隧道施工技术岗前学习培训试题
单位:中铁二十五局云桂铁路云南段项目部二分部 姓名: 岗位: 成绩: 一、 填空题(每空0.5分,共120空60分)。 得分:
1、不良地质地段隧道开挖应根据实际情况采取预加固、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量的施工原则。
2、软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法开挖时,上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距 ,Ⅳ级围岩不应大于2榀钢架间距,边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距,仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m。
3、隧道开挖应严格控制超欠挖,石质坚硬岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1 m2)侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙角以上1m内断面严禁欠挖。
4、隧道拱顶下沉及净空变化的量测断面间距Ⅵ级围岩不得大于10m,Ⅴ级围岩不得大于5m。当拱顶下沉、水平收敛速率达4mm/d或位移累计达100mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。
5、喷射砼施工应分段分层作业,喷射砼搅拌时间应不少于90s,一次喷射的最大厚度:拱部不得超过10cm,边墙不得超过15cm。
6、锚杆安装时,锚杆孔的深度应大于锚杆长度10cm,插入长度不得小于设计长度的95%,且应位于孔的中心。
7、钢筋网网格间距应符合设计要求,网格尺寸允许偏差为±
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10mm,钢筋网搭接长度应为1~2个网孔,允许偏差为±5mm。
8、钢架采用型钢弯制时分节长度不应大于4m,安装间距允许偏差±100mm。
9、二衬距掌子面距离Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m,Ⅳ级围岩不得大于90m,Ⅲ级围岩不得大于120m,Ⅱ级围岩不得大于200m。
10、施工缝距预留孔洞边缘不应小于30cm。
11、防水板搭接宽度不应小于15cm,分段铺设的防水板边缘部位预留至少60cm的搭接余量,防水板搭接缝与施工缝错开距离不应少于100cm。
12、风险管理的程序:风险计划、风险识别、风险评估、风险处理、风险监测。
13、三检制指:自检、抽检、交接检。
14、隧道施工的“三超前、四到位、一加强”指:超前支护、超前地质预报、超前加固;工法选择到位、支护措施到位、快速封闭到位、衬砌跟进到位;强化量测。
15、云桂铁路设计时速为200km/h预留250km/h,革朗隧道无砟轨道设计轨面到道床底面高度为51.5cm。
16、根据接触网专业要求,每隔45m在隧道顶部设1组接地端子;根据通信信号专业要求,在通信信号槽底部每100m设2个接地端子,在信号槽外侧壁每50m设2个接地端子。
17、在初期支护变形稳定后施作的二次衬砌强度需要达到8MPa以上,才能拆模。
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18、革朗隧道全隧道二次衬砌、边墙即仰拱砼抗渗等级不低于P10。
19、根据电力专业要求,隧道内每处综合洞室均设4根Φ100HDPE过轨管,过轨管与隧道中线成45°,每个变压器洞室均设4根Φ100HDPE过轨管+4根Φ150HDPE过轨管,按八字形方式过轨。
20、明暗分界断面处及不同形式明洞衬砌变换处应设置变形缝缝。缝的宽度为2cm。
21、云桂铁路隧道设计的Ⅱ级围岩采用的开挖方法为全断面法,Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩硬质岩采用的开挖方法为台阶法,Ⅴ级软岩采用的开挖方法为台阶法加临时横撑。
22、革朗全隧的环向施工缝设置中埋式止水带加背贴式止水带,仰拱环向施工缝设置中埋式止水带;纵向施工缝设置中埋式钢边止水带加遇水膨胀止水条进行防水处理。
23、革朗隧道全隧设Φ50环向盲管,每10m一道,两侧边墙脚设Φ80纵向透水盲管,每隔5~10m将地下水引入侧沟。
24、初期支护喷射砼强度不低于C25,且24h强度不低于10MPa,Ⅵ、Ⅴ级围岩初期支护拱墙喷射砼参加合成纤维,每立方砼参量为1.2kg。
25、系统锚杆垫板尺寸150mm*150mm*6mm。采用的42mm直径的超前小导管时设计要求壁厚为3.5mm。80
26、全隧初期支护与二次衬砌之间拱部及边墙部位铺设土工布和防水板进行防水。
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27、“五线”上墙指的“五线”是:仰拱预留长钢筋位置,仰拱预留短钢筋位置、纵向盲管位置、环向盲管位置、仰拱浇筑面位置。
28、云桂公司推行的标准化工艺:仰拱背模、端模钢筋预弯,防水板热熔工艺,综合接地。
29、采用热熔垫圈固定土工布时,固定点间距:一般拱部0.5~0.8m,边墙0.8~1.0m,底部1~1.5m。土工布的有效搭接宽度不得少于50mm。
30防水板搭接焊气密性试验时,压力表达到0.25MPa,保持15min,压力下降在10%以内,说明焊接合格。
31、橡胶止水带采用热硫化连接时,搭接长度不得少于10cm,粘结缝宽不少于50mm。
32、Ⅳ级B型复合式衬砌拱墙C25纤维砼厚度为25cm,仰拱素砼厚度为25cm,采用Φ6.5钢筋网,网格间距20*20cm,锚杆长度3.5m,间距1.2*1.2m。拱部采用Φ42超前小导管,环向间距0.5m,每环31根,每根长4.5m,二衬厚度45cm。
33、拱墙分界以144°划分。
34、Ⅴ级A、B型复合式衬砌,型钢钢架单元采用螺栓连接,螺栓孔直径Φ29mm,螺栓尺寸为M24*80,螺栓孔眼中心间距公差不超过+0.5mm。钢架纵向设连接筋,连接筋环向间距为0.8m。钢架拱、墙角设置锁脚锚管,每处2根,长度为4.5m,打设角度为下倾45°和65°
35、拱墙为素砼时,施工缝处应预留Φ16插筋,每延米单侧至
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少设4根,每根插筋要求在施工缝上下各不少于30cm。
二、工程术语解释(每题4分,共16分)得分: 1、工程施工质量
反映工程施工过程或实体满足相关标准规定或合同约定的要求,包括其在安全、使用功能及其耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特征总和。 2、检验批
按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的,由一定数量样本组成的检验体。
3、施工缝
砼在浇筑过程中,因设计要求或者施工需要分段浇筑,而在先、后浇筑的砼之间形成的接缝。
4、预留变形量
针对围岩预计变形量而将设计的隧道开挖断面作适当扩大的预留量。
四、问答题(每题8分,共24分) 得分: 1、简述隧道工程按分部工程划分的项目有那些?
加固处理、洞口及缓冲结构工程、洞身开挖、支护、衬砌、辅助坑道及附属洞室、明洞工程、防水排水、附属设施。
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2、工程施工质量控制要点的三方面:
一是对材料、构配件和试验检验设备质量的进场验收;二是对工序操作质量的自检、交接检;三是对初次验收不合格的,经过补强返修再次验收。
3、简述二衬施工的工作流程。
(1)监控量测显示拟施作二衬段围岩变形已稳定;
(2)对拟施作二衬段的初期支护断面进行检测,检测结果符合设计要求;若出现初支侵限,必须对初支进行处理;
(3)对初支表面进行检查,对钢筋头、鼓包等进行处理。对平整度不满足要求的部位进行补喷平整;
(4)按设计要求铺设环向、纵向排水盲管,铺设前先进行测量放样定位,并用红油漆进行标记;
(5)按已放好样的标准轮廓线铺设土工布,土工布用热熔衬垫固定; (6)按标准轮廓线铺设防水板,防水板采用热熔工艺与热熔衬垫进行固定连接;
(7)若拟衬砌段有衬砌钢筋,则按设计要求施作二衬钢筋; (8)衬砌台车就位,封堵端头模板; (9)浇注二衬混凝土,并留取试件;
(10)待混凝土达到拆模强度后,衬砌台车脱模,并及时对混凝土进行养生。
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