实习项目4 雨刷系统
一、 实习目的
通过对雨刷系统的学习，熟悉速腾1.4 TSI汽车雨刷系统的控制电路，并能够独立分析其工作原理及过程，了解各工作元件的主要功能，能够分析其控制系统的主要作用，认识熟悉雨刷系统常见故障，并能够排查故障，解决故障问题。
二、实验内容
1、速腾1.4 TSI汽车雨刷系统的特点、性能、电路原理等介绍。 汽车雨刷的主要功能为刮除附着于挡风玻璃上的水渍及污垢，以提供驾驶者清新的视野。当下雨时，驾驶者须以人为判断前挡风玻璃承受落雨量之模糊程度，故采用手动方式调整雨刷启动按钮，如此不仅使驾驶者分心，亦使玻璃落雨量刮除之清晰度不一，两者均与驾驶安全相关，因此雨刷系统性质属于主动性安全装置。主动性安全系统为汽车系统工程师的努力目标之一，且雨刷系统必然为挡风玻璃保持清晰的唯一选择。利用自动雨刷系统可以减少驾驶者于行驶间的分心，确保玻璃落雨量刮除保持定量，以提升车辆的安全性。
雨刷器这项技术是自动化科学中与产业部门连接最紧密、服务最为广泛的一个。自从世界的第一辆汽车的制造出来，雨刷器就被聪明的人们用在了汽车上。在汽车制造业飞速发展的今天，汽车中已经安装了越来越多的自动控制系统增加主动和被动安全性。据统计，全世界雨天行车有7%的事故是由于驾驶者手动操作雨刷引起的，所以，一种具有极高可靠性能的汽车自动雨刷控制系统显得非常的重要，汽车自动雨刷控制系统使驾驶员免除手动操作雨刷的麻烦，有效提高了雨天行车的安全性和雨刷的可靠度。如果开发出在汽车行驶中检测到雨滴后雨刷器就自动工作的智能雨刷系统，至少可以将现在的雨刷器减少3个开关。这样，驾驶者就无需调节雨刷器设置来迅速停止刮片的运动或者得到更好的视角。当在湿路上行驶时，驾驶者就无需动手来打开雨刷器，所以驾驶者就可以集中精神开车。
2、 汽车雨刷系统的结构、组成元器件，工作原理。
高速档：蓄电池+ →30线→D（30-15）→E20（T32a/3）→15线→E22（T8d/8
—T8d/6)→J519（T73a/53-T73/71）→V（T4e/1-T4e/4）→接地
低速档：蓄电池+ →30线→D（30-15）→E20（T32a/3）→15线→E22（T8d/3
—T8d/1)→J519（T73a/27-T73/69）→V（T4e/2-T4e/4）→接地
间隙档：蓄电池+ →30线→D（30-15）→E20（T32a/3）→15线→E38
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（T6e/6-T6e/5）→E22（T8d/7—T8d/)→J519（T73a/27-T73/32）→V（T4e/3-T4e/4）→接地
空 挡：蓄电池+ →30线→D（30-15）→E20（T32a/3）→15线→V（T4e/1
与T4e/3）→E22(T8d/4—T8d/2)→J519（T73a/27-T73/32）→V（T4e/3-T4e/4）→接地
喷水档：蓄电池+ → 30线→D（30-15）→E20（T32a/3）→15线→V
（T4e/2-T4e/4）→接地
J519的电源电路：蓄电池+ →30线→X线→J519→接地
速腾1.4 TSI雨刷雨刷系统由蓄电池和发电机、点火开关、雨刮喷水继电器、雨刮电机总成、喷水电机、导线等基本元器件组成。当司机按下雨刮器的电开关时，电动机启动，电动机的转速经过涡轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。
工作原理：雨刮的动力来源来自于电机，它是整个雨刮系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流水磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体，蜗轮蜗杆的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动。
雨刷电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。
一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇3个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刷洗涤档风玻璃。洗涤器系统是目前汽车上很普通的装置，它由储水箱、水泵、输水管、喷水嘴组成。其中储水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一种微型电动离心泵，通过它将储水箱的洗涤水输向喷水嘴，经2～4个喷水嘴的挤压作用将洗涤水分成细小的射流喷向档风玻璃，配合雨刷起到清洁档风玻璃的作用。
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3、 汽车雨刷系统的综合学习。 1、雨刷的分类：
1）、按工作方式分：雨刷器目前有两种：一种是传统闲歇式，由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。跟其他普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。因为在同样大小的雨量中，车速越快，迎面的雨水越多，而且如果停车，雨刷的减速运行也就减少了噪音。
另一种雨刷器是感应式自动雨刷器，目前国内多使用于高级轿车上。它通过传感器感应雨量大小来自动调节雨刷运行的速度。
2）、按龙骨分：有骨雨刷和无骨雨刷
有骨雨刷指的是雨刷器的龙骨在外面能被人看见，无骨雨刷不是真的没有龙骨，而是龙骨被胶条包在里面，不被人们所看见 2、常见故障分析
案例一 ：T73/69至T4e/2线断
T73/69至雨刮电机V的T4e/2线断故障诊断分析表 1、故障症状确认 2、具体可能原因 3、检修步骤分析 测量雨刮电机V的T4e/2输出的电压 测量T73/69的电压 常 测量T73/69与T4e/2之间的电压 常 ∞，不正常 0V，不正断 检修步骤描述 检查结果记录 0V，不正雨刮电机V的T4e/2前面线路或器件故障 T73/69至T4e/2间线断 T73/69至T4e/2之间线断 结果分析判断 根据以上症状与检测结果，分析具体原因（须3个以上） 电机V损坏，中央接线板故障，T73/69至雨刮电机V的T4e/2线主描述症状：低速档、复位档、间歇档、喷水档均不工作 其他现象描述:高速档正常 - 3 -
4、故障确认并排除 T73/69至雨刮电机V的4e/2之间线断，连接此线路。 案例二：雨刮电机VT4e/4搭铁不良 电机V搭铁不良故障诊断分析表 1、故障症状确认 2、具体可能原因 坏 检修步骤描述 检查结果记录 12V，正常 12V，不正常 ∞，不正常 电机V搭铁不良 雨刮电机V损坏或搭铁不良 电机V搭铁不良 结果分析判断 根据以上症状与检测结果，分析具体原因（须3个以上） 中央接线板坏，E22开关损坏，电机V搭铁不良，雨刮电机V损主描述症状：雨刮喷水电机不转 其他现象描述:仪表指示灯亮，喇叭响亮 3、检修步骤分析 测量T4e/3电压 测量T4e/4电压 测量T4e/4与地线的电阻 4、故障确认并排除 案例三：E22的T8d/6至T73a/53线断 E22的T8d/6至T73a/53线断故障诊断分析表 1、故障症状确认 2、具体可能原
雨刮电机V的T4e/4搭铁不良，连接此线路 主描述症状：高速档不工作 其他现象描述: 低速档、复位档、间歇档、喷水档均工作 根据以上症状与检测结果，分析具体原因（须3个以上） 中央接线板坏，电机V损坏，E22的T8d/6线路断路，E22的T8d/6- 4 -
因 至T73a/53线断 检修步骤描述 测量E22的T8d/8电检查结果记录 12V，正常 测量E22的T8d/6电压 测量T73a/53的电压 常 常 0V，不正E22的T8d/6至T73a/53线断 12V,正E22的T8/8前均正常 E22正常 结果分析判断 3、检修步骤分析 压 4、故障确认并排除 E22的T8d/6至T73a/53线断，连接此线路 三、实习小结
此次电子实习是要求学生结合本学期所学的汽车电器课程而开展的，目的是让我们对汽车电器系统的组成结构、作用、原理及内容有更多的了解。通过本次对大众速腾轿车雨刷系统的研究。在一定程度上已经理解该车型雨刷系统的组成结构、功能使用，掌握了雨刷系统各档位的工作原理。通过本次电子实习研究学习，深刻地让我意识到团队意识的重要性。但使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，所以以后不仅要学好课堂课程，还要多学一些对以后工作有帮助的学科。
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