江阴利港发电有限责任公司600MW超临界机组
汽动给水泵组调试措施
编号：江阴利港/汽机-003-2006 编写：吕炜 审核：田云峰 批准：赵之东
华北电力科学研究院有限责任公司
2006年1月
华北电力科学研究院有限责任公司
科技档案审批单
报告名称：江阴利港发电有限责任公司600MW超临界机组汽动给水泵组调试措施 报告编号：江阴利港/汽机-003-2005 出报告日期：2006年1月 保管年限： 长 期 密 级：一 般
试验负责人：司派友、吕炜 试验地点：江阴利港发电有限责任公司 参加试验人员：韩功绍、孙忠强、黄兴 参加试验单位：华北电力科学研究院有限责任公司、江苏电建三公司、江阴利港发电有限责任公司 试验日期：2006年1月～2006年12月 打印份数： 20 拟 稿： 吕 炜 校 阅： 司派友 审 核： 田云峰 生产技术部：周小明 批 准： 赵之东
目 录
1、 设备系统概述 2、 联锁保护清单 3、 编制依据
4、 调试范围及相关项目 5、 组织与分工
6、 调试前应具备的条件 7、 调试项目和程序 8、 调试质量的检验标准 9、 安全注意事项 10、调试项目的记录内容
1. 设备系统概述
江阴利港发电股份有限公司三期工程装机为两台600MW超临界参数燃煤发电机组，锅炉由上海锅炉有限公司提供，汽轮机部分为上海汽轮机厂设计制造的N600(660)/24.2/538/566超临界、单轴、三缸、四排汽、中间再热、凝汽式汽轮机。
每台机组配两台由沈阳水泵股份有限公司生产的14×14×16A－5STGHDB型50％容量,卧式、离心、多级、水平、双筒体式，由可调速汽轮机拖动的给水泵。汽轮机为杭州汽轮机股份有限公司生产的NK63/71/0型单缸、轴流、单轴、反动式、纯凝汽式汽轮机。本小汽机试运汽源为辅助蒸汽，正式汽源为四段抽汽和冷再蒸汽，汽源的切换是由调节器自动控制完成的。小汽机的控制及保护系统选用了美国西屋公司OVATION控制系统，监视系统选用美国本特利公司生产的3500系列监视仪表,专门配合杭州汽轮动力集团股份有限公司所产的汽轮机,以微处理器为基础的冗余的数字式转速调节器。控制器布置在主控室，通过电液转换器实现对液压系统的控制，电液转换器布置在汽轮机旁边。本汽轮机盘车装置采用油蜗轮盘车和手动盘车，油蜗轮盘车时汽轮机动静部分无机械连接，安全可靠。另配有顶轴装置，以减少启动力矩。保护系统配有危急保安装置，用于超速保护和轴位移保护。汽轮机旁配有手动停机阀，用于切断主汽门。
汽动给水泵组系统有关设备参数如下： 1.1 汽动给水泵汽轮机 型号： 型式：
NK63/71/0
单缸、轴流、反动式、纯冷凝汽轮机
级数：
设计工况功率：
11 级 9633 KW
最大连续功率： 额定转速：
旋转方向（从小机往泵方向看）：
14000 KW 5370 r/min 顺时针
低压汽源压力/温度（四抽）： 0.9747 / 358.8 MPa /℃ 高压汽源压力/温度（冷再热）：
汽轮机排汽压力（正常、夏季）：
轴封蒸汽压力/温度 调速范围： 跳闸转速：
一阶临界转速： 润滑油压： 调节油压： 速关油压： 制造厂： 1.2 汽动给水泵 型号： 型式： 密封形式： 流量： 扬程：
旋转方向（从小机往泵方向看）：
14X14X16A-5STGHDB 卧式离心泵 机械密封 964 m/h 3348.6m 顺时针
3
3.86 / 288 MPa /℃
0.0066 / 0.0135 kPa (a)
0.015～0.025 Pa/ 125～350℃ 3000～5600 r/min
6000 （电气跳闸） r/min1 6100 （机械跳闸） r/min >7000 r/min 0.25 MPa 0.85 MPa 0.8 MPa 杭州汽轮机厂
1
取自技术协议和电厂定值，与厂家资料有出入。
额定转速： 制造厂： 1.3 汽泵前置泵 型号： 型式： 流量： 扬程：
旋转方向（从电机往泵方向看）： 消耗功率： 工作转速： 制造厂：
1.4 汽泵前置泵电机 型号： 额定功率： 额定电压： 额定电流： 额定转速
旋转方向（从电机往泵方向看）： 制造厂：
1.5 交流润滑油泵 数量： 型号： 油泵供油量： 出口压力： 制造商： 电机功率：
5498 r/min
沈阳水泵股份有限公司
YKS400-4 卧式离心泵 964 m3/h 133.3m 顺时针
630 KW 1490 r/min
沈阳水泵股份有限公司
YKK450-4型 560 KW 6000V 67A
1450 r/min 顺时针
上海电机厂
2台
100YL-120T 30～90 m3/h 1.05m
浙江水泵总厂 55 KW
电压：
1.6 直流润滑油泵 型号： 供油量： 出口压力： 电机功率： 电压：
1.7 调节油双联滤油器制造商： 型号： 可允许差压：
1.8 润滑油双联滤油器制造商： 型号： 可允许差压： 1.9 双联冷油器 制造商： 数量： 冷却面积： 1.10 排烟风机 型号 频率 流量 全压 电机功率 电压 生产厂家 1.11 油箱
380 V
2CY18/3.6 18 m3/h 0.36 MPa 5.5KW 220 V DC
杭州汽轮机厂 LY-38/25W 80 kPa
杭州汽轮机厂 LY-48/25W 80 kPa
美国AMOT
1台运行、1台备用40平方米
AYF7-250-1.1 50Hz 420 m3/h 2500Pa 1.1KW 380V
余杭市特种风机厂
有效容积： 油箱总容量： 1.12 盘车装置 盘车转速： 1.13 蓄能器 制造商： 型号： 压力：
6.3 m3 9.0 m3
120 r/min 左右
四平市万荣蓄能器有限公司 NXQB－150/2-F-A 2 MPa
2. 联锁保护清单
2.1汽泵前置泵控制逻辑
2.1.1 汽泵前置泵启动允许条件:
a. 汽泵前置泵电机前后轴承温度高(FI-TE202A、FI-TE202B)； b. 汽泵前置泵前后轴承温度高(FI-TE201A、FI-TE201B)； c. 汽泵前置泵电机A相线圈温度>150(FI-TE203A)； d. 汽泵前置泵电机B相线圈温度>150(FI-TE203B)； e. 汽泵前置泵电机C相线圈温度>150(FI-TE203C)； f. 汽泵前置泵入口门和再循环门已开，且入口压力不低； 2.1.2 汽泵前置泵保护停止条件
a. 汽前泵入口流量低(<198t/h)且再循环阀未开延时15S，且汽前泵运行15s，延时30秒,保护动作；
b. 汽泵前置泵电机前后轴承温度高(FI-TE202A、FI-TE202B)； c. 汽泵前置泵前后轴承温度高(FI-TE201A、FI-TE201B)； d. 汽泵前置泵电机A相线圈温度>150(FI-TE203A)； g. 汽泵前置泵电机B相线圈温度>150(FI-TE203B)； g. 汽泵前置泵电机C相线圈温度>150(FI-TE203C)； h. 除氧器水位低二值(FJ-EJ-201XZD)；
以上条件任一条满足则前置泵跳闸，同时有报警信号送出。 2.1.3前置泵顺控启停 2.1.3.1顺控启条件
a. 所有设备均在自动位； b. 所有设备均准备就位； c. 汽泵前置泵未启； d. 汽泵前置泵未失电；
e. 汽泵前置泵满足启动允许条件； 2.1.3.2顺控启步骤
a. 开最小流量阀； b. 关汽泵出口电动阀门； c. 开汽泵前置泵入口电动阀； d. 启汽泵前置泵； 2.1.3.3顺控停条件
a. 所有设备均在自动位； b. 所有设备均准备就位； c. 汽泵处于跳闸状态； 2.1.3.4顺控停步骤
a. 开最小流量阀； b. 停汽泵前置泵； 2.2 汽动给水泵控制逻辑
2.2.1 汽动给水泵启动允许条件：（以下条件为 与 ）
a. 汽泵润滑油压力正常(FJ-PS170D、FJ-PS170X) b. 汽泵吸入侧轴承温度不高(FI-TE208A) c. 汽泵吐出侧轴承温度不高(FI-TE208B)
d. 汽泵推力轴承温度不高(FI-TE208C、FI-TE208D) e. 汽泵前轴承振动不大(FJ-XE113A、 FJ-XE113B) f. 汽泵后轴承振动不大(FJ-XE114A、 FJ-XE114B)
g. 汽前泵已运行
h. 前置泵出口压力≥1.5 Mpa i. 汽泵轴承冷却水入口门已开
2.2.2 汽动给水泵跳闸逻辑：（以下条件为或）
a. 润滑油压低低 b. 汽泵前置泵跳闸
c. 汽泵吸入侧轴承温度高(FI-TE208A) d. 汽泵吐出侧轴承温度高(FI-TE208B)
e. 汽泵推力轴承温度高(FI-TE208C、FI-TE208D) f. 汽泵前轴承振动大(FJ-XE113A、 FJ-XE113B) g. 汽泵后轴承振动大(FJ-XE114A、 FJ-XE114B) 2.3 小汽机控制逻辑
2.3.1 小汽机启动允许条件：(以下条件为“与”逻辑)
a. 汽泵润滑油压力正常(FJ-PS170D、FJ-PS170X)
b. 小汽机前后径向轴承温度不高(FJ-TE173X、FJ-TE174X) c. 小汽机推力轴承温度不高(FJ-TE172A、FJ-TE172B、FJ-TE172C、FJ-TE172D、FJ-TE172E、FJ-TE172F)
d. 小汽机前轴承振动不大(FJ-XE173A、 FJ-XE173B) e. 小汽机后轴承振动不大(FJ-XE174A、 FJ-XE174B) f. 小汽机轴向位移不大(FJ-ZE171A、FJ-ZE171B) g. 小机跳闸信号未发 h. 小机排汽门已开
2.3.2 小汽机跳闸逻辑：(以下条件为“或”逻辑)
a. 小汽机前后径向轴承温度高(FJ-TE173X、FJ-TE174X)
b. 小汽机推力轴承温度高(FJ-TE172A、FJ-TE172B、FJ-TE172C、FJ-TE172D、FJ-TE172E、FJ-TE172F)
c. 小汽机后轴承振动大(FJ-XE174A、 FJ-XE174B) d. 小汽机前轴承振动大(FJ-XE173A、 FJ-XE173B)
h. 小汽机轴向位移大(FJ-ZE171A、FJ-ZE171B) e. 小机排汽压力高高 i. 润滑油压低低 f. 超速(>6000 rpm) g. 泵故障停汽机 h. MEH跳机
i. 小汽机高压抗燃油压力低 2.4 相关阀门控制逻辑
2.4.1 前置泵入口电动门无联锁逻辑。 2.4.2 汽泵出口电动门控制逻辑：
汽泵出口电动门在给水泵跳闸时联关； 2.4.3 最小流量阀控制逻辑
a. 汽泵入口流量小于240t/h时自动开启； b. 汽泵入口流量大于300t/h时自动关闭； 2.5 主油泵控制逻辑
a. 主油泵在运行,延时10秒且汽泵调节油滤网差压高或汽泵润滑油供油母管压力低时,联启备用泵； b. 一台主油泵跳闸，另一台备用泵联启； 2.6顶轴油联锁控制逻辑
a. 小汽机转速小于500r/s且零转速信号发且小机速关阀已关闭、润滑油压大于0.04MPa，联启小汽机顶轴油泵； b. 小机盘车电磁阀开，联启小汽机顶轴油泵； c. 小汽机转速大于800r/s，联停小汽机顶轴油泵 2.7小机润滑油箱电加热器控制逻辑
a. 小机润滑油箱油温低于30℃且小机润滑油任一主油泵或事故油泵在运行，电加热器联锁启动；
b. 小机润滑油箱油温正常>42℃且小机润滑油任一主油泵或事故油泵在运行，电加热器联锁停止。
2.8小汽机润滑油箱油烟风机控制逻辑
a. 小机润滑油任一主油泵或事故油泵运行，油烟风机联锁启动； b. 主油箱压力高，备用风机联启； 2.9小汽机事故油泵控制逻辑
小汽机润滑油压力低低（FJ-PS170E），联启事故油泵。
3. 编制依据
3.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996版）》。 3.2 《江阴利港发电有限责任公司5、6机组启动调试大纲》 3.3 《火电工程启动调试工作规定》
3.4 《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》 3.5 《杭州汽轮机股份有限公司T6661汽轮机使用说明书》 3.9 本措施与《运行规程》不符之处，应按本措施执行；本措施未尽
之处，按电厂《运行规程》执行。
4. 调试范围
4.1 给水系统联锁、保护传动检查。 4.2 给水系统中各电动阀传动检查。 4.3 系统测点测量状态的检查。 4.4 小汽机分部试运。 4.5 汽动给水泵分部试运。 4.6 给水系统的调整投运。
5. 组织与分工
5.1 建设单位：全面协助试运指挥部及分部试运组做好试运中的指挥
管理工作，协调各方关系，解决有关问题。进行生产准备；提供
联锁保护整定值；完成系统隔离和设备启停操作。
5.2 施工单位：为分部试运牵头单位。完成启动所需要的建筑、设备
及临时设施的施工；完成单体试运工作并提交记录和报告；做好试运设备与运行或施工设备的安全隔离措施；办理分部试运验收签字事宜；负责现场的安全、消防、消缺、检修工作。 5.3 调试单位：负责系统调试阶段的组织工作，编制相关调试措施；
提出技术问题的方案或建议；进行技术交底和现场指导；办理分系统调试验收签字事宜；编写调试报告。
5.4 监理单位/业主工程师：检查、督促本措施的实施，参加试运工
作并协调验收签证工作。
6. 调试前应具备的条件
6.1 现场环境达到试运条件。
6.2 准备好足够的消防器材，消防系统投入运行。 6.3 有关的疏放水系统畅通。
6.4 机务安装符合图纸和制造要求，并且保温良好。
6.5 热工表计、变送器、压力开关、温度接点、报警、联锁、保护、
光字牌、程控逻辑传动正确，且已投入；电气电源合格可靠。 6.6 各手动、电动、气动门、电磁阀传动灵活，开关到位，有关安全
门校验合格。 6.7 油箱油位正常。
6.8 循环水、开式水、闭式冷却水系统正常供水，凝汽器水侧投入运
行。
6.9 压缩空气、凝结水能正常供应。
6.10 小机油系统循环完毕，油质合格，油位正常，油箱加热器能投入，
蓄能器充氮合格（0.6Mpa（g）），能正常投入。
6.11 小机盘车装置，主、辅助油泵、直流油泵、油箱排烟机分部试运
合格。
6.12 除氧器水质合格，水位在正常范围。
6.13 前置泵入口管冲洗合格，前置泵电机试运合格，转向正确，电流
表指示正确。
6.14 主机盘车能正常投入：该小机有自动盘车和手动盘车两种。自动
盘车为油涡轮盘车，在盘车时需要大量的压力油，在500转以下时就可以投入自动盘车，盘车转速一般可以达到80～120r/min。手动盘车作为油涡轮盘车的一个补充，通过杠杆连接带动转子转动。在小机启动前，必须装上杠杆保险，以避免汽轮机触及它。 6.15 轴封系统、真空系统能正常投入。
6.16 小机试运时，采用主机抽真空带抽小机的方式。小机高压汽源的
有关疏水开，小机低压汽源的有关疏水开，小机排汽真空门打开。
7. 调试项目和程序
7.1 前置泵试运
a. 检查CRT各有关参数显示正常。 b. 检查前置泵油杯油位正常。
c. 检查给水泵出口门、再热器事故喷水门应关闭。 d. 检查除氧器水位正常。
e. 启动小机润滑油系统，准备好小机盘车系统，根据系统情况决定是否投入小机盘车。 f. 投入前置泵的轴承冷却水。 g. 投入前置泵的密封冷却水。
h. 开启前置泵入口门，系统空气放净。 i. 打开主泵再循环门。
j. 启动前置泵，检查入口滤网差压应正常。 k. 检查轴承温度及振动，如超标应立即停止。
l. 前置泵运行时，确认给水泵出口门、再热器事故喷水门已关闭。给水泵汽轮机在盘车状态时，不应脱开，并注意给水泵入口滤网差压。
7.2 小机及汽泵油压调整 7.2.1 润滑油调整
通过调整进入轴承前的节流孔，控制润滑油母管压力（PI101）0.25Mpa，控制推力轴承进油压力（PI143）0.05Mpa，小机前后轴承进油压力（PI144、PI145）0.15Mpa；调整给水泵润滑油进油压力（PI205）到额定值（0.08～0.15Mpa）。 7.2.2 顶轴油调整
首先将分别调整2台顶轴油泵的溢流阀（既泵限压值）调整到8.0Mpa，然后调整顶轴油泵后各节流孔的开度，到转子顶起高度为0.03-0.05mm。 7.2.3 盘车油压调整
调整插装阀上的限位螺钉（3001），改变插装阀开度，而改变压力油的流量，从而改变涡轮盘车转速，将之控制在120r/min左右，在小机不带泵的条件下应控制盘车转速稍高一引起些。 7.3 小机单体试运 7.3.1 冷态试验 7.3.1.1 试验条件
a. 小机主油泵运行，控制油压、润滑油压正常。 b. 除氧器水位达正常值（或由热工加模拟信号）。 c. 前置泵运行状态加模拟信号。 d. 小机真空加模拟信号。 e. 小机跳闸指令加闭锁信号。 f. 小机控制电源正常。
g. 在就地按下小机复位钮，速关油电磁阀1842和启动油电磁阀1843同时带电，建立启动油，15s 后速关油电磁阀1842复位，
建立速关油，在速关油和启动油的作用下主汽门缓慢开启。60s后启动油电磁阀1843复位启动油泄油，主汽门完全打开，小机挂闸。检查速关油压指示正常，检查主汽门完全开启，检查主控“MEH速度屏”上“复位灯”亮，“跳闸灯”灭。
h. 在小机软操盘上选择“手动控制方式”，将低压调节汽门（ND）和高压调节汽门（HD）开启。
i. 就地手动按跳闸钮，检查主汽门、低压调节汽门（ND）和高压调节汽门（HD）关闭，跳闸指示油压下降，主控发出小机跳闸报警信号。
j. 在“MEH速度屏”上遥控复位小机，并开启主汽门、低压调节汽门（ND）和高压调节汽门（HD）。
k. 在DCS站手动操作紧急跳闸按钮，使小机遥控跳闸。 7.3.1.2 小机轴承油压低报警及跳闸试验
a. 小机复位，在主控“MEH速度屏”上遥控复位小机，并开启主汽门、ND和HD。
b. 关闭小机轴承油压试验母管来油门，缓慢开启放油门，当油压下降至0.15MPa时，发出报警信号，检查光字牌或CRT报警站。 c. 继续降低油压，当油压降至0.15MPa时,备用泵连起。 d. 继续降低油压，当油压降至0.08MPa，联启直流油泵。 e. 继续降低油压，当油压降至0.04MPa时，小机跳闸。 7.3.1.3 小机排汽压力高报警及跳闸试验
a. 小机复位，在主控“MEH速度屏”上遥控复位小机，并开启主汽门、ND和HD。
b. 由热工在就地加模拟信号的方法，逐渐增加排汽压力，当排汽压力达到40KPa时(3取2)，报警；当排汽压力达到70KPa时，小机跳闸。
7.3.1.4 小机轴位移异常报警及跳闸试验
a. 小机复位，在主控“MEH速度屏”上遥控复位小机，并开启主汽
门、ND和HD。
b. 由热工加模拟信号的方法，逐渐增加轴位移数值，当指示达0.56mm，发出报警信号；当轴位移指示达0.8mm(3取2)时，小机跳闸。
7.3.1.5 小机轴振大报警及跳闸试验
a. 小机复位，在主控“MEH速度屏”上遥控复位小机，并开启主汽门、ND和HD。
b. 由热工加模拟信号的方法，逐渐增加轴振数值，当指示达0.054mm，发出报警信号；当轴振指示达0.108mm(3取2)时，小机跳闸。
7.3.1.6 小机轴承金属温度高报警
a. 小机复位，在主控“MEH速度屏”上遥控复位小机，并开启主汽门、ND和HD。
b. 由热工在就地加模拟信号的方法，逐渐增加轴承温度；当小机前后轴承温度达到105℃时报警；当小机轴承温度达到120℃(3取2)时跳闸。
7.3.1.7 小机推力轴承金属温度高报警
a. 小机复位，在主控“MEH速度屏”上遥控复位小机，并开启主汽门、ND和HD。
b. 由热工在就地加模拟信号的方法，逐渐增加轴承温度；当小机推力轴承温度达到105℃时报警；当小机推力轴承温度达到120℃时跳闸。
7.3.1.8 小机电超速试验
a. 小机复位，在主控“MEH速度屏”上遥控复位小机，并开启主汽门、ND和HD。
b. 由热工将信号发生器与速度输入端连接，并逐渐增加小机模拟速度。当小机转速达到6000r/min时(3取2)，小机跳闸。
7.3.2 小机冷态启动
按制造厂定义，停机时间超过36小时的启动，称为冷态启动。 小机启动前，润滑油系统、盘车系统、真空系统、凝结水系统、循环水系统应已正常投入。
首次启动，目的在于检查小机的振动、串轴和瓦温等情况，并进行超速试验。在小机启动前应将小机与主泵联轴节解开，前置泵可以不运转但应做好模拟信号。
启动前，打开疏水装置的所有阀门，直到汽轮机冲转，暧机并带上一定负荷后（一般10%），可以关闭疏水装置的所有阀门，停止疏水。
小机首次启动使用辅助蒸汽作为汽源，汽压为0.8～1.3MPa，汽温可接近缸体温度，但必须高于进汽压力下饱和温度至少50℃。正常运行时，由四段抽汽做为汽源，汽压为 0.4～1.1Mpa，汽温360℃左右。冷再蒸汽压力为1.5～4.4Mpa，汽温210～280℃。
7.3.2.1 应启动大机真空系统进行抽真空,真空保持在-95KPa左右。 7.3.2.2 小机轴封供汽由辅汽提供，充分暖管疏水后，送入大机和小机，小机轴封供汽压力在0.005MPa～0.008MPa之间。
7.3.2.3 关闭小机冷再蒸汽供汽电动门及四段抽汽供汽电动门，打开辅汽至小机供汽电动门。检查电气仪表盘，MEH控制盘。TSI轴位移、振动、偏心等显示、信号、报警正常。 7.3.2.4 各参数符合要求，进行冷态启动。 7.3.2.5 在MEH控制盘上复位小机。
7.3.2.6 在小机速度控制屏上选择“自动启动”，转速升速率设定为200r/min/min，目标值设定为800r/min，盘车脱开。
7.3.2.7 当小机转速达500r/min以上时，检查小机盘车电磁阀是否已经关闭。检查小机瓦温、振动、串轴等情况。
7.3.2.8 在达到800 r/min时，在MEH上按小机跳闸钮，检查主汽门、低压调节汽门和高压调节汽门迅速关闭，并对小机进行摩擦检查。 7.2.2.9 摩擦检查正常后，重新复位小机，并通过“自动启动”方式升速到1000r/min，按HOLD进行低速暖机，暖机时间为40分钟。
7.3.2.10 低速暖机结束后，切换到“转速自动”方式，继续进行升速，设定目标值为3000 r/min，升速率为300 r/min /min，在通过非停顿区时，升速率自动切换为600 r/min /min。
7.3.2.11 当转速达到3000 r/min时，按“保持”按钮，进行高速暖机，暖机时间为20分钟。3000r/min后，就进入了小机的运行区。暖机结束后继续进行升速,目标值设定为5370 r/min。升速过程中，当主机收到CCS来的“允许给水控制投入”的信号，则可切换至给水控制方式。
7.3.2.12 如果切换到给水控制方式，则通过给水流量指令计算出小机控制指令。
7.3.2.13 如果在升速过程中，轴承振动过大，可适当延长暖机时间。 7.3.3 小机超速试验
试验时，应具备制造厂的要求；泵与小机联轴器解开；必须具备两个以上准确的转速表；在手动小机跳闸就地按钮处，安排一名专责操作员。
7.3.3.1 电气超速跳闸试验
a. 在实际转速达到4500 r/min后，在主控“MEH速度屏”上把“超速选择钮”选在“电气”位置。主信息栏中显示“电气超速试验正在进行”， 此时再按下“执行”按钮,汽轮机自动升到电跳转速，电超速保护动作，小机跳闸。（当6000 r/min时电超速不动作，则在转速升至6100 r/min左右时机械超速动作，如果在此转速下仍未动作，则进行就地或在操作盘上打闸。） b. 当转速降至5370r/min以下时，重新复位小机，升速至5370 r/min。
7.3.3.2 机械超速跳闸试验
a. 在主控“MEH速度屏”上按下“机械超速试验”按钮，信息栏中显示“机械超速试验正在进行” ，再按下“执行”按钮,汽轮机自动升到机跳转速上限(此时运转方式在转速控制方式，MEH
电超速保护信号被自动隔离), 机械超速保护动作，小机跳闸。 b. 在小汽机恢复正常后，进行第二次试验，应符合标准要求。 7.3.4 小机的停止
a. 检查盘车装置在“自动“位置。
b. 用给水控制方式降速至3000 r/min 左右时，切换至自动控制方式，继续降低转速至2000r/min。
c. 通过就地打闸钮或遥控跳闸钮停机，但前置泵继续运转。 d. 检查小机主汽门、低压调节汽门和管道调节阀应关闭，跳闸信号应正确。
e. 当小机转速下滑到500r/min以下时，盘车投入。
f. 小机停止后，所有疏水均应打开，但必须以湿冷蒸汽不会倒流入汽轮机中为前提，否则只能在汽轮机部件冷却后才能将有关疏水打开，现场视情况决定。 g. 破坏真空到0，停轴封。
h. 缸温小于150℃停盘车，但盘车时间至少不小于8小时，润滑油泵继续运转不少于24小时。 i. 联接小机与泵的联轴器。
j. 联轴器接好后，小机再次投入盘车时，泵内必须保证空气放净并且充满水。
7.4 汽动给水泵整体试运
a. 检查联轴器接好，符合要求。 b. 小机及给水泵各轴承回油正常。 c. 给水泵机械密封冷却器投入。
d. 给水泵再循环电动隔绝门在开启位置，再循环控制阀手/自动操作正常，并在开启位置。
e. 再热器事故喷水阀、泵出口阀在关闭位置。出口门关闭（给水泵在冷热态启动时均应进行暖泵，直到泵壳上下金属温差＜25℃,泵入口给水温度与泵壳金属温度差＜28℃）。
f. 泵及系统空气放净，放水、放空气门关闭。 g. 启动前置泵。
h. 开小机低压进汽门，并进行复位升速，检查盘车应脱开，喷油电磁阀应关闭。
i. 冷态启机升速至1000r/min低速暖机40分钟，暖机结束后进行升速，期间每500转记录一次小机及汽泵参数。
j. 如停机时间小于36小时大于12小时，则为温态启动，低速暖机时间20分钟，小于12小时为热态启动，可不必低速暖机。 k. 检查小机及给水泵的润滑油压、油温、振动、轴位置、轴承油温、入口滤网等情况正常。
l. 由给水控制继续升速至额定转速，必须严格控制给水泵出口压力，不应高于32.4Mpa，且必须保证泵运行在设计参数及性能曲线范围之内。
m. 密切监视小机及给水泵的各部情况，根据汽动给水泵现场记录表，做好每项记录。
7.5 关于小机汽源的投入与切换
7.5.1 小机试验时用辅助蒸汽供汽，蒸汽压力为0.8MPa,温度为350℃。
7.5.2 当主机负荷位于30%～110%范围内，四抽汽量即能满足轴功率要求。
7.5.3 当机组达到40%额定负荷后，进行小机汽源切换试验。
负荷尽量保持稳定，将高、低调门投自动。用手动关闭低压进汽手动门的方法，逐渐切断低压进汽，检查低压调节汽门逐渐关闭，高压调门逐渐开启。提高泵的转速，记录用高压汽源情况下小机调门的开度及泵的出力。此时应检查开启低压进汽管道的疏水。试验完毕后，逐渐开启低压进汽门，检查高压调门应逐渐全关。在小机汽源切换过程中，转速变化应平稳。在小机汽源切换过程中，密切注意小机的运行情况应正常。
8. 调试质量的检验标准
(详见质量检验表)
9. 安全注意事项
9．1 前置泵运行前应当保证汽泵油系统运行正常，小机盘车系统正常。
9．2 电泵与汽泵并列运行时，如果电泵要退出，应该先降低电泵转速再关电泵出口门。
9．3 首次停小机、停汽泵后做好惰走曲线。
9．4 当除氧器给水温度较高时，给水泵启动前应充分暖泵。当水温与泵壳金属温差＜28℃，泵壳上下温差＜25℃时为合格。 9．5 给水泵如需检修隔绝，应在小机盘车停止后进行。
9．6 冬季启动前应将电机冷却器冷却水供水门关小，以防止结露。 9．7 小汽机在下列情况下应破坏真空紧急停机： a. 汽动泵组突然发生强烈振动或金属撞击声； b. 发生严重水冲击而无法立即消除； c. 轴端汽封冒火花； d. 轴承断油；
e. 油系统着火而又来不及扑灭时；
f. 润滑油压降至0.08MPa，低油压保护装置不动作； g. 高压主汽管或其它管道破裂；
h. 轴向位移值达0.8mm时，轴位移保护不动作； i. 排汽压力高于70KPa时，低真空保护不动作； j. 小机轴承钨金温度达到120℃，保护不动作； k. 轴承冒烟时。
10．调试项目的记录内容
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