专利名称：减振器上支撑结构以及车辆专利类型：实用新型专利
发明人：侯建勇,张旭东,王浩力,刘尚鸿申请号：CN201820005879.2申请日：20180102公开号：CN207902073U公开日：20180925
摘要：本实用新型公开了一种减振器上支撑结构以及车辆。该减振器上支撑结构包括：连杆座，连杆座上设置有环形的第一摆动配合部；安装座，安装座套设在连杆座上，且安装座与连杆座之间设置有轴承结构以使安装座相对连杆座可轴向转动，安装座上设置有第二摆动配合部，第二摆动配合部与第一摆动配合部配合以使安装座相对连杆座可径向摆动；车身连接座，车身连接座固定在安装座的顶部。根据本实用新型的减振器上支撑结构，通过将减振器连杆固定连接在连杆座上，使得减振器连杆与车身连接座之间同时具有轴向旋转、径向摆动两个自由度，由此有利于降低减振器旋转过程中的系统内摩擦力，同时可以改善减振器连杆的侧向承载能力。
申请人：北京汽车股份有限公司
地址：100021 北京市顺义区顺通路25号5幢
国籍：CN
代理机构：北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：黄德海
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