彩色沥青路面设计及施工指南

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海川工程科技有限公司

彩色沥青路面设计及施工指南

1 彩色沥青路面的作用

（1）彩色铺面有美化环境的作用

随着经济的发展，世界上许多国家开始注意到道路只有两种颜色，即白色的水泥路面和黑色大的沥青路面，在繁华的大千世界中显得太单调而乏味。

人们开始运用彩色路面，在城市街道上铺筑不同色彩的彩色路面，可以与道路周围的建筑艺术更好的协调，从而贴现一个国家或称是的特色和风格。由其是在风景区、疗养院和公园，铺设各种彩色路面的广场，与道路周围的花草树木相应成趣，给人以良好的心理感受，使人心情舒畅、精神振奋。 （2）便于交通的组织作用

铺筑不同的彩色路面在某种程度上比垂直的交通标志更好，它可以给驾驶员以信号。如在交通事故多发地段，可以铺筑红色路面，直观地提醒驾驶员注意，谨行车。在中小学校区的路上铺筑铁红色路面，使车辆减速慢行，避免危险发生。 2 海川彩色沥青材料性能指标 2.1彩色沥青胶结料

海川路威系列彩色沥青胶结料是利用国外的先进技术，配以国外的先进助剂，以化学的方法合成浅色沥青胶结料。浅色沥青基料的各项性能均以常用沥青指标为标准设计，可达到AH-50重交通沥青要求，由于加入了高分子的改性剂，在塑性方面也有了很大的提高，主要表现在延伸度上，明显好于普通沥青。特别是环保方面，有效的降低了黑色沥青中普遍存在的3-4苯丙衍生物等致癌物质，对环境具有保护作用，特别适用于高级住宅小区内的道路使用。

表1 路威彩色沥青胶结料性能指标

产品型号 OP800 规范要求 针入度/0.1mm 延度/cm 软化点/℃ （环球法） 50 45~55 （25℃，100g，5s） （5cm/min，15℃） 45 40~60 100 ＞80 2.2彩色颜料性能指标

海川路威彩色沥青颜料是海川工程科技有限公司依托海川色彩科技有限公司的技术力量开发的系列产品，彩色颜料具有色彩鲜明、化学性质稳定等特性。目前，具有红、黄、绿、灰、蓝等几大色系，并可根据客户的要求进行色彩设计。

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表2 路威OP300系列彩色沥青颜料物理性能指标

指标 粒度范围 <0.6mm(%) <0.15mm(%) <0.075mm(%) 视密度(g/cm3) 亲水系数 颜料 100 99.6 97.9 2.666 0.72 矿粉 100 92.0 77.4 2.705 0.67 规范要求 100 90~100 75~100 ≮2.50 ＜1 表3路威彩色沥青颜料OP300CB-R（铁红）性能指标

技术项目 三养化二铁含量/% 105℃挥发物/% 水溶物/% 筛余物（320目）/% 吸油量/% 悬浮液PH值 色光（与标准样比） 着色率（与标准样比） 规范要求 ≥96.0 ≤1.0 ≤0.3 ≤0.3 15~25 3~7 近似~微似 98~102 测试结果 97.0 0.59 0.24 0.24 19.5 4.20 微似 99 3、彩色沥青路面结构设计 3.1中轻交通机动车道结构设计

——4cmAC-13彩色沥青混合料 ——6cmAC-20沥青混合料 ——基层

3.2人行道、自行车道、景观道路

——2~2.5cmAC-10彩色沥青混合料罩面 ——原设计混合料面层 ——基层

4 彩色沥青混合料配合比设计 4.1 材料选择

4.1.1彩色沥青胶结料及颜料

彩色沥青胶结料及颜料采用海川路威系列彩色沥青胶结料和颜料，性能指标

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见表1、2、3。 4.1.2 集料

集料除了应满足作为路面表层材料的一般要求外，其色泽也是重要的选择依据。应尽量选择与路面颜色相近的集料或浅色集料。 4.1.3 填料

石灰石矿粉或消石灰，满足《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）要求。 4.1.4纤维

由于彩色沥青路面多为薄层结构，应加入纤维以提高路面的抗裂性能。建议采用海川工程科技有限公司德兰尼特AS聚丙烯腈沥青混合料专用增强纤维，掺量0.2%~0.3%，性能指标见表4：

表4 德兰尼特ASⅡ纤维性能指标

纤度（dtex） 长度（mm） 织物数/千克 1.5 6 11亿 直径（µm） 抗拉强度（Mpa） 密度（g/mm3） <13 500~600 1.18 4.1.5抗剥落剂

如集料的粘附性不能满足规范要求，应加入抗剥落剂提高彩色沥青和集料的粘附性能，添加种类及掺量由具体实验测得。 4.2 配合比设计 4.2.1 级配设计

彩色沥青混合料用于路面表层主要有以下三种级配，级配范围见下表：

表5 彩色沥青级配范围

筛孔（mm） 16 AC-10 级配范围 AC-13 级配范围 AC-13C 级配范围 典型级配配合比案例 100 13.2 100 9.5 4.75 2.36 1.13 0.6 0.3 0.15 0.075 9-4 4-8 4-8 100-95 75-55 58-38 43-26 33-17 24-10 10-6 70-88 60-80 48-68 36-53 24-41 18-30 12-20 8-16 30-53 20-40 15-30 10-23 7-18 5-12 100 95-100 100 90-100 AC-10 AC-13 5-10mm:3-5 mm:0-5 mm:矿粉:颜料=32:20:42:3:3 12-15mm:6-12mm:0-6mm:矿粉:颜料=28:22:45:2:3 -3-

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4.2.2油石比设计

应按《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）要求进行马歇尔最佳沥青用量设计，拌和温度170，击实温度150℃。在掺加纤维的情况下，建议油石比为5.0~6.0%，颜料的用量为混合料质量的2.5~3.0%。 4.3彩色沥青混合料的性能指标

表6 彩色沥青混合料性能指标

结合料用量% 5.0~6.0 5.0~6.0 混合料用途 人行道 车行道 击实次数 双面击实35次 双面击实75次 稳定度kN ＞3.0 ＞5.0 流值0.1mm 20~50 20~45 残留稳定度% ＞75 ＞75 5 彩色沥青路面的施工 5.1 拌和

彩色沥青混合料的拌和工艺与普通沥青混合料大致相同，但在拌和工程中需注意以下问题：

（1）拌和设备、沥青储罐（如有条件，建议采用专用沥青储罐）及运输车辆在进行彩色沥青拌和前应进行严格的清洗，确保彩色沥青在拌和过程中不受污染； （2）在拌和楼设置专用的颜料添加入口； （3）彩色沥青混合料拌和温度应不低于170℃。

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附：

路威彩色沥青简介

一、路威柔性彩色沥青路面

海川路威系列改性彩色沥青胶结料是利用国外的先进技术，按照沥青混合料的国家标准研制而成，由于加入了高分子改性剂，在塑性方面有很大的提高，延性明显好于普通沥青。

在环境友好性方面，有效降低了黑色沥青中普遍存在的3-4苯丙衍生物等致癌物质，对环境具有保护作用。

海川路威彩色沥青专用着色剂是海川工程科技有限公司依托海川色彩科技有限公司的技术力量开发的系列产品，专用着色剂具有色彩鲜明、化学性质稳定等特性。目前具有红、绿、黄等几大色系，并可根据客户的要求进行色彩设计。例如：

铁红色符合《中华人民共和国国标色GB-6.3R 4.5/5.6》

桔黄色符合《中华人民共和国国标色GB-8.1YR5.5/4.8》

铬绿色符合《中华人民共和国国标色GB-6.9GY 3/1.8》 二、路威彩色沥青路面的优点

·彩色沥青所用胶结料有环保作用，有效降低了黑色沥青中普遍存在的3-4苯丙衍生物等致癌物质

·铺装彩色路面可以美化环境，给人良好的心理感受

·彩色铺装能提高道路交通管制，有利于更好地引导交通，减少行车安全事故 ·在公园、广场等铺装彩色沥青路面，可形成新的旅游景观，有利于吸引更多的游客 ·彩色沥青能够彩化路面，符合城市建设“彩化、绿化、亮化”的要求

·加铺彩色沥青路面使城市更加具有现代化都市气派，与国际接轨，有利于招商引资 ·对彩色沥青的研究和应用可促进技术进步，有利于国内高新技术成果与国际接轨 ·在高档的物业小区铺装彩色沥青路面，有利于提高小区综合竞争力，促进售房业绩 三、彩色沥青胶结料性能指标

指 标 针入度（25℃，100g，5s） 15℃ 延度 10℃ 软化点 （环球法） 非机动车道 ℃ 机动车道 ≥56 ≥60 ≥65 cm ≥20 ≥50 ≥25 ≥50 ≥45 ≥50 单位 0.1mm cm OP-50 40-60 ≥100 OP-70 60-80 ≥100 OP-90 80-100 ≥100 根据地区气候分区有选择性使用

路威彩色沥青胶结料性能指标完全符合国家标准对道路石油沥青A级的要求。

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四、彩色沥青混合料性能指标 1、路用性能指标

结合料用量% 混合料用途 6.0 6.0 试件击实次数 稳定度kN 4.6 6.7 流值0.1mm 20.5 29 残留稳定度% 82.6 83.5 非机动车道 双面击实50次 机动车道 双面击实75次 海川沥青混合料的各项技术指标满足公路沥青路面施工技术规范（JTG F40－2004）要求 2、色彩稳定性

用紫外光模拟太阳光照射试件，紫外光照射1小时相当于太阳光照射1天，用紫外线灯连续照射15天大约相当于太阳光照射1年。试验在密闭的环境中进行，在20w紫外老化箱中、光照强度1W/m、环境温度保持在57℃左右，这一温度与高温季节沥青路面的地表温度基本吻合。

五、彩色沥青路面的施工

1、 前期准备

在彩色沥青混合料拌合前，首要工作是拌合设备的清洗工作。对于拌缸，一定要彻底的清洗干净，具体可以用热的砂石料投入拌缸搅拌清洗，反复多次，直到干净为止；对于输送沥青的管道和存放沥青的贮罐，务必更换新的，以保证彩色沥青在输送过程中的纯净。

2、 彩色沥青混合料的拌和 1.彩色沥青混合料的拌和

拌制彩色沥青混合料的方法同普通沥青混合料。胶结料的加热温度为160-180℃，装运彩色沥青混合料的卡车料斗事先应擦洗干净，尽可能减少污染。

3、 混合料的运输

运输过程中，汽车料斗事先擦洗干净，并加盖蓬布保温，同时根据摊铺能力控制好搅拌速度和运输速度。

4、 彩色沥青路面的摊铺

（1） 对要求较高的交通路面或大面积的彩色沥青路面，例如公交车道、非机动车道等，建议采用机械施工。

摊铺前先将底层打扫干净，喷洒乳化沥青或热沥青粘层油。摊铺时采用履带式摊铺机，摊铺速度控制在2-3m/min，摊铺宽度调整为全幅摊铺。宜采用雪橇式摊铺厚度控制方式，以保持均匀、不间断的一次成型，并保持色泽一致、料粒均匀、美观。

碾压采用6-8T光轮压路机压实2遍。碾压前压路机要冲洗干净，边碾压边喷水，以防粘轮。碾压后冷至常温开放交通，否则会染上灰尘，影响路面着色效果。

（2） 对面积较小、机械施工不太方便，并且对强度要求又不是很高的彩色沥青路面或

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其他景观路面，例如人行道或公园、广场的过道等，可以采用人工施工，人工摊铺应由技术熟练的路面工平整。

六、彩色沥青路面的维护保养

单位厂区内彩色沥青路面限速30公里/小时。

注意行走车辆必须与路面结构相符，严禁长期超负荷使用。 严禁漏油或带污车辆通行。

搞好环境卫生，按期定时清扫、冲洗。 发现被污染路面或被损坏路面应及时维护处理。 彩色沥青路面严禁急刹车。

七、彩色沥青工程实例 华南地区

深圳纯水岸别墅小区道路 中山市博爱路

广州电子信息学校校区道路 佛山市顺德区近良路改造工程 佛山市顺德区滨江路

广州市科韵路彩色沥青铺装项目 广州国际会议中心非机动车道 海口市假日海滩运动观光大道

华东地区

张家港安路改建工程付道

福建沿海大通道丰泽段一期工程A、D标段观光车道 山东省潍坊市健康街、青年路等市政道路 山东省日照市碧海路

厦门市狐尾山上山步道工程

上海市卢湾区丽园第三小学门前道路 上海市军工路

贵溪市市办公大楼前广场彩色沥青路面工程

其它地区

河南噗阳阿深高速公路服务区

重庆梁平境内高速公路生活服务区彩色沥青施工

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