第１期 汪玉霜等．厂拌热再生沥青混合料基准料设计方法的优化 ２５ 设计及性能研究［Ｊ］．石油沥青，２０１３，２７（３）： 参考文献 ２５—２８． ［４］Ｈａｌｌｉｚｚａ Ａｓｌｉ，Ｅｓｍｅａｉｌ Ａｈｍａｄｉｎｉａ，Ｍａｊｉｄ Ｚａｒｇａｒ，ｅｔ ［１］郭康生．基于基准料合成的不同掺配率再生混合料 路用性能研究［Ｄ］．重庆：重庆交通大学，２０１３． ａ１．Ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ ｏｎ ｐｈｙｓｉｃａｌ ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ｏｆ ｗａｓｔｅ ｃｏｏｋｉｎｇ ｏｉｌ—Ｒ￣ｕｖｅｎａｔｅｄ ｂｉｔｕｍｅｎ ｂｉｎｄｅｒ［Ｊ］．Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ａｎｄ Ｂｕｉｌｄｉｎｇ Ｍａｔｅｒｉｌｓ．２０１２，３７：３９８—４０５．ａ ［２］仇银吉．沥青路面再生技术的研究与应用［Ｄ］． 济南：山彖大学，２０１３． ［３］任瑞波，扈少华．高ＲＡＰ掺量的热再生沥青混合料 ［５］雷润生．基于厂拌热再生技术的再生沥青混合料性 能分析［Ｄ］．重庆：重庆交通大学，２０１５． Ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ Ｓｙｎｔｈｅｔｉｃ Ａｐｐｒｏａｃｈｅｓ ｆｏｒ Ｈｏｔ Ｍｉｘ Ｐｌａｎｔ Ｒｅｃｙｃｌｅｄ Ａｓｐｈａｌｔ Ｍｉｘｔｕｒｅ Ｂａｓｅ Ｍａｔｅｒｉａｌ Ｗａｎｇ Ｙｕｓｈｕａｎｇ，Ｌｖ Ｊｉｎｗｅｉ，Ｙｅ Ｐｅｉａｐｅｉ （Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ａｎｄ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｆＳｈａｎｇｈａｉｙｏｒｏ Ｓｃｉｅｎｃｅａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ， Ｓｈａｎｇｈａｉ ２０００９３） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｃｕｒｒｅｎｔ ｓｙｎｔｈｅｔｉｃ ａｐｐｒｏａｃｈｅｓ ｆｏｒ ｈｏｔ ｍｉｘ ｐｌａｎｔ ｒｅｃｙｃｌｅｄ ａｓｐｈａｌｔ ｍｉｘｔｕｒｅ ｂａｓｅ ｍａｔｅｒｉａｌ ｃａｕｓｅｄ ａ ｌ０ｔ ｏｆ ｗａｓｔｅ ｏｆ ｍｉｌｌｉｎｇ ｍａｔｅｒｉａ１．Ｔｏ ｄｅａｌ ｗｉｔｈ ｔｈｉｓ ｐｒｏｂｌｅｍ．ｎｅｗ ａｇｇｒｅｇａｔｅ ｈａｖｅ ｂｅｅｎ ｕｓｅｄ ｔｏ ｄｅｓｉｇｎ ｂａｓｅ ｍａｔｅ— ｉａｌｒ ｉｎｓｔｅａｄ ｏｆ ａ ｉｆｌｅ ｏｆ ｍｉｌｌｉｎｇ ｍａｔｅｒｉａｌ ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ａｌｓｏ ｃａｒｒｉｅｄ ｏｕｔ ｔｈｅ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｂａｓｅ ｍａｔｅ－ ｒｉａｌ ｓｙｎｔｈｅｔｉｃ ａｐｐｒｏａｃｈｅｓ．Ｂａｓｅ ｍａｔｅｒｉａｌ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｈａｖｅ ｂｅｅｎ ｓｔｕｄｉｅｄ ｂｙ Ｍａｒｓｈａｌｌ Ｔｅｓｔｓ ｂｅｆｏｒｅ ａｎｄ ａｆｔｅｒ ｏｐ— ｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ，ａｎｄ ｃｏｍｐａｒｉｎｇ ｗｉｔｈ ｍｉｌｌｉｎｇ ｍａｔｅｒｉ１．Ｔｈｅ ｒａｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗｅｄ ｔｈａｔ ｂａｓｅ ｍａｔｅｒｉａｌ ｗｉｔｈ ｎｅｗ ａｇｇｒｅｇａｔｅ ｈａｓ ｓｉｍｉｌａｒ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｗｉｈ ｂａｓｅ ｍａｔｔｅｒｉａｌ，ｔｈｅｙ ｂｏｔｈ ｍａｄｅ ｍｉｌｌｉｎｇ ｍａｔｅｒｉｌ ｂｅｔａｔｅｒ．Ｔｈｅ ｒｏａｄ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｒｅｃｙ— ｃｌｅｄ ａｓｐｈａｌｔ ｍｉｘｔｕｒｅ ｃｏｕｌｄ ｂｅ ｅｎｓｕｒｅｄ ｅｖｅｎ ｗｉｔｈ ａ ｈｉｇｈ ｂｌｅｎｄｉｎｇ ｒａｔｉｏ ｏｆ ７０％．Ｔｈｅ ｓｙｎｔｈｅｔｉｃ ａｐｐｒｏａｃｈ ｏｐｔｉｍｉ— ｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｂａｓｅ ｍａｔｅｒｉｌ ｗａｓ ｐｒａｏｖｅｄ ａｎｄ ｉｔ ｗａｓ ｒｅｃｏｍｍｅｎｄｅｄ ｔｏ ｕｓｅ ｉｎ ｐｒａｃｔｉｃａｌ ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｈｏｔ ｍｉｘ ｐｌａｎｔ ｒｅｃｙｃｌｉｎｇ；ｇｒａｄａｔｉｏｎ；ｂａｓｅ ｍａｔｅｒｉａｌ；ｓｙｎｔｈｅｔｉｃ ａｐｐｒｏａｃｈ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ・短讯・ 项目前期工作，确保新开工６００ ｋｍ以上；加快西昌至昭 通等项目前期工作，新储备６Ｏ０ ｋｍ以上。 四川２０１７年交通投资 力争完成１ ２００亿元 ２０１７年１月６日，四川省交通运输工作会召开。记 者从会上获悉，２０１７年四川省交通建设要确保完成投资 １ ２００亿元，继续保持建设投资高位稳定运行。 ２０１６年是省委省政府确定的“项目年”，全省公路 水路建设完成投资１ ３１０亿元，连续第６年超千亿元， 内蒙古力争２０２０年 公路里程达２０×１０４ ｋｍ 作为距离北京最近的自治区，内蒙古至今尚未开通 高铁，铁路等基础设施建设仍然较为落后。自治区党委 在新发展规划中提出，加快铁路网、公路网、航空网、 水利网、能源网、市政网、信息通信网七大网络体系建 设，为自治区经济社会发展提供支撑和保障。 在未来几年，内蒙古将迎来新的投资和发展机遇。 当前，内蒙古正举全区之力、借国家之力，全面加快建 支撑“稳增长”作用明显。２０１７年仍是“项目年”，交 通建设将加快高速公路、普通国省道、内河水运、运输 站场等建设，全年确保完成投资１ ２００亿元。在高速公 路方面，提出了３００ ｋｍ、６００ ｋｍ、６００ ｋｍ目标，即确保 成安渝和叙古路剩余路段、简蒲高速、雅康高速草坝至 泸定段、乐自高速乐山城区连接线等５个项目（路段） 建成通车，新增通车里程３００ ｋｍ以上；加快推进宜宾至 设横跨东西、纵贯南北、通江达海的高速铁路网。与此 同时，力争到２０２０年内蒙古公路里程达到２０×１０ ｋｍ， 高速公路突破１×１０ ｋｍ，形成四通八达的区域公路网。 内蒙古还正在推进呼和浩特新机场迁建，新建改造一批 支线机场和通用机场。 （石油沥青编辑部供稿） 攀枝花、乐山至西昌、资阳至潼南和成乐、成南扩容等