支架预压方案报审表
工程名称:西安市西禹高速出入口城市段改造桥梁工程XYI标段 编号: 致: 西安众和市政工程监理咨询有限公司 (监理单位) 我方完成了 支架预压 施工方案的编制,请予以审查。 附件:支架预压方案 承包单位(章) 项 目 经 理 资 质 证 号 日 期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 岗 位 证 号 日 期 总监理工程师审查意见: 项目监理机构 总监理工程师 岗 位 证 号 日 期 本表一式三份,建设、监理、承包单位各一份。 陕西省建设厅监制 陕西省建设监理协会承印
西安市西禹高速出入口城市段改造桥梁工程XYI标
支架预压方案
预压目的: 消除支架基础在全部施工荷载下可能引起的变形。 预压位置: A匝道第二联4号墩与5号墩之间中2米,选取箱梁跨中
薄弱部分,由于工期紧做全面预压工程量偏大很难****。
预压尺寸: 2米×10.5米
A匝道第二联4号墩与5号墩之间地基基础采用的1:6灰土换填,后又有10cmC15混凝土面层,基础处理未进入冬季施工期,所以不会有基础冻融现象出现。*****
预压重量: 2米箱梁自重的1.1倍计
预压标准: 预压延续时间以实测沉降稳定为准,标准沉降量为24小
时沉降量平均小于1mm,预压满足规定后测量底部标高(根据沉降观测步骤进行),撤除压重后浇筑砼前再校核标高,将弹性压缩部分和临时支架预留高度计入预拱度中调整底模后,方可进行下道施工。
预压材料: 计划采用沙袋和钢筋相互结合的方法进行预压,模拟箱梁
界面样式进行荷载预压。
预压重量计算:1、2米砼重量:2.4×13.556=32.534T 2、2米钢筋重量:106.7/30×2=7.113T 合计:39.7T
理论预压重量:439.7×1.1=43.612T 计划 以44T作预压。
沉降观测步骤:预压荷载施加前,监测并记录监测点初始高程,期间每隔
24小时监测一次,做好记录。全部预压荷载施加完毕后,监测并记录监测点标高,计算沉降量,当各监测点24小时的沉降量平均值小于1mm时则判定为支架预压合格。
加载步骤: 从60%---80%--100%分三步进行加载,当纵向加载时,从
混凝土结构跨中开始向支点处进行对称布置;当横向加载时,应从混凝土结构中心向向两侧进行对称布置。
观测点布置: 在预压区四角各设一个观测点并在两侧长边各增设一点。 沉降观测负责人: 李 博
后附支架预压平面图
西安市西禹高速出入口城市段改造桥梁工程
XYI标支架预压方案
编制: 审核: 审批:
西安市第二市政工程公司西禹项目部
二O一一年一月八日
西禹现浇梁支架模板预压方案示意图
200 A匝道 第二联底板 桥 监测点布置位置 向 横 4# 墩柱 1/2 5# 墩柱 示意图一
砂袋 砂袋 钢筋原材 砂袋 砂袋 砂袋 腹板处 腹板处 腹板处
钢筋原材 示意图二
腹板处 腹板处 底板 腹板处
示意图三
边腹板外侧用钢管进行防护,防止砂袋钢筋掉下。
砂袋
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