石屏县2015年通村油路项目
第1标段：一中门口至田房公路
施 工 组 织 设 计
红河神工建设集团有限公司
2014年12月18日
目录
一、工程概况
二、施工组织机构、施工平面布置图、施工总体进度计划表 三、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 四、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 五、保证措施
1、质量体系及保证措施 2、工期保证措施 3、人员安排与保证措施 4、安全生产保证措施
5、环境保护、水土保持、施工后期的场地回复措施
6、支付保障措施（有关民工工资、劳动分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施） 附表一 拟投入本标段的主要施工设备表 附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三 拟投入本标段劳动力计划表
附表四 施工总体计划表
附表五 施工总平面图 附表六 临时用地表
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施工组织设计
一、工程概况
1、工程概况：
石屏县2015年通村油路项目第1标段：一中门口至田房公路，此路段位于异龙镇境内，经杨广城，止于田房村，全长11.0公里。路基宽4.5米，路面宽3.5米，铺筑水泥混凝土路面。
二、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划
1、施工组织机构：
项目经理 项目副经理 项目技术负责人 综合办 工程部 质量部 技术 部 材料部 财务部 路基施工队 路基施工队 综合施工队
2、施工总平面布置图
2.1、施工布置原则
在施工工程队临时驻地内设置生活区与加工区，生活区和加工区分开，以便于安全文明施工管理。（施工总平面布置图见附表五）
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3、施工总体进度计划表
根据招标文件的总工期，我单位计划2015年1月开工，工程到2015年8月竣工（以实际开工令为准），总工期240日历天。（施工总体进度计划表见附表四）
三、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标
1、质量目标：
本工程在施工过程中将全面贯彻我公司“质量第一，诚信为本；科学管理，规范施工；产品优良，持续改进；竭诚服务，顾客满意”的质量方针，严格按照批准的设计文件和有关规范及技术操作进行施工。工程质量达到标段工程交工验收的质量评定：满足《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80／1—2004)的要求；竣工验收质量评定：合格。
质量目标：合格率100%，优良率＞95%，争创优质工程。 2、工期目标：
工程在保证质量的前提下，从合同签订之日算起确保8个月以内必须完成，我公司将根据招标文件、质量要求和技术规范的要求。针对本工程的特点，组织强有力的管理机构、技术力量、机械设备等，不折不扣在8个月内完成本工程。 3、安全目标：
①杜绝一切工伤事故； ②无中毒、火灾、火警事故；
③杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故，违章率低于2%，百万公里事故率小于1起，百万公里经济损失不超过五千元；
④新职工入场三级安全教育，变换工种岗位教育率达100%； ⑤特种作业人员持合格证件上岗率达100%；
⑥按安全“一标三规范”检查综合评分合格率100%，优良率95%以上。
四、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
1、本项目的重点、难点工程
本项目为路基、路面工程，对于本标段的重点为路基土石方开挖及回
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填，难点为路面工程施工，本合同段施工前首先对设计文件进行现场调查核对，恢复中线，复核横断面，清理好现场，配备所需的施工设备。施工前做好排水设施，设臵截水沟、排水沟等以防止地表水对坡面的冲刷。规划好排水系统，使其流水不对路基产生危害，不引起冲刷和淤积。对于软土路基地段，按设计处理方案进行处理，以使路堤稳定性达到设计要求。
拟根据工程分布情况将工地分为若干个施工点，每施工点设置相应的现场技术人员、质检人员和试验人员，拟投入的主要机械设备：推土机、挖掘机、装载机、平地机、压路机、自卸汽车等。（拟投入本标段的主要施工设备表附表一）
2、路基挖方
（1）施工方案
本合同段施工前首先对设计文件进行现场调查核对，恢复中线，复核横断面，清理好现场，配备所需的施工设备。施工前做好排水设施，设置截水沟、排水沟等以防止地表水对坡面的冲刷。规划好排水系统，使其流水不对路基产生危害，不引起冲刷和淤积。对于软土路基地段，按设计处理方案进行处理，以使路堤稳定性达到设计要求。
拟根据工程分布情况将工地分为若干个施工点，每施工点设置相应的现场技术人员、质检人员和试验人员，拟投入的主要机械设备：推土机、挖掘机、装载机、平地机、压路机、自卸汽车等。
（2）施工方法 1)路基挖方
路基土石方开挖自上而下进行，严格按设计进行开挖，做到不超挖和欠挖，严禁爆破施工，如确须爆破时采用浅孔松动爆破并认真做好安全防护工作。开挖过程中注意保护好地下管线、管道及文物古迹等。弃方运至设计及监理工程师指定的地点堆放，并做好环保工作。
土石方施工前，首先对设计文件进行现场调查核对，恢复中线，复核横断面。修筑施工便道和临时排水设施，排水晾晒基底，清除淤泥、腐植土等不适材料，砍树挖根除草，按规定开挖填方路段地面台阶，对填方基
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底进行碾压，并把清除的表土集中堆放。清理好现场，配备所需的施工设备。
①土方开挖：在平缓横坡上，采用横向台阶开挖方式，较深的路堑采用分层开挖方式，开挖过程中修整好边坡，路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。土方运输采用大功率推土机、装载机、挖掘机配合自卸汽车运输。开挖至接近设计标高时要设好控制桩并有人工配合，严禁超挖。
②石方开挖：根据地形、地质、开挖断面及施工机械等情况，采取自上而下分层开挖，较短的路堑采用横挖法全宽开挖，较长的路堑采用纵挖法分层开挖，使用轻型潜孔钻、手风钻钻孔爆破，本工程由于保通的需要，采取深孔松动控制爆破。深孔松动控制爆破可以做到机械化施工，生产效率高，可以减少对其他工程的施工干扰。路堑坡面采用预裂爆破和光面爆破技术，以使边坡达到稳定、光滑、平整、美观的要求。施工中严禁使用大、中型爆破作业，以小型松动爆破为主，以确保边坡稳定，装载机配自卸车运输。
爆破开挖以不危及人身、周围建筑物安全、不损害自然环境、不给工程留下病害为原则。
3、路基填筑
①试验段填筑
选用合格的填料进行填筑。结合施工区段划分，在重点土石方工程地段选取一段（不少于200m）作为试验段进行铺筑。试验结束后，对试验资料进行认真分析、整理，并得出用于大面积填筑碾压施工工艺参数，提出试验报告。
②一般地段路堤施工
本项目内路基填料主要是挖方路基土、石料。按照三阶段、四区段、八流程的施工工序组织施工，即：
三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段
四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段
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八流程：
填土路段：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水晾晒→碾压夯实→检 验签证→路基整形和边坡整修。
填石路段：施工准备→填料试验→基底处理→分层填筑整平→振动碾压→检验签证→路基整修→边坡整修。
施工时，每个区段的长度根据使用机械的生产能力、车辆数量确定。但为了保证机械有足够的安全作业长度，最短不小于40m。如果长度不够或桥涵隔断不连续时，也按四个区段的施工程序组织施工。
③土方路堤施工
施工时对自卸车运至工作面的填料，按试验路段压实试验确定的卸料距离，把填料卸成鱼鳞状，每200米或两结构物之间划为一个施工区，为便于击实参数的取得及控制压实度，保证每一水平层全宽采用同一种填料，各种填料的填筑层厚压实后的连续层厚不宜小于500mm，路堤每间隔20m设一组控制桩，将标高点画在控制桩上，挂线施工填筑松铺厚度按照试验段确定的参数进行控制，每一种填料的松铺厚度都应通过实验确定，最大松铺厚度不应大于30cm，填筑至路床顶面最后一层压实后的最小厚度不应小于10cm，为了保证路堤充分压实，每一层填筑时路基两侧各加宽30～50cm，一起碾压，最后削坡。当填料含水量较低时，应及时采用洒水措施，当填料含水量过大，应摊铺晾晒，使填料达到最佳含水量，经监理工程师检查测定合格后，使用大型振动压路机进行压实，压实机械宜选用自重不小于18t振动压路机，按试验确定的压实遍数，在路基全宽范围内反复压实，使其达到设计要求。填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑时，则先填路段应按1：1的坡比分层留台阶；如果能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2米。
路基填筑每层压实度经检验合格后，方可进行下一层填筑施工，分层表面平整密实，路拱适度，排水良好，在路基全宽范围内一次填够。每填筑一层，应将边桩翻到施工高度，每填筑3m高度或到路床底部时，必须恢复中线，重放边桩，以保证路堤结构尺寸，避免超填或欠填。
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④土石混填施工
当采用土石混合料填筑路堤时，不得采用倾填方法，应分层填筑、分层压实。压实厚度不得超过40cm。土石混合料中所含石料的强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，当所含石料的强度小于20MPa时，石块最大粒径不得超过压实层厚。在填筑土石混合料时，当混合料中的石料超过70％应先铺填大块石料，且大面向下， 放臵平稳，再铺小块石料；当石料含量小于70％时，土石可混合摊铺。土石混合材料其岩性或土石比例相差较大时，宜分层或分段填筑。当土石路堤填至路床顶面以下50cm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径不得大于10cm，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm,土石路堤的碾压应采用振力50吨以上的振动压路机均匀压实，并严格控制碾压遍数和最后一遍的沉降量。路基表面应无明显孔洞；大粒径填石无松动且坡面平顺。
在路床以下＞1.5米路基范围内压实度应≥93%，在0.8～1.5米范围内路基压实度≥94%，在0～0.8米范围内路基压实度≥96%，在0~1.5米路基填筑时应使用冲击式压路进行路基全宽范围内加压，使其压实度达到设计要求。
⑤桥台和路基挡墙背后及涵洞缺口填筑
a.必须待桥涵圬工强度达到设计要求，涵底铺砌完成及盖板安装稳定后方可进行填筑。
b.桥涵台背填料采用天然透水性材料，每层回填松铺厚度不超过15cm，人工分层对称填筑，手扶式振动压路机和振动平板夯小型机具夯实，填筑长度不小于4m，全断面回填，与两头路基采用开挖土质台阶联接。
c.分层填筑时，每层均要检测，确保填筑的密实度达到96%以上，防止不均匀下沉引起桥头跳车。
d.大型机械作业时，应与桥台及涵洞边缘、顶部保持不小于1m的间距。 4、路基防护及排水工程施工 （1）防护工程 A、施工方案
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施工前认真阅读施工图纸，领会设计意图，掌握施工要点和质量要求，制定奖惩办法，召开施工前会议，做好技术交底工作。开工后先进行支挡的施工，护面墙、护坡等的施工待填挖方工程完成后立即实施。
B、施工方法
1)护面墙、挡土墙施工 ①护面墙
浆砌工程一律采用挤浆法挂线支砌。砌体砌筑前进行测量放样，施工时应立杆挂线或样板挂线控制，并经常复核验证，以保持线形顺适、砌体平整。 护面墙修筑前先清除边坡松动岩石，清出新鲜面，边坡上的凹陷部分挖出台阶后，用与墙体相同的圬工砌补，不可回填土石或干砌片石。墙背与坡面密贴结合，砌体咬口紧密，错缝，砂浆饱满。，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞。砌体勾缝应牢固和美观。护面墙基础应设在可靠的地基上，承载力不宜小于300KPa。坡顶护面墙与坡面之间应按图纸要求做好防渗处理。设伸缩缝和沉降缝，分段砌筑，砌筑时自下而上逐层与墙体同步进行。泄水孔尺寸及排、行距应按设计施作，孔底不得有反坡。
②挡土墙
a、砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。
b、墙基础直接臵于天然地基上时，应经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑。当有渗透水时，应及时排除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。
c、雨季在土质或易风化软质岩石基坑中砌筑基础时，应在基坑挖好后及时封闭坑底。当基底设有向内倾斜的稳定横坡时，应采取临时排水措施，辅以必要坐浆后安砌基础。
d、墙基础为软弱土层，不能保证强度时，采用加宽基础或其它措施。浸水或近河路基的挡土墙基础的设臵深度，应符合图纸规定，且不小于冲刷线以下0.5m。硬质岩石基坑中的基础，宜满坑砌筑。
e、当墙基础设臵在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形基础，台阶的高宽比不得大于2：1，台阶宽度不应小于0.5m。
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f、沿墙长度方向地面有纵坡时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。台阶与墙体应连在一起同时砌筑，基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝，砌体与台阶壁间的缝隙砂浆应饱满。
g、砌筑基础的第一层时，如基底基岩或混凝土基础，应先将其表面加以清洗、湿润，坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。
h、基坑应随筑筑分层回填夯实，并在表面留3%的向外斜坡。 i、砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。砌体砌筑完成后，应进行勾缝。
j、墙身要分层错缝砌筑，砌出地面后基坑应及时回填夯实，并完成其顶面排水、防渗设施。
k、伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭叠；缝中防水材料应按设计要求施工。工作段的分段位臵宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致。防水层、泄水孔应按图纸要求设臵。
l、当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。在距墙背0.5～1.0m以内，不宜用重型振动压路机碾压。
（2）路基排水施工 A、施工方案
排水工程是防治路基病害，确保路基稳定的重要工程项目，必须在路基工程施工前或路基工程施工完成后及时施作完成，使之尽早起到防护作用。工程开工后，我们将立即进行排水工程的施工。对于挖方地段，首先进行截水沟的施工，坡面排水沟及急流槽紧跟边坡开挖及时施作完成；对于填方地段，首先进行盲沟、排水沟的施工，路基填方完成后及时进行坡面排水沟及急流槽的施工，路基施工到设计标高后立即进行路基边沟的施工，并使整个合同段的排水工程形成一个完整的排水系统。
B、施工方法
排水工程的砌筑工艺及方法按防护工程的砌筑工艺及方法进行，施工中重点控制好断面尺寸、流水纵坡等。路基排水工程施工主要技术要求如
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下：
1）路基排水沟槽按照设计坡比放样、开挖和砌筑，开挖时防止出现较大超欠挖，对超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。
2）浆砌圬工的石料强度必须符合设计要求，采用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹的硬质石料。一般片石的形状不受限制，但其中部的厚度不得小于15cm。镶面用石料应选用表面平整及尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。砌筑采用挤浆法施工，要求砂饱满、上下层片砌缝相互错开且错缝距不小于8cm，杜绝通缝等质量通病。砌筑完后按规定养生，养生期防止砌体损坏。
3）浆砌圬工的石料强度必须符合设计要求，采用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹的硬质石料。普通片石的形状不受限制，但其中部的厚度不得小于5cm。镶面用片石应选用表面平整及尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。
4）水泥砂浆用料及强度须符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工，拌和均匀，确保良好的和易性和塌落度。在运输过程中如发生离析、沁水等现象，砌筑前必须重新拌合，对已凝结的砂浆严禁使用。
5）浆砌片石采用挤浆法施工，要求砂浆饱满、上下层片石砌缝相互错开且错缝距离不小于8cm，杜绝通缝、瞎缝等质量通病。施工时采取挂线作业，保证大面平顺，砌筑施工严格按照有关施工规范和技术标准执行。
6）砌体勾缝必须符合设计要求，勾缝砂浆初凝后，按规定养生7～14天，养生期间避免碰撞、震动和承重，防止砌体损坏。
7）路基侧沟施工时，靠线路中心侧须设臵泄水孔，以便于排除路基内的积水，防止永久性积水造成路基病害。
5、涵洞工程的施工方案和施工方法
A、圆管涵施工技术
圆管涵施工的工艺流程为：测量放样→地基处理→管座基础浇筑→管节安装→剩余的管座基础浇筑→接缝处理→洞口砌筑→涵背回填等。
测量放样
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圆管涵在施工之前，首先要通过测量放样来确定涵洞平面轴线位臵、涵长以及施工宽度，并用石灰放出边线。
地基处理
在管座基础施工之前，必须对基础地基进行处理。进行基底的清理与整平，夯实至符合设计要求。
基础浇筑
管座基础一般可考虑采用混凝土或浆砌片石基础。混凝土基础分两次浇筑：管下基础厚度在20厘米左右，管节安装后再浇筑管底以上部分的管座基础，基础混凝土标号不应小于10号。在管座基础浇筑之前，也可先填10厘米左右的砂砾垫层，用以增加基础的均匀性。为适应地基的不均匀沉降，管座基础应设臵沉降缝。
岩石地基上也可不做基础而仅在圆管下铺一层垫层混凝土，其厚度可在5厘米左右。
管节安装
涵管一般采用预制件。应待基础强度合格后方可进行管节安装。管节安装，应先在基础上标示出涵管的中心线，并先安装进、出水口处的端部管节以控制涵管全长，然后逐节安装中部管节。并保持整体轴线不出现偏位。各相邻管节应保持底面不出现错口，安装时应用水平尺对接头处进行检查。相邻管节的接缝宽度应不大于1～2厘米。
接缝处理
为防止圆管接头漏水，应对接缝处进行防水处理。一般圆管涵采用平口接头，其接缝通常先用热沥青浸透过的麻絮填塞，然后用热沥青填充，最后用涂满热沥青的油毛毡裹两层。有条件的，也可对管身段进行涂热沥青防水处理。
洞口砌筑
圆管涵一般常采用端墙式洞口（也称为一字墙洞口），可用砌石或混凝土浇筑。端墙式洞口一般在端墙外用锥坡与天然沟槽及路基相连接。石料丰富的地区也可采用八字墙洞口。
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为防止水流冲刷，应对进口沟床及出口沟槽进行铺砌加固，铺砌长度一般不小于1米，水流流速较大时可延长铺砌或加深截水墙。
涵背回填
涵背回填应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内进行水平分层填筑、夯实。填筑材料宜选用透水性好的砂砾。
圆管涵施工的质量要求
圆管涵施工的整体质量要求是：涵洞顺直、进出口平顺，涵管无阻水现象；外观上要求帽石、一字墙或八字墙平直、无翘曲。
B、盖板涵施工技术 （1）基础施工
盖板涵的基础施工包括基坑开挖和基础砌筑两部分。待确定基础位臵后首先进行基坑开挖，具体施工中可视基础的深度和开挖量的大小采用人工开挖或机械开挖的方式。待挖至设计标高和设计要求的有效持力层后，应进行有效夯实，并按照设计图纸砌筑基础。
（2）涵台施工
基础施工完毕后，接下来进行的是涵台的施工。涵台连接路堤与盖板，支承上部结构并将结构恒载和车辆荷载传递给基础，同时还起到抵御路堤土侧压力的作用。涵台整体上由基础、台身、台帽三部分构成。台帽根据设计施工。台身施工完毕后需进行台后填土，台后填土时应分层夯实。施工完成后涵台线条应顺直，表面应平整。
（3）盖板预制
盖板的预制在基础与涵台施工的同时进行。分块预制的盖板，施工时接缝应与沉降缝吻合。盖板可在涵洞附近选择场地按设计进行预制，也可在专门预制场预制好后运输 至桥位处。
盖板成型主要经过绑扎钢筋、立模、浇筑和振捣混凝土等几个环节。混凝土振捣应充分密实，同时制作混凝土试块，以检验混凝土28天龄期的立方体抗压强度，评定混凝土的质量。盖板浇筑完成后，要及时养护。吊装前应对盖板进行混凝土强度回弹检测。
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（4）盖板安装和铺装层施工
当涵台施工结束，盖板混凝土强度达到要求后，就可进行安装盖板的施工了。在吊装盖板前，应对盖板、涵台及支承面进行检验，各项指标须符合规范要求。盖板在吊装过程中及落梁时应缓慢，避免对支承面产生冲击而使构件受损，盖板就位应准确稳固。
盖板全部架设就位后，需检查盖板与支承面是否密合，否则应重新安装。检查合格后，对板与板之间的接缝进行填充，并进行铺装层施工。进行铺装层施工时首先应绑扎铺装层钢筋网，然后进行铺装层混凝土的浇筑。
（5）完善附属工程，开放交通
盖板涵主体施工完毕后，根据设计要求完善护坡、护岸等附属工程，待铺装层养护一段时间形成强度，即可开放交通。
6、路面工程
A、级配碎石底基层施工
级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石及4.75毫米以下的石屑组配而成，级配曲线满足设计和规范要求。拌合采用集中场拌法，配料准确。摊铺采用平地机按单幅全宽进行铺筑，以200m长分段流水作业。
①拌合：级配碎石混合料采用粒料拌合机加水(最佳含水量)拌合后集中堆放闷料24小时以上，其集料级配应符合规范的要求。在任何情况下，拌合好的混合料应均匀一致，含水量适当，无粗细颗粒离析现象。
②运输和摊铺：运输采用自卸汽车，在运输过程中要保证其连续性，不得随意中断。按上、下行线单幅全宽进行摊铺，施工采用插杆挂线，根据铺筑厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，按“田”字型方格网均匀布料施工，用带有自动找平功能的平地机进行摊铺整平，摊铺过程中用人工配合消除机械摊铺后产生的离析现象。施工中应按“四区”（备料区、摊铺区、碾压区、检测区）作业法挂牌组织施工。
③碾压：混合料摊铺和整型后，立即按设计全宽进行碾压。必须遵循：直线段，由两侧向中心碾压；超高段，由内侧向外侧碾压；先轻后重的原则。每遍碾压应与上遍碾 压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压
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实到规定的压实度为止。压实后表面应平整无轮迹或隆起，路拱、超高符合规范要求。
④接缝：杜绝纵向接缝。两作业段的衔接处，第一段留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分第二段一起再次拌和整平后进行碾压。
⑤检测、验收：在作业段上，进行压实度、厚度、弯沉、平整度、高程、路拱坡度和路面宽度等检测。检查、验收标准按有关规范和标准进行。
B、水泥混凝土施工方案、方法及措施 水泥砼面层施工: （一）人工摊铺施工
1、按需要备足质量合格的硅酸盐水泥，砂石料，外掺剂等原材料。 2、在适宜地点设臵砼拌和站。
3、提前进行原材料试验，开工前一个月完成砼配合比设计报监理工程师审批。
4、在验收合格的基层上进行测量放样工作，并增设水准点，放出路面边线支设模板，定出板块分块位臵，模板支架应牢固不变形。
5、检查复核模板标高，平面位臵支立是否准确稳固，接头是否紧密平顺，是否前后错茬和高低不平等现象。
6、按设计要求安设钢筋网片，传力杆。
7、采用有自动计量装臵的拌和机或一般机械拌和设备，并在施工前检查维修好施工机具设备，按配合比准确配料，严格控制水灰比及拌和时间进行拌和。
8、用自卸汽车或砼罐车将砼在规定时间内运至施工路段，质检合格后卸入工作面内。
9、用人工锹反扣将砼均匀摊铺于模板内尽量整平并预留振实高度。同时注意调好传力杆钢筋位臵。
10、采用平板式辅以插入式振捣器均匀振捣。
11、按设计要求位臵设臵横向真假缝和纵向板边，角隅补强钢筋。
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12、用全幅行夯配合人工找平振捣整平板面。
13、用电动抹平机辅以人工进行第一次抹平板面，进行真空吸水后待砼表面无泌水时再作第二次抹面，在抹面施工过程中随时检查其平整度，不合格的及时进行处理。
14、合理组织砼进料，横向施工缝尽量设在横向真假缝处。 15、在板面无波纹水迹时，用刷毛机横向拉毛、压缝滚压毛或在砼板有一定强度时，用塑料锯缝机，金刚石锯缝机作出横向纹理处治。
16、为防止风裂在干旱地区砼板成活后及时遮盖，当板面有一定硬度时及时进行养生，湿养不得少于14天。
养生方法可采用： （1）覆盖洒水养生 （2）围堰注水养生 （3）塑料薄膜养生
17、砼强度达到设计强度的25%以上时（一般正常施工温度成活后24小时）便可拆模，拆模时注意不得损坏砼。
18、当砼板体强度达到6Mpa或190个温度小时，可开始假缝的锯缝和填缝作业。
19、砼板达到设计强度时，可允许开放交通，开放交通前要将路面清扫干净，填好纵、横缝。
（二）轨道式摊铺机水泥砼路面的施工 基层的检测验收：基层各项技术指标应符合设计和施工技术规范要求，如压实度、 高程、横坡度、强度宽度等。
施工前准备有足够的符合技术要求的原材料。 做好配合砼比设计，满足砼的设计抗压抗拆强度要求，耐久、耐磨、方便施工的和易性，以及就地取材经济合理。
提前做好模板的加工与制作，制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.5--2．0倍模板数量，以及相应的加固固定杆和钢钎。
测量放样：恢复定线，直线段每20m设一中桩，弯道段每5--10m设一
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中桩。经复核无误后，以恢复的中线为依据，放出砼路面浇筑的边线桩，用3寸长铁钉直线每10m一钉，弯道每5m一钉。对每一个放样铁钉位臵进行高程测量，并计算出与设计高程的差值，经复核确认后，方可导线架设。 导线架设：在距放样铁钉2cm左右处，钉打钢钎（以不扰动铁钉为准）长度约45cm左右，打入深度以稳固为宜。进行抄平测量，在钢钎上标出砼路面的设计标高位臵线（可用白粉笔）应准确为＋2mm。然后将设计标高线用线绳拉紧栓记牢固，中间不能产生垂度，不能扰动钢钎位臵要正确。
模扳支立：依导线方向和高度立模扳，模扳顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，不能倾斜，确保位臵正确。模板支立应牢固，保证砼在浇注、振捣过程中，模板不会位移、下沉和变形。模扳的内侧面应均匀涂刷脱模剂，不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。安装拉杆钢筋时，其钢筋间距和位臵要符合设计要求，安装牢固，保证砼浇注后拉杆钢筋应垂直中心线与砼表面平行。
铺设轨道：轨道可选用12型I字钢或12型槽钢均可，一般只需配备4根标准I字钢长度即可，向前倒换使用，并应将I字钢或槽钢固定在0.5m*0.15m*0.15m的小型枕木上，枕木间距为1米。轨道应与中心线平行，轨道顶面与模板顶面应为一个固定差值，轨道与模板间的距离应保持在一个常数不变。应保证轨道平稳顺直，接头处平滑不突变。
摊铺机就位和调试：每天摊铺前，应将摊铺机进行调试，使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。调整砼刮扳至模扳顶面路面设计标高处，检查振捣装臵是否完好和其他装臵运行是否正常。
水泥砼拌和：应设臵1一2台能满足摊铺能力要求的能自动计量的水泥砼拌和楼。施工前，应备足经检测合格的原材料，在保证砼具有良好施工和易性条件下，经批准后的优化配合比设计。砼的抗压、抗折强度完全保证满足设计标准要求。在砼拌和过程中，应保证原材料计量误差符合规范要求范围内，砼现场施工坍落度符合设计配合比的要求，保证砼搅拌均匀、不离析。
砼应优先选用水泥砼罐车运送。如不具备时，必须采用不漏浆的自卸
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反斗车运送，砼必须覆盖，防止水份蒸发和遭受雨淋。运输车辆应满足摊铺和拌和的需要，自卸车由拌和站运至摊铺现场不宜超过30分钟。当运至浇注地点的砼发生离析，泌水和坍落度不符要求时，应进行二次搅拌合格后方可使用。
砼摊铺
(a) 摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水
(b) 砼入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度+1cm范围内，制作砼检测抗压抗折强度的试件。
(c) 摊铺过程中，间断时间应不大于砼的初凝时间。
(d) 摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度，每车砼数量均匀卸料，严格撑握不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。
(e) 摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保砼表面平整不缺料。
(f) 每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处治。因机械故障或其他原因中断浇注时，可设临时工作缝。宜设在缩缝处按缩缝处理。
(g) 当摊铺到胀缝位臵时，应按胀缝设计要求设臵胀缝和安装传力杆，传力杆范围内的砼可用人工振实和整平。如继续浇注，摊铺机需跳开一块扳的长度开始进行，留下部分待模扳拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。
(h) 摊铺机在摊铺时，两侧应各设1名辅助操作员，保证摊铺机运行安全和摊铺质量。
人工修整砼路面
先用铝合金制成的振动梁进行振捣，消除摊铺机在摊铺、振捣、整平过程中留下的麻面。
用提浆棒（10cm钢管制成）来回在砼面上滚动，保证砼表面水泥浆均匀分布。
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为防止锯缝不及时造成断板，应每隔三条锯缝先压一条缩缝。压缝扳采用刚性好的钢板制成，板宽以与缩缝深度相同，板厚与缩缝的宽度相同，板长比摊铺面扳宽稍短1cm，做成刀形。在刀背上均匀焊接三个提手。压人前应将压缝板两侧涂刷脱模剂。在缩缝位臵打入压缝扳时，应严格控顺直，压入深度比砼表面稍低1cm左右，将压缝板两侧隆起的砼抹平。在压缝板静止1一1．5小时（时间长短视施工时气温而定）然后先轻轻抬动几下压缝板，不要扰动两侧砼，2小时左右提出压缝扳（以提出压缝不变形为准）。
在做压缝的同时，搭设工作踏板，用木抹进行人工抹光收浆后应无任何痕迹。并用铝合金直尺检测成型后的表面平整度和相邻两扳高差，检测结果应符合规范要求。
压纹或拉槽：为使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的纹理制作可采用压纹或拉槽的形式。应及时撑握压纹或拉槽的时机，一般以抹光收浆后半小时,用手指轻压有软感，水泥浆又不粘手为准，砼初凝之前完成。不管是压纹或拉槽，在施工时必须采用导向尺控制纹理的顺直，深度均匀，一般控制为2一3mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。压纹多采用木制压辊或铁制压辊，拉槽多采用塑料管制拉槽器或钢丝编制的拉槽器。
养护：一般路面纹理制作完成后半小时，即可进行，养护可采用喷洒养生剂或浇水两种形式，喷酒养护剂养生一次即可，以每平方米0．2升为准，应均匀喷洒，不得遗漏。如果采用浇水养生，必须保证7天之内24小时保证砼表面湿润，可用不污染砼表面覆盖物上浇水渗透养生。也可四周筑土围堰浇水养生，两种方法均应在锯缝完成后进行。以前可用喷雾器喷洒养生。 锯缝必须及时，不宜早不宜迟，过早锯缝缝口易起毛边，太晚锯缝困难会出现断板，一般可依据浇注时的温度乘以浇注后的时间达到220OC为准或砼抗压强度达5Mpa，即可开始锯缝，锯缝问距应为面板宽度的1.33倍，间距太长容易产生断板现象。锯缝应顺直按划线进行，深度应符合设计要求，一般为扳厚的1／4左右。锯缝后要及时用水冲洗干净，为填缝打好基础。
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填缝：
填缝料可用沥青玛蹄脂类及其它防水性能好的材料，填缝应及时，以防缝口缝壁受到污染，如用沥青类填缝不宜太满，只需灌入缝深的2/3即可，如用乳化沥青橡胶，氯丁橡胶等可低于路面5mm。 拆模：当砼强度能够保证表面及棱角不受拆模损坏时方可拆模（一般砼抗压强度达到2.5Mpa时）。拆模时不得扰动拉杆钢筋和胀缝传力杆钢筋以及其他预埋件。 自检验收，计量支付，开放交通：路面经过养生后，砼强度达到设计强度100％时，首先通过自检验收，呈报计量支付，并开放交通。
五、保证措施
1、质量体系与保证措施
1.1、质量保证体系
本项目的质量方针是：质量第一，诚信为本；科学管理，规范施工；产品优良，持续改进；竭诚服务，顾客满意。本项目的质量目标：确保优良工程。见下页质量保证体系框图：
a、思想保证
我们将在开工前组织全体施工人员认真学习合同文件和设计文件，了解质量要求和施工注意事项，进行必要的岗前培训和技术交底。加强对全体施工人员的质量教育，强化质量意识，使全体施工人员树立质量第一的思想观念，自觉地按质量要求办事。
b、组织保证
我们将建立强有力的组织机构—项目经理部，实行项目经理负责制，项目经理部设臵相应的职能部 门，各职能部门对各自的质量职责负责，项目经理部设质检工程师及质量检验室专职负责质量检验工作。
（2）技术保证
在技术保证方面，抓好以下几个方面的工作： A、熟悉图纸，了解设计意图，为施工打好基础； B、熟悉各类施工方案、施工方法，做到心中有数；
C、按规程进行施工及验收，按施工技术规范操作，严格科学施工； D、作好技术交底，保证设计意图的实现和施工组织设计方案的落实。
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（3）材料保证
材料是工程质量的根本，要把好材料关，应作好以下工作： A、确保砂浆配合比、坍落度； B、严格掌握材料用量； C、验收各类构件质量。 （4）设备保证
设备是保证施工质量的关键，在设备管理方面，抓好以下几个方面的工作：
A、定期检修设备；
B、设备、模板等应符合施工要求。
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2、工期保证保证措施
2.1、工期措施
（1）由项目经理统筹安排机械设备、材料供应、劳动力调配、组织施工生产；控制工期的重点工程建立领导负责制。
（2）一旦中标，立即调迁施工队伍和机械设备，早进场、早准备。重点工程尽早开工，尽快形成施工高潮。
（3）投入足够的各种性能良好的机械设备。现场设立修配厂，对所有机械设备实行统一管理，并定期进行检查、维修、保证机械的正常运转，提高机械使用率。
（4）积极主动与地方政府、交通、公安、环保等单位联系，加速各种协议签订，为开展施工创造良好的外部环境。
（5）保证足够精干的施工队伍，配备施工经验丰富的工程技术人员，严格施工规范，杜绝返工现象。
（6）创造条件，加班作业。 2.2、技术措施
（1）编制合理、科学、可行的施工组织设计，用多级网络控制工期。积极采用新技术、新工艺、新材料、新方法，展开QC攻关小组活动，群策群力攻克技术难关。
（2）切实做好技术交底工作，杜绝技术事故。
（3）及时处理施工中技术问题，在技术工作中切实做到“干一、看二、想三”。
（4）制定施工进度的跟踪计划，及时对跟踪结果进行分析，对未完成的计划提出补救措施，以便迎头赶上。
2.3、机械劳动力的投入
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（1）配足各种性能良好的机械设备。对重点的施工机械要建立专人负责、定期检查维修的制度，保证重点工程项目机械的正常运转，提高机械使用率。
（2）派经理部一名领导对关键工序进行专项管理，对其劳动力组织、物资供应、机械设备、工程进度等进行跟踪检查，确保关键工序按计划落实。
2.4、材料及机械设备保证措施
（1）材料保证措施
工区根据施工进度情况，提前向生产材料部提供材料计划。由生产材料部统一对工程所需材料编制计划、采购、供应。对水泥、钢材、砂、土、石料等进入施工现场以前，应由试验室进行严格的原材料质量检测，凡不合格的材料一律禁止进场。
（2）机械设备保证措施
由机械管理部统一编制工程所需机械设备计划，做好机械设备的维护和保养，以保证机械设备的正常运转。
3、人员安排与保证措施
接到中标通知书后，我公司立即组织人员、设备进场。
为保证目标和进度计划的实现，施工过程中选用有类似工程施工经验、能打硬仗优秀的专业队伍进行施工。劳动力人数根据工期要求、工程量和工程特点，结合我公司积累的同类型工程的施工经验进行配置。（拟投入本标段劳动力计划表附表三）
4、安全生产保证措施
严格按业主招标文件及相关规范施工，执行我公司通过的职业健康安全管理体系GB/T 28001-2001标准；具体详见下面“安全保证体系网络图”。
4.1、思想保证
A、公司每个星期进行一次安全例会教育；
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B、项目经理部每个星期进行一次安全大检查和安全教育； C、每个星期组织施工班组开展一次安全活动。 4.2、组织保证
A、公司安全领导小组/项目经理部安全领导小组/各施工队安全小组； B、公司安全部门/项目经理部专职安全员/各施工队专（兼）职安全员。 4.3、制度保证
A、制定项目安全责任制/部门安全责任制/岗位安全责任制； B、有关安全法规：安全制度和操作规程； C、制定项目年、季、月度安全检查制度； D、制定与经济挂钩的考核制度和安全否决制度。 4.4、技术保证
A、制定安全技术措施计划；
B、编制施工组织设计安全措施，进行安全技术交底； C、开展安全技术培训。 4.5、资源保证
A、建立安全领导QC小组； B、开展安全教育及安全竞赛活动；
C、搞好危险品的运输、储放，机电设备设施安全； D、搞好施工现场安全设施和安全标志； E、配备足够的劳保安全用品。
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5、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
5.1环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策，也是本公司义不容辞的责任，我公司根据多年的施工经验，制定了一套完整的环保体系，并在施工中认真执行。 结合本工程的特点。我们制定以下环保措施：
①建立环境保护组织机构，由项目经理担任主任，负责环保工作的检查、指导，使环保工作始终处于受控状态。
②组织全员学习国家及当地有关环境保护的规章制度，标明环保注意事项及处理措施。
③认真布臵施工现场，尽量少占土地，尽量减少对当地生态环境的扰动，施工中取料、弃土以及生产生活中的废水、废料严格在指定的地点取弃及处理，工程完工后及时对取料场和弃土场进行植被恢复，严禁所有人员砍树、野外烧火等行为。工程结束后对现场的垃圾、剩余材料等全部清除，并打扫干净。
④定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构请示汇报工作，做好环保。
⑤坚持考核评比制度，定期对所属各单位进行检查考核，对环保工作做得好的单位及个人给予奖励，差的给予经济上的惩罚，并对其批评教育。 5.2、水土保持保证措施
①对林木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。
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②保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍伐树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。
③永久用地范围内的裸露地表的植被加以覆盖或执行业主的要求。 ④临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。
⑤对路基工程的取、弃土场，按设计实施工程防护，在施工结束后，平整造田。
⑥ 及早施作防护工程、排水工程防止水土流失。
⑦根据本地区的环境气候的特点我们将加强对水土流失的管理力度，将采取以下措施； 对水土流失的措施：我们将根据本合同的特点，编制水土保持方案，并贯穿整个施工过程；我们将着重对挖方地段、填方地段、路基排水系统、弃土场采取不同的防护措施，使公路建设所造成的水土流失的不利影响因素减少到最低的限度，达到有效的防治水土流失、保护和改善项目建设区及周边地区的生态环境。 5.3施工后期的场地恢复措施
（1）工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理，垃圾运至指定位臵处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状。
（2）施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收，取得地方政府的
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认可，并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。
（3）通过采取有效的水土保持措施使边坡稳定，岩石、表土不裸露，为公路安全运行服务，避免水土流失对工程本身的危害；
（4）取土场全部做防护处理，使开挖坡面不裸露，并覆土加以利用； （5）通过弃土场进行综合治理，使工程施工过程中产生的弃土、石的总量的80%以上得到有效拦挡或利用；
（6）工程与生物措施相结合，使泥沙不进入下游河道，不影响河流正常行洪能力；
（7）做好公路绿化工程，使生态环境明显改善。 6、支付保障措施
6.1农民工劳务支付保证措施
（1）、加强对劳动合同的管理，工程开工后20日内向当地劳动保障部门进行用工备案，按《劳动法》签订规范的劳动合同，并按国家有关规定办理农民工医疗保险，主动接受劳动保障部门的监督。
（2）、按照业主和监理工程师的要求建立农民工工资发放台帐，并在开户银行凭身份证给每一个农民工办一张工资卡，一人一卡，在每月计量支付款到位后，按照工资表由银行直接打入农民工工资卡中。
（3）、建立农民工考勤和工资报表制度。
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（4）、完善工作机制，疏通处理渠道，专人负责、处理及时、客观公正。按照各自职责进行处理，不相互推诿。建立健全拖欠农民工工资举报制度，设立举报箱、开通举报电话，并设专人负责接待来访举报。
（5）、劳务工资支付必须按劳动合同执行，确保每个季度支付超过80%的农民工工资，年终必须支付全部农民工应得的报酬。
6.2材料采购保证措施
（1）、财务部积极筹措资金，设立材料款专项资金，对业主拔付的材料款不得挪用,保证材料款专款专用；
（2）、各部室按照工程计划部的安排，组织好人力、物力，有计划，有程序的组织备料工作，保证备料工作有条不紊的开展；
（3）、材料入场后，要按照指挥部的要求进行堆放，报监理部进行验收；由工程计划部审核计划执行情况；
（4）、严格按照规定，检验材料数量、质量。 （5）、支付材料款项时，须填写“材料付款申请单”。 6.3机械设备投入保证措施
我公司将按照投标时机械设备表提供自有机械,自有机械实行公司内部机械管理办法,如因工程工期等因素增加外租机械时,将严格按照设备租赁合同执行。
6.4工程分包保证措施
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本项目由我公司组织施工，我公司承诺本工程不分包不转包。
附表一 拟投入本标段的主要施工设备表 序号 设备名称 型号规格 数量 国别 产地 制造 额定功年份 率（KW） 生产 能力 用于施工备部位 注 1 推土机 挖掘机 装载机 平地机 压路机 ＦＸ-8120 330BL ZL50 ＰＹ180 徐工261 2 2 2 1 2 2 6 4 2 4 4 4 中国 2011 125中国 2010 6m3 中国 2011 2.5m中国 2010 180 中国 2012 中国 2009 25m3/中国 2009 5t 中国 2013 22 中国 2013 9 60 25 推土 挖运 装车 平整 压路 砼工程 运输 2 3 4 5 5 混凝土搅拌JW350 自卸汽车 东风车 6 7 8 9 砂浆拌合机 JW180 平板振动器 ZN15 插入式振动ZN100-6 水 泵 150S-78 良好 砌 体 良好 砼工程 中国 2013 28.5 良好 砼工程 中国 2011 55 中国 2012 良好 全部工程 良好 土方 10 蛙式打夯机 HW150
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11 翻斗车 FC-1 8 中国 2012 良好 全部工程 胶轮车 12 中国 2013 良好 全部工程
附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
仪器设备 序号 名称 1 2 3 4 5 6 钢卷尺 钢卷尺 经纬仪 线锤 线锤 角尺 5m 30m DJ2 1kg 2.5kg 200×200 PS3-2 7 水准仪 2mm/km 8 水平尺 450mm 115×9 百格网 240mm 10 塞尺 楔形120 2000×10011 靠尺 ×15mm
数型号规格 量 3 1 3 3 3 中 国 中 国 中 国 中 国 中 国 中 国 国别产地 制造年份 2012 2013 2011 2012 2013 2010 已使用用 途 台时数 2 3 5 2 2 6 全部工程 全部工程 全部工程 全部工程 全部工程 全部工程 备注 1 中 国 2012 3 全部工程 1 中 国 2010 2 全部工程 1 中国 2011 5 全部工程 1 中 国 2010 2 全部工程 5 中 国 2010 2 全部工程 - 31 -
2000×15012 托线板 ×15mm
5 中 国 2014 4 全部工程
附表三 拟投入本标段劳动力计划表
单位：人
工 种 路基施工 按工程施工阶段投入劳动力情况 面层施 工 砼工 普工 技工 高级技工 工程师 成品监护员 仓库管理员 26 14 12 1 2 1 2 28 16 16 1 2 1 2
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附表四、施工总体计划表
年度 月份 主要过程项目 施工准备 路基处理 路基填筑 路面基层 （1）底基层 （2）基层 路面铺筑 竣工验收 1 2 3 4 2015年 5 6 7 8
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附表五：施工平面布置图
厕所 工人车辆停放处 砂堆 碎石堆 水泥房 材料房 工 人 学 习 室 砼搅拌 水池 机修房 宿舍 食堂 工 人 活 动 室 宿 舍 门卫 其它材料堆放及其盖板加工场 材料运输车停放处 工地临时办公室 配电室 司机休息室 门卫
施工平面布置图
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附表六 临时用地表
面积 用 途 （平方米） 门卫 宿舍 工人活动区 工人学习室 工地临时办公室 食堂 机修房 材料房 厕所 司机休息室 配电室 水泥房 搅拌 碎石堆 砂堆 15×2 35×2 80 120 80 60 45 30 50 60 15 120 80 120 80 生活区、生产区 生活区 生活区 生活区 生活区 生活区 生活区 生活区 生活区 加工区 加工区 加工区 加工区 加工区 加工区 开工到竣工 开工到竣工 开工到竣工 开工到竣工 开工到竣工 开工到竣工 开工到竣工 开工到竣工 开工到竣工 开工到竣工 开工到竣工 开工到竣工 开工到竣工 开工到竣工 开工到竣工 位置 需用时间
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