料 选择 进行取样检验，当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。填筑前应对运至现场的填料进行抽样检验。细粒土：每5000 M3检测液塑限、击实，粗粒土、碎石土：每10000 M3检测颗粒级配、颗粒密度 2 3 填料 采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能运输 在新铺且未碾压成型的层面上行驶 填筑应按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工， 每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜取200m以上或以构造物为界。各区段严禁几种作填筑施工 业交叉进行，并设置明显标识。 路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。原地面高低不平时，应先从最低处开始分层填筑并由两边向中部填筑。路基横断面宽度每侧宜超填50cm。 路堤各段不能同步填筑时，纵向接头处应在已填筑路堤端挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚度
9
4
续上表
序号 工序 作业控制要点 采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时5 摊铺 整平 必须设专人指挥、防护。刮土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大,路堤雨季施工时，每次作业收工前应将铺填的松土层摊铺压实完毕，压实层面做成向路基两侧2%～4%的横向排水坡 碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%～+2%范围以内。碾压顺序应按先两侧后中间，碾压时先用轻型压路机初压，初压速度应为1.2～1.5 km/h，再用重型振动压力机复压、终压。压路机最大行驶速度不宜超过4km/h，压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和6 碾压 急刹车。各区段交接处，应相互重叠压实，纵向搭接长度不应小于2.0m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。采用块石类填料填筑时分层最大压实厚度不大于60cm，改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm，碎石类填料不大于40cm，最小压实厚度均应不小于10cm 7 压实标准 压实系数K≥0.95；地基系数K30：对于砂类土及细砾土K30≥130MPa/m，对于碎石类及粗粒土K30≥150 MPa/m，动态变形模量Evd≥40MPa 基床底层厚度允许偏差为±30mm，采用测量仪器测量；一般8 检验基床底层顶面宽度允许偏差不小于设计值，采用尺量；基床底层顶面横坡允许偏差为±0.3%，采用坡度尺量；点 下道工序：基床表层级配碎石填筑
10
项目 以上三项检验数量均为沿线路纵向每100m抽样检验3
基床表层级配碎石填筑施工工序作业要点卡
卡片编码：路303 上道工序：基床底层填筑 序号 工序 测量 放样 作业控制要点 每10m为一断面用全站仪（经纬仪）和水准仪精确测量，1 并在边桩上标示出填挖高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度 每2000 M³对颗粒级配、颗粒密度、黏土及其他杂质含2 填料 选择 量等进行检测，水应洁净，不含有害物质。其不均匀系数CU不应小于15 采用级配碎石拌和机拌制。在拌合生产过程中，按规定频率检测集料的级配和含水量，以便及时调整施工配合拌合 比。施工拌和的含水量比最佳含水量高0.5%～1.0% 采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶 填筑应按照“三阶段、四区段、六流程”的施工工艺组5 填筑织施工，应分层填筑、分层压实，每个区段的长度应根3 填料 4 运输 施工 据使用机械的能力、数量确定，区段长度不宜小于100m。各区段严禁几种作业交叉进行，并设置明显标识 采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时6 摊铺必须设专人指挥、防护，摊铺速度一般规定为1.0～整平 3m/min。如果摊铺采用2台摊铺机全断面梯队式摊铺作业时，2台摊铺机前后间距8～10m
11
续上表
序号 工序 作业控制要点 碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%～+2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压7 碾压 力机复压、终压。压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。每层压实厚度不大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm 基床表层级配碎石压实系数K≥0.97，地基系数K30≥8 压实190MPa/m，动态变形模量Evd≥55Mpa； 标准 基床以下级配碎石压实系数K≥0.95，地基系数K30≥150MPa/m，动态变形模量Evd≥50MPa 一般9 项目检验 基床表层级配碎石厚度允许偏差为-20mm，采用测量仪器测量，沿线路纵向每100m抽样检验3点；基床表层中线高程、路肩高程允许偏差为±10mm，采用测量仪器测量，沿线路纵向每100m抽样检验5点 下道工序：基床表层基床混凝土
12
基床表层基床混凝土施工工序作业要点卡
卡片编码：路304 上道工序：基床表层级配碎石填筑 序号 工序 作业控制要点 路堤基床厚度为2.7m，上部设置混凝土基床，顶宽技术 8.9m，混凝土基床依次为C35混凝土，厚0.5m，C201 标准 混凝土，厚0.8m，级配碎石掺5%水泥，厚0.25m；以 下基床底层范围内填筑1.15m厚的A、B组土，基床以下A、B组土和C组细粒土。其余厚度详见具体工点 测量 放样 每10m为一断面用全站仪（经纬仪）和水准仪精确测2 量，并在边桩上标示出填挖高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度 混凝土原材料符合要求并按规定在混凝土拌合站集中3 拌制 拌制 4 运输 采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶 混凝土基床施工工序：基槽开挖—铺设三七灰土垫层、碎石垫层—砼基床边线准确放样—支护第一次模板、标注浇注线—绑扎侧面钢筋—埋设伸缩缝传力杆—浇混凝土筑C20砼—埋设接茬钢筋—覆盖土工布养生—支护第5 施工 二次模板—绑扎、焊接侧面及顶面钢筋—埋设伸缩缝传力杆及套筒和预埋连接钢筋—浇筑C35砼—覆盖土工布养生—拉毛轨道板位置—填筑两侧A、B组土。 线路中心两侧1.25m范围内路基面水平设置，线路中 13
续上表
序号 工序 作业控制要点 心1.25m以外路基面两侧及线间设置5%的横向排水混凝土5 施工 坡。混凝土基床以下各填料部位的顶部设5%的人字排水坡。线间设置集水井，于基床内设置排水管将集水井内水排出，坡度为5%的排水坡。无砟轨道双线路基面宽13.6m，区间线间距按照5m设计。 混凝土基床每隔10m左右设置一道伸缩缝，C35混凝伸缩缝6 设置 土与C20混凝土基床伸缩缝位置应一致。非硬质岩地段基床缝宽2cm，缝内设置14mm厚聚氨酯密封胶，其下设直径22mm聚乙烯棒作为背衬材料，背衬材料下采用厚20mm聚乙烯板填缝 7 止水带混凝土基床下150mm设置止水带，土工布与止水带搭设置 接铺设，搭接长度大于0.1m，变形橡胶止水带长0.35m 传力杆8 设置 伸缩缝位置与无砟轨道底座板伸缩缝对齐设置，伸缩缝间设置两排传力杆，传力杆采用直径Φ40mm的光面钢筋，横向间距0.3m 下道工序：基床混凝土两侧填筑
14
路堤基床表层两侧填筑施工工序作业要点卡
卡片编码：路305 上道工序：基床底层 序号 工序 1 作业控制要点 测量 每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹放样 条，绑扎好布条用以控制填筑厚度 填料种类、质量应符合设计要求。填料最大粒径应小于60mm，填筑前对取土场填料进行取样检验，当填料土质填料 发生变化或更换取土场时应重新进行检验。填筑前应对选择 运至现场的填料进行抽样检验。细粒土：每5000 M3检测液塑限、击实，粗粒土、碎石土：每10000 M3检测颗粒级配、颗粒密度 填料 采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能运输 在新铺且未碾压成型的层面上行驶 填筑应按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜取200m以上或以构造物为界。各区段严禁几种作业交叉进行，并设置明显标识。 应分层填筑。路堤基床两侧填A、B组土，碾压遍数由试验段确定。边坡两侧填筑加宽0.5m以保证压实强度。路堤各段不能同步填筑时，纵向接头处应在已填筑路堤填筑端挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑混凝土基床两侧路基面铺筑5cm厚C30混凝土预制块，其下设置0.1m厚砂砾垫层，垫层地面设置一层两布一膜不透水土工布，土工布下设置0.1m厚三七灰土垫层。路堤地段电缆槽下设置0.3m宽砂夹卵石反滤层。 路堤边坡坡率：自路基面以下高度0～8m为1:1.5,8m以上为1:1.75。 路堤两侧边坡自坡脚至混凝土基床下每隔0.6m横向铺 15
2 3 4 施工 层厚度。
续上表
序号 工序 作业控制要点 设一层双向土工格栅，宽3m，技术要求详见“京沈施路通-08”设计图。 路肩两侧设置C30钢筋混凝土盖板式电缆槽，电缆槽及盖板的构造、埋设要求详见《铁路路基电缆槽》（通路（2010）8401）。 采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护。刮土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大,路堤雨季施工时，每次作业收工前应将铺填的松土层摊铺压实完毕，压实层面做成向路基两侧2%～4%的横向排水坡 碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%～+2%范围以内。碾压顺序应按先两侧后中间，碾压时先用轻型压路机初压，初压速度应为1.2～1.5 km/h，再用重型振动压力机复压、终压。压路机最大行驶速度不宜超过4km/h，压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。各区段交接处，应相互重叠压实，纵向搭接长度不应小于2.0m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。采用块石类填料填筑时分层最大压实厚度不大于60cm，改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm，碎石类填料不大于40cm，最小压实厚度均应不小于10cm 4 填筑施工 5 摊铺 整平 6 碾压 7 8 压实压实系数K≥0.92；7d饱和无侧限抗压强度≥550KPa 标准 基床底层厚度允许偏差为±30mm，采用测量仪器测量；一般基床底层顶面宽度允许偏差不小于设计值，采用尺量；检验基床底层顶面横坡允许偏差为±0.3%，采用坡度尺量；项目 以上三项检验数量均为沿线路纵向每100m抽样检验3点 下道工序：堆载预压
16
堆载预压施工工序作业要点卡
卡片编码：路401 上道工序：路堤基床表层两侧填筑 序号 工序 预压 1 材料 及层数 2 作业控制要点 堆载预压材料应符合设计要求，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料 隔离层铺设宽度应不小于同层路基宽度，隔离层材料、铺设铺设 层数按设计要求执行，搭接宽度≥30cm 混凝土基床浇筑完且强度达到设计强度的75%以上时方可填筑预压土，填筑前应铺设短纤针刺非织造土工布，分层填筑，每层填筑厚度不大于50cm，压实度80%，预压土高度为3.0米，横向边坡坡度为1:1，工点端部纵向边坡坡度为1:2，向外延伸，桥头地段未架设地段采用编织袋装土堆码，预压时间不小于6个月。 3 堆载 堆载要严格控制加载速率，分层（级）荷载应符合设计要求，堆载时应边堆土边推平，顶面应整平、碾压，碾压后填料密度达到规定要求。堆载宽度偏差≤±50mm，范围偏差≤±100mm，边坡坡率偏差≤±0.5%设计值。应按照要求设置沉降观测设施，进行沉降观测，做好测量纪录及数据的整理，堆载预压过程中应保护好沉降观测设施，当有损坏应及时恢复 质量 标准 预压土顶面高程允许偏差为±50mm，中线允许偏差为±50mm，边坡坡率允许偏差3%设计值，平整度允许偏差≤15mm 4
17
续上表
序号 工序 作业控制要点 沉降观测断面的间距一般不大于50m，平坦、地基条件良好、填筑高度小于5m的可放宽至100m，地形、地质5 沉降 条件变化较大地段时适当加密。观测点位置偏差≦20cm观测 对于平坦每个断面设置3个临时沉降板；预压期，前3个月内每5天观测一次；3个月后，7～15天观测一次；半年后，观测1次 当卸载预压时间达到规定要求后，根据观测资料和工后6 卸载 沉降推算结果，研究确定卸载时间。卸载填料采用机械挖除，不能污染路基，最后一层应人工清除 下道工序：路基附属施工
18
路堤与桥台过渡段工序作业要点卡
卡片编码：路501 上道工序：地基处理 序号 工序 1 作业控制要点 过渡段地基加固在桥台基础施工前完成，过渡段填筑准备 和与其它相连的路堤及锥体同步施工 桥台基坑以混凝土或碎石分层填筑，回填碎石时用小基坑 型设备碾压，分层厚度20cm。基坑回填顶面高程的允回填 许偏差为±50mm，每个基坑抽样检验2点，采用水准仪测量 过渡段过渡段长度按L=n×（H－h）＋a计算且L≥20m。桥长度 台级配碎石纵向坡率1:3 填料场拌，摊铺机或平地机摊铺，层压实厚度≤30cm，≥15cm；过渡段与相连路堤及锥体同步进行，碾压面摊铺 按大致相同的水平分层高度填筑 填料 先静压、后弱振、再强震、最后静压收光；由两侧路肩向中心碾压，沿线路纵向碾压重叠≧40cm，区段交接处纵向搭接压实长≥2m范围，用小型振动压实设备碾压 碾压，填料松铺厚度≤20cm，加入水泥的级配碎石填料在2h内填压完；基床表层压实标准：K30≥190KPa/m，孔隙率n＜18%,表层以下路堤压实标准：K30≥150KPa/m，孔隙率n＜28% 在桥台后设置0.1m厚无砂混凝土渗水墙。台后设置由防排水无砂混凝土渗水板、无砂混凝土渗水板基础、渗排水、C25混凝土基础四部分组成的排水施工 管材（Ф100mm）系统 顶面高程：±20mm，中线至路肩边缘距离：≥设计，质量 横向宽度：≥设计，横坡：±0.5%，平整度：15mm，控制 纵向长度：≥设计 2 3 4 5 6 7 下道工序：路堤填筑
19
路堤与横向结构物过渡段工序作业要点卡
卡片编码：路502 上道工序：横向结构物 序号 工序 1 准备 作业控制要点 过渡段地基加固在横向结构物基础施工前完成，过渡段填筑和与其它相连的路堤同步施工 横向结构物以混凝土或碎石分层填筑，回填碎石时用小2 基坑 型设备碾压，分层厚度20cm。动态变形模量Evd≥30MPa，回填 坑回填顶面高程的允许偏差为±50mm，每个基坑抽样检验2点，采用水准仪测量 过渡3 段长度 在横向结构物两侧设置倒梯形过渡段，倒梯形底宽2.0m，纵向坡度为1:2，当横向结构物与线路斜交时，过渡段采用斜交正做，即涵长×sina也属于过渡段范围之内 级配碎石填料场拌后运至现场，摊铺机或平地机摊铺，4 填料 每层最大压实厚度30cm，并不小于15cm；两侧过渡段填摊铺 料对称进行，并与相连路堤同步进行，将过渡段与相连路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度填筑 先静压、后弱振、再强震、最后静压收光；靠近横向结构物的部位，应横向平行碾压，并不影响结构物稳定，5 碾压 大型机械碾压不到的部位及在台后2m范围内用小型振动压实设备碾压，填料松铺厚度≦20cm，结构物顶填筑厚度<1m，不可用大型振动压路机碾压，压实标准：K30≧150KPa/m，Evd≥50MPa和压实系数K≥0.95
20
续上表
序号 工序 作业控制要点 在横向结构物顶面及两侧铺设XPS保温板，厚度为0.05m，保温板材质要求≥5cm，压缩变形≥0.3MPa，导热系数≤0.027（W/m.℃）,吸水率＜1%。当横向结构物保温顶面至路肩距离不大于基床混凝土厚度+0.4m时，在横6 措施 向结构物顶面以上采用混凝土浇筑；当横向结构物顶面至路肩距离大于基床混凝土厚度+0.4m时，在横向结构物顶面以上铺设C30混凝土预制块，尺寸（长×宽×厚）：0.2×0.1×0.05m 顶面高程：±20mm，中线至路肩边缘距离：≥设计，横质量 7 控制 长度：≥设计 下道工序：路堤填筑
向宽度：≥设计，横坡：±0.5%，平整度：15mm，纵向21
路堤与路堑过渡段工序作业要点卡
卡片编码：路503 上道工序：地基处理 序号 工序 1 准备 作业控制要点 过渡段填筑前清理、整平地基表面，并碾压密实，过渡段填筑与相连的路堤同步施工 首先挖除堤堑交界坡面的表层松土，路堤与非硬质岩路2 台阶 堑连接处过渡段应顺原地面坡面纵向挖成1:2的坡面，开挖 挖入深度不小于1.0m，台阶宽度不小于2m，台阶向内倾斜4% 土质路堑过渡段施工开挖台阶后与相邻路堤施工一同填料 摊铺 进行，硬质岩石路堑级配石填料场拌后运至现场，平地机摊铺，每层最大压实厚度30cm，并不小于15cm；过渡段和相连路堤同步进行，将过渡段与相连路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度填筑 级配碎石填筑碾压：先静压、后弱振、再强震、最后静压收光；由两侧路肩向中心碾压，沿线路纵向碾压重叠4 碾压 ≥40cm，区段交界处纵向搭接压实长≥2m，大型机械碾压不到的，用小型振动压实设备碾压，填料松铺厚度≤20cm，基床表层以下路堤填筑级配碎石压实标准：K30≥150KPa/m，孔隙率n＜28% 质量 控制 顶面高程：±20mm，中线至路肩边缘距离：≥设计，横向宽度：≥设计，横坡：±0.5%，平整度：15mm，纵向长度：≥设计 3 5 下道工序：路堤填筑
22
路堑开挖工序作业要点卡
卡片编码：路601 上道工序：清表 序号 工序 1 准备 作业控制要点 开挖前先做好堑顶截、排水天沟，开挖段排水保持通畅，排出的水不得损害路基及周边设施 根据地面高程、设计坡率准确定出坡顶开挖线；用坡度尺，确定开挖面 开挖自上而下，纵向、水平分层开挖，纵向坡度不应小于4%，严禁掏底；影响施工或营业线安全地段架设临时3 开挖 支护措施；边坡高度﹥20m的软弱松散岩质，边开挖边支护或坡脚预加固；开挖后的边坡及时进行边坡防护施工 遵守国家爆破安全规程，确保周边环境安全，宜采用松动爆破，不得使用洞室药包爆破，炮孔直径38～150mm，4 爆破 深度≤15m，倾斜炮孔；石质路堑边坡光面爆破，坡面半孔率，硬岩≥80%，中硬岩≥60%，软岩≥30%，坡面平整度±15cm，稳定、美观 堑顶弃土、碴要保证路堑边坡、上体及自身的稳定，弃5 弃土 土、渣坡脚距堑顶≥5m；陡坡路基和深路堑地段弃土、弃渣 渣应置于山坡下侧，间断推土，以防阻水，不得挤占河道、桥涵孔等；弃土、弃渣及时防护、绿化 边坡边坡坡率不大于设计坡度，边坡点位置偏差±20cm内，6 施工平台位置偏差±20cm内，平台宽度±5cm 控制 下道工序：基床混凝土及边坡防护
23
2 放样
边坡固土网垫植草防护工序作业要点卡
卡片编码：路701 上道工序：路基施工 序号 工序 1 准备 求等选定网垫。网垫固定钉的草籽 坡面 整平坡面，洒水润湿边坡，夯拍5～8cm厚耕植土，整2 处理 平、洒水 网垫与坡面密贴，下边按L形埋入土中，深度≥40cm，网垫 回旋长度≥30cm；网垫幅间搭接≥5cm，土工网≥10cm，3 铺设 固定钉长≥15cm，间距≤1.5m；铺设范围：路肩、平台及堑顶以外1m 固土 网垫 搭接宽度：+30cm，上下边埋入深度：不小于设计值，4 铺设 回旋长度：不小于设计值，固定钉间距：+5cm，0cm 偏差 控制 草籽撒播均匀，用松散种植土填满网穴，再二次撒播草5
植草 籽，施肥后夯拍、洒水养护，直至植物成长覆盖坡面 作业控制要点 确定实施的季节应为适合植物生长的季节，根据设计要24
拱形骨架护坡工序作业要点卡
卡片编码：路702 上道工序：路基施工 序号 工序 作业控制要点 拱形骨架净距3m×3m，主骨架为U型，宽0.6m，支骨架为L型，宽0.4m，骨架嵌入边坡深0.6m，外露截水槽宽1 技术要求 0.1m，高0.1m。条形基础，底宽0.6m，深1.0m，骨架、截水槽、基础、帽石均以C25混凝土现浇，骨架护坡长度每隔10～15m设一道伸缩缝，缝宽0.02m，深0.2m，同时为便于养护，长度100以内时，设置一道C25混凝土踏步 施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。2 准备 对于路堤防护应在沉降稳定后进行，对于路堑防护在开挖后及时进行，现浇混凝土所用材料规格、品种、技术条件应符合设计要求 3 测量放样 根据设计形式尺寸挂线放样，开挖沟槽 安装模板施工时，要保证整体线型的直顺性，总体坡面混凝4 土施工 的圆顺性；拱形护坡混凝土浇筑顺序为：路堑由下而上，路堤由上而下；先基础后骨架再平台。混凝土的浇筑运输采用吊车+漏斗形式；拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并应减少模板破损，拆除后的模板要集中放置，并对模板面板进行清理，以便下次使用 平面位置：±50mm，基底高程：±50mm，坡顶高程：0、5 质量控制 -20mm，骨架净距：±50mm, 骨架宽度及边槽高度: ≥设计值, 估计厚度及嵌置深度: ≥设计值, 护肩、镶边及基础厚度、宽度:≥设计值, 踏步宽度、厚度: ≥设计值, 坡面平整度: ≤40mm 25
拱形骨架结合锚杆护坡工序作业要点卡
卡片编码：路703 上道工序：路基施工 序号 工序 作业控制要点 1 拱形骨架结合锚杆护坡适用于弱风化～未风化硬质路堑边坡，路堑边坡坡率不陡于1:10，单级边坡高度不大于8m。骨架为C25混凝土，锚杆长2m，设计锚固力为35KN，骨架厚0.4m，骨架内客土铺六边形空心砖，客土厚0.4m。 技术拱形骨架净距3m×3m，主骨架为U型，宽0.6m，支骨架标准 为L型，宽0.4m，外露截水槽宽0.1m，高0.1m。条形基础，底宽0.6m，深1m。堑顶设1m宽，0.3m厚帽石，骨架、截水槽、基础、帽石均以C25混凝土现浇。 骨架从侧沟平台至堑顶自下往上布置，最后一排采用矩形骨架护坡形式，骨架内距离不大于3m。 施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。对于路堤防护应在沉降稳定后进行，对于路堑防护在开准备 挖后及时进行，现浇混凝土所用材料规格、品种、技术条件应符合设计要求 测量放样 根据设计形式尺寸挂线放样，开挖沟槽 2 3 4 安装模板施工时，要保证整体线型的直顺性，总体坡面的圆顺性；拱形护坡混凝土浇筑顺序为：路堑由下而上，混凝路堤由上而下；先基础后骨架再平台。混凝土的浇筑运土施输采用吊车+漏斗形式；拆模宜按立模顺序逆向进行，不工 得损伤混凝土，并应减少模板破损，拆除后的模板要集中放置，并对模板面板进行清理，以便下次使用 伸缩沿骨架护坡长每隔10～15m（拱顶中心）设一道伸缩缝，缝设缝宽2cm，缝内沿内、外、顶三边填塞沥青麻筋，深20cm 置
5 26
续上表
序号 工序 6 作业控制要点 踏步按施工图设计或适当位置设置一道C25混凝土踏步，踏设置 步间距小于100m 于主骨架及踏步上设锚杆，锚杆间距不大于2m，于支骨架拱圈顶部设置锚杆，于伸缩缝两侧均设置锚杆。 锚杆体与水平面的夹角为15～20°，锚孔孔位误差不超过±0.2m；孔斜度（倾角）误差不超过±2°；实际钻孔深度比设计孔深大0.2m。锚孔直径100mm。 锚杆钻孔使用风动钻进，钻孔完成后使用高压风清孔，锚杆严禁水冲。 设置 锚杆用HRB400级Φ28mm钢筋，杆身每隔1.5m设一个对中支架（HPB300级Φ8mm钢筋），锚杆顶端焊接井字架，采用4根HRB400级Φ18mm钢筋。锚杆全段需清污除锈。 锚杆孔内注M40水泥砂浆，注浆为一次注浆，采用孔底返浆法，采用P.042.5普通硅酸盐水泥，石英质中细砂，水灰比0.4～0.45；待锚固砂浆达到70%强度后方可进行下道工序 平面位置：±50mm，基底高程：±50mm，坡顶高程：0、-20mm，骨架净距：±50mm, 骨架宽度及边槽高度: ≥设计值, 估计厚度及嵌置深度: ≥设计值, 护肩、镶边及基础厚度、宽度:≥设计值, 踏步宽度、厚度: ≥设计值, 坡面平整度: ≤40mm 施工前坡面超挖部分采用C25混凝土回补，骨架与截水槽同时施工。正式施工前需做锚杆拉拔试验。试验的锚7 8 质量控制 9 检测 杆数为工作锚杆的3%，且不小于3根。 锚杆施工完后，进行抗拔力检测，每个工点抽检锚杆总数的3%，且不少于3根。
27
混凝土预制块护坡工序作业要点卡
卡片编码：路704 上道工序：路基施工 序号 工序 1 准备 作业控制要点 路堤防护在沉降稳定后进行，砌筑砂浆机械拌合，选定混凝土预制块预制场 护肩下设镶边，宽0.4m，厚0.3m。坡脚设护脚，宽0.8m，厚0.3m。采用条形基础，底宽0.6m，深1m。护坡起、终点及沿护坡长每隔10～15m设一道宽0.6m，厚0.4m的肋柱，镶边下部及肋柱两侧设高0.1m的截水槽。镶边、护脚、基础、肋柱、截水槽均采用C25混凝土现浇。 肋柱间铺正六边形空心块，正六边形空心块采用C25混凝土预制，边长20cm，壁厚4cm，高12cm。空心块表面与肋柱镶边平齐，纵横向起终点不足一块时，采用C25混凝土补齐。沿空心块护坡长每隔5m（避开肋柱位置）设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻筋，深20cm 于护坡顶设1m宽帽石，采用C25混凝土与镶边及肋柱浇为一体，厚0.3m。其他与路堤正六边形混凝土空心块防护相同 2 路堤边坡 3 路堑边坡 4 5 6 7 8 9
混凝模具化集中生产，覆盖养生；强度达设计强度后，方可土块运输、安装 预制 搬运时小心轻放，严禁抛掷，以免碰坏块体棱角，影响运输 外观 砂浆机械拌合，搅拌时间≥2min，随拌随用，拌好的砂砂浆 浆3h内用完，气温超过30℃时，2h内用完 双向挂线控制砌块线条，使砌块，各方向缝直顺，整体混凝协调一致；砌筑时反滤层、垫层随垫随砌；基础埋深符土块合设计要求，采取措施保护基脚；砌筑砂浆饱满，外表砌筑 面整齐 在路堤趋于稳定后进行，勾缝前冲洗，砂浆应嵌入缝中，勾缝 与块体牢固结合；勾缝宜采用凹缝 质量 平面位置：±5cm，基底高程：±5cm，坡顶高程：0～20cm，控制 坡度：±0.5%，预制块厚度≥设计，坡面平整度：1cm 28
混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡
卡片编码：路705 上道工序：路基施工 序号 工序 作业控制要点 DK86+365～525、DIK84+677～682段路堑右侧侧沟平台设重力式路堑挡土墙，墙胸、背坡均为1:0.25，基础埋深1.25m，墙身C35混凝土灌注； DK88+710～795右侧侧沟平台外设重力式路堑挡土墙墙胸、背坡均为1:0.2，基础埋深1.55m，墙身C30混凝土1 设置灌注，C30隔水层； 形式 DK 78+166.08～190段路堤左侧设重力式挡土墙，墙顶填土1.44m，墙胸、背坡均为1:0.25，基础埋深不小于1.5m，墙身C30混凝土灌注，C30隔水层； DK83+725～735.67、DK83+766.37～813段路堤右侧设重力式挡土墙墙胸、背坡均为1:0.2，基础埋深不小于2m，墙身C30混凝土灌注，C30隔水层。 2 准备 天气情况收集，基坑开挖宜在旱季施工，准确放样 边坡稳定性差且基坑开挖较深时，应分段跳槽开挖，并3 基坑 设临时支护；开挖完成后，核对地质情况，清理基底，开挖 及时封闭；基坑允许偏差：宽度 0cm，基线标高±2cm，前缘距路基中线 0cm 每段墙身宜一次性立模浇筑成型，墙面平顺整齐；允许偏差：前缘距路基中线＋20cm，厚度＋20cm，顶面高程±2cm；沿墙长每隔10～15m设一道伸缩缝，缝宽2cm，4 墙身 施工 缝内沿内、外、顶三边填塞沥青麻筋，深20cm，伸缩缝、沉降缝竖直、平齐，缝内防水材料满足设计要求；墙背拆模时，设临时支撑。 墙顶设2m宽平台（不含墙宽），平台厚0.4m，采用C25混凝土浇筑。墙后自平台以下至隔水层设0.3m厚袋装砂夹卵石反滤层。砂夹卵石反滤层粒径不大于6cm，细颗 29
+2 +2 续上表
序号 工序 粒含量不大于2%。 4 墙身 施工 重力式路堑挡土墙起终点与边坡衔接处，均设置C35混凝土堵头墙，堵头墙顶宽0.5m，胸坡垂直，背坡1:0.25，埋深不小于1.2m，深入边坡不小于0.5m。 墙前基坑以M7.5浆砌片石回填夯实做成向外4%排水坡。 泄水孔预先埋设，向排水方向倾斜，保证排水通畅，不得出现反向倾斜。折线挡墙易积水处应设泄水孔。 墙身露出侧沟平台部分，沿墙长、高每隔2～3m，上、泄水下、左、右交错设置泄水孔，泄水孔采用Φ10cmPVC管，管埋进水口处用0.3×0.3m透水土工布（400g/m2）包裹，最设 下一排泄水孔高出侧沟平台0.3m。墙后于最下一排泄水孔下设C35/C30混凝土隔水层，宽0.5m，厚0.3m，与墙身一同灌注。 回填及时，分层，压实度满足设计要求；回填料顶部做成向外≥4%的排水坡，黏土夯填封闭；墙背反滤层、防填筑 渗设施齐备，实用，与回填料同时施工 墙背 墙顶7 检查梯、台阶连接牢固，外观整齐，钢铁构件预埋平顺，构件整齐 预埋 作业控制要点 5 6 下道工序：挡墙附属设施安装
30
沉降变形观测工序作业要点卡
卡片编码：路（客专）801 上道工序：路基填筑 序号 工序 作业控制要点 路基沉降观测断面根据不同的地基条件，不同的结构部位等具体情况设置。观测断面及每一观测断面上观测点位置偏差≤20cm。 路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测和调整期。 无砟轨道路基工后沉降不宜超过15mm，路基与桥梁、隧1 一般道或横向结构物交界处的工后沉降不大于5mm，不均匀沉要求 降造成的折角不大于1/1000。 软土地基上填筑路堤时，应控制填筑速率，路堤中心地面沉降速率不大于10mm/昼夜，坡脚水平位移速率不大于5mm/昼夜。 监理单位一般地段平行检验总测点的30%，地质复杂、沉降变化大等区段，平行检验总测点的50%，采用水准测量检验 沉降观测断面的间距一般≤50m，平坦、地基条件良好、填筑高度小于5m的可放宽至100m，地形、地质条件变化2 断面较大地段是适当加密。路堤与不同结构物连接处应设置布置 沉降观测断面，每个路桥过渡段在紧邻桥台、距离桥头5m、30m处分别设置一个沉降观测断面。每个横向结构物每侧各设置一个观测断面，观测内容同相邻路堤 路堤地段，采用A型观测断面，A型观测断面包括沉降测3 路堤钎及沉降板。沉降测钎每断面设置3个，布置于双线路测钎于混凝土地段 基中心及混凝土基床两侧距边缘0.2m处，基床浇注完成并在混凝土终凝前置入。沉降板位于路堤 31
续上表
序号 工序 作业控制要点 中心，底板埋设于原始地面处，随填土增高而逐渐接高测杆及保护套管。 预压地段，采用C型观测断面。C型在A型基础上增加23 路堤个临时沉降板。于混凝土基床顶面线路左线和右线中心地段 处各设置1个临时沉降板，监测预压期间路基顶部的沉降。预压土卸载后，拆除左线和右线中心处沉降板，同时将路基中心沉降板的测杆和保护套管降低至基床表层定面上，于混凝土基床表面钻孔植入沉降测钎 路堑地段，采用B型观测断面，分别于路基中心及混凝土基床两侧距边缘0.2m处设1根沉降测钎。测钎于混凝土基床浇注完成并在混凝土终凝前置入。 4 路堑预压地段，采用D型观测断面。D型在B型基础上增加3地段 个临时沉降板。于混凝土基床顶面路基中心及左线和右线中心设置3个临时沉降板，监测预压期间路基顶部的沉降。预压土卸载后，拆除沉降板，并于混凝土基床表面钻孔植入沉降测钎 路堤与横向结构物过渡段采用E型观测断面，于横向结路堤构物顶部沿横向结构物的对角线方向铺设剖面沉降管。与横横向结构物两侧外边缘各2m处设置一个观测断面，观测5 向结断面方式与A型相同。 构物预压地段，采用F型观测断面。于横向结构物顶部沿横过渡向结构物的对角线方向铺设剖面沉降管。横向结构物两侧外边缘各2m处设置一个观测断面，观测断面方式与B段 型相同 32
续上表
序号 工序 作业控制要点 1.沉降测钎：选择φ20mm不锈钢棒，顶部磨圆并刻画十字线，埋置深度为0.15m，顶部圆头出露。当采用钻孔方式植入混凝土时，钻孔应采用专用钻孔设备及专用钻头以确保孔径孔深要求，避免损伤基床混凝土及钢筋。 2.沉降板：由底板、金属测杆（φ40mm镀锌铁管）及保护套管（φ75mmPVC管）组成。底板尺寸为50cm×50cm×3cm的C15钢筋混凝土板，或采用30cm×30cm×0.8cm的Q235钢板，金属测杆与钢板底座采用HPB300钢筋双面电弧焊接。采用水平仪按二级测量沉降板标高变化。 （1）沉降板埋设位置应按设计测量确定，埋设位置处可垫10cm砂垫层找平，埋设时确保侧杆与地面垂直。 监测（2）放好沉降板后，回填一定厚度的垫层，再套上保护6 元件套管，保护套管略低于沉降板测杆，上口加盖封住管口，埋设 并在其周围填筑相应填料稳定套管。完成沉降板的埋设工作。 （3）采用水平仪按二级测量标准测量埋设就位的沉降板测杆，测杆顶标高读数作为初始读数，随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管。路基填料填筑时，每次接长高度以0.5m为宜；混凝土基床以下部分路基填筑完成后，混凝土基床浇筑前应将金属测杆和保护管一次接至混凝土基床表层以上不小于0.3m高度处，基床混凝土浇注过程中应做好对沉降板的保护。金属测杆用内接头连接，保护套管用PVC管外接头连接。接长前后测量杆顶标高变化量确定接高量。 （4）剖面沉降管：横向结构物混凝土达到设计强度后，
33
续上表
序号 工序 作业控制要点 结构物顶部填土厚0.6m并碾压密实后开槽埋设，开槽宽度20～30cm，开槽深度至横向结构物顶面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽内敷设沉降管（沉降管内穿入用于拉动测头的镀锌钢丝绳），其上夯填中粗砂至与碾压面平监测6 元件埋设 齐。沉降管埋设位置挡土墙处应预留孔洞。沉降管敷设完成后，在两头设置0.5m×0.5cm×0.95m的C15素混凝土保护墩。两头应砌筑观测坑，并加设盖板，以方便观测及对孔口进行长期保护，并做好坑内及其周围的排水。并于一侧管口处设置观测桩，观测桩采用C15素混凝土灌注，断面采用0.5m×0.5cm×1.6m，并在桩顶预埋半圆形不锈钢耐磨测头。待上部一层填料压实稳定后，连续监测数目，取稳定读数作为初始读数 1.沉降测钎 采用水准测量方法，按测量精度要求和频次定期观测测钎顶面测点高程。 2．沉降板观测方法 采用水准测量方法，按测量精度要求和频次定期观测沉降板测杆顶面测点高程。沉降板观测时应在测杆头上套7 观测一个专用的测量帽。测量帽下部以刚好套入测杆为宜，方法 测量帽上部以中心为一半球形的测点。在沉降板测杆接高时应同时测量接高前后的测杆高程。 3.横剖面沉降观测方法 采用横剖仪和水准仪进行横剖面沉降观测。每次观测时，首先用水准仪测出横剖面管一侧的观测桩顶高程，再把横剖仪放置于观测桩顶测量初值，然后将横剖仪放入横剖管内测量各测点 34
续上表
序号 工序 （1）观测精度 路基沉降观测水准测量的精度为±1.0mm，读数取位至0.1mm；剖面沉降观测的精度应不低于8mm/30m，横剖面沉降测试仪最小读数不得大于0.1mm。 位移观测测距仪误差±5mm；方向观测水平角误差为±2.5″。 变形测量等级及精度要求 测量 等级 观测测量8 精度及频度 测量等级 二等 垂直位移测量（mm） 变形点的高程中误差 ±0.5 相邻变形点的高程中误差 ±0.3 水平位移观测（mm） 变形点点位中误差 ±3.0 作业控制要点 水平位置监测网的主要技术要求 相邻基准点的点位中误差（mm） <300 二等 ±3.0 <150 平均边长 （m） 测角中误差 （〃） 国家二等±1.0 ≤1/120000 平面控制测量 国家二等±1.8 ≤1/70000 平面控制测量 最弱边相对中误差 作业要求 35
续上表
序号 工序 （2）观测频度 路基沉降观测频率见下表： 观测阶段 观测测量8 精度及频度 堆载预压或路基填筑完成 填筑或堆载 观测期限 一般 沉降量突变 两次填筑间隔时间较长 第1～3个月 第4～6个月 6个月以后 第1个月 轨道铺设后 作业控制要点 观测频次 1次/d 2～3次/d 1次/（3d） 1次/周 1次/（2周） 1次/月 1次/（2周） 1次/月 1次/（3月） 第2～3个月 3个月以后 填筑过程中，根据观测成果整理绘制“填土高—时间—观测沉降量”关系曲线图，分析沉降趋势，指导施工；当线9 成果路中心地面沉降﹥10mm/24h，立即停止填筑，待观测值整理 回复到限值以内再行填筑 观测沉降观测资料齐全、详实、规范，符合设计要求，及时资料整理、汇总分析，可提供给相关单位作为工后沉降评估10 整理依据 汇总
36
四电接口工序作业要点卡
卡片编码：路（客专）901 上道工序：路基填筑 序号 工序 作业控制要点 1 修筑于路基上的电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础、一般综合接地、预埋管线等应与路基同步施工，不应因其施要求 工而破坏、危及路基的稳固与安全 路肩两侧设置C30钢筋混凝土盖板式电缆槽，盖板采用活性粉末混凝土盖板。 每节电缆槽长度可采用1.0m或0.5m。 电缆槽分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ共三种类型，其中Ⅰ型电缆槽在外侧壁及隔板底部各设一泄水孔，孔径50mm；Ⅱ型电缆槽在Ⅰ型基础上内侧壁设置接地端子及其引接线预留孔，孔径70mm；Ⅲ型电缆槽在Ⅰ型基础上内侧壁设置通信、信号线缆引出电缆槽预留孔，孔径80mm。 Ⅰ型盖板应用于一般地段电缆槽，Ⅱ型盖板为桥头路基电缆槽防盗盖板。每块盖板长500mm，厚25mm（边缘卡槽厚20mm）。 电缆一般在路基电缆槽靠近桥头100m范围内施加防盗措施，桥头路基电缆槽 当桥头短于100m时应全部施加防盗措施。槽盖板采用M10水泥砂浆进行固定封闭，采用T型钢扣板加钢绞线每10m一组串联固定进行防护。钢绞线由7根钢丝构成，公称直径12.7mm，钢扣板为5mm厚钢板焊接而成。 电缆槽沿线路方向每10～20m设置一道2cm宽伸缩缝，缝内填塞沥青麻筋，其他槽节节间采用M10水泥砂浆填塞并勾缝。 路堤及路堤式路堑地段电缆槽外侧基床底层顶面设C25素混凝土护肩，护肩顶宽10cm，外侧坡度为1:1.3～1.4，沿线路纵向每隔2～3m埋设φ80mmPVC管泄水孔，路堤地段埋于护肩内，路堑地段埋于侧沟沟壁上。 37
2
续上表
序号 工序 作业控制要点 路堤地段及路堤式路堑地段电缆井于线路两侧路肩上对称设置，并避开接触网支柱及声屏障位置；电缆井顶面与路肩平齐。 过轨处两侧电缆井采用过轨管连通，过轨管两端弯折以保证中间埋入基床表层以下，线缆上下路基侧设上下路基电缆槽与电缆井外侧壁预留槽连通。为便于敷缆，上下路基电缆槽及过轨管弯折处弯折半径不小于1.5m 为便于电缆井排水及上下路基电缆槽跨越侧沟，电缆井顶面高于路肩以上0.28m，两侧电缆槽在高度上与电缆井顺接，顺接长度不小于2.0m。 电缆井与侧沟平面干扰时，侧沟应向侧沟平台处外移并在平面顺接过渡，顺接长度不小于2.0m。 通信信号电缆井适用于通信、信号线缆单独过轨及敷设余长和牵引供电线缆上网及过轨。Ⅰ型电缆井内净尺寸电缆为1200mm×1200mm×900mm(长×宽×深)、壁厚200mm。井 Ⅱ型电缆井内净尺寸为1500mm×1200mm×900mm(长×宽×深)、壁厚200mm。 电力电缆井内净尺寸为1800mm×1200mm×900mm(长×宽×深)、壁厚200mm。 路桥电缆槽过渡电缆井内净尺寸为（n×300+700）mm×1200mm×（D+320）mm(长×宽×深)、壁厚200mm，n根据线路等级、轨道类型、曲线加宽值综合确定，一般取4-5；D为桥梁电缆槽盖板顶面与路基电缆槽盖板顶面高差。 电缆上下路基侧电缆井外侧壁设预留槽，预留槽高200mm，宽500mm。预留槽设置高度为：路堑地段为670mm，路堤及路堤式路堑地段为350mm，预留槽范围内的钢筋浇筑时应剪断。 电缆井四周设φ25镀锌钢筋挂钩，井底部设两个φ80mmPVC管泄水孔。
38
续上表
序号 工序 声屏障 综合5 接地预埋管线 作业控制要点 整体式声屏障基础每20m-30m设置一道沉降缝。 插板式声屏障桩基础采用钢筋混凝土钻孔桩，桩基施工时先做静载试验，试桩根数不小于总装数的1%。 各类过轨管的埋设深度应置于基床表层地面以下，各类过轨管线埋设应保证过轨管底面以下不小于100mm的素混凝土，过轨管中心间距为150mm，过轨管内径一般采用100-120mm；电力过轨管最大可采用150mm。电力、牵引供电与通信、信号过轨管净距不小于1m。 线路两侧同里程两基础中心连线垂直于线路正线。 无砟轨道线路中心线至接触网支柱内缘水平距离为3.0m。 下锚拉线的下锚环方向应在支柱基础中心与拉线基础中心连线上。 接触6 接触网支柱基础施工的允许偏差、检验数量及检验方法 施工单检验项目 距线路中心线位置 形状尺寸(截面尺寸) 埋置深度 允许偏差 位检验数量 +20mm,0mm ±10mm +20mm,0mm 不小于设计值 接触网支柱数量的10%抽样检验 尺量 仪器测量 尺量 仪器测量 检验方法 4 网支序号 柱基础 1 2 沿线路纵向位置 3 4
39
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容