内燃机构造与原理内燃机的性能指标教案

江 苏 省 连 云 港 中 等 专 业 学 校

2014年～ 2015年 第 1 学期

教 案

系（部） 机电工程系 教师姓名 江 莉 军 课程名称 内燃机结构与原理 授课班级 港机 1、 2 总

时数 68

本学期时数 68

2授课日期 授课章节名称 2014年9月5日 授课时数 2 授课形式 课堂讲授 单元三 内燃机的性能指标 单元四 内燃机的型号表示 教学目的 掌握内燃机性能的评价指标，了解发动机的分类和型号 教学重点：内燃机性能的评价指标 教学重点、难点 教学难点：内燃机性能的评价指标 更新、补充、 删节内容 课外作业 课后体会 这一部分的内容比较抽象，讲解的时候力求简单，并联系实际，才能使大部分同学理解并掌握。 授课主要内容或纲要 使用教具、挂图 或其它教学手段 时间分配 ●复习提问 ●讲授新课 单元三 内燃机的性能指标 评价内燃机性能好坏的指标： 动力性指标：功率、扭矩、转速等 经济性指标：热效率、耗油率等 两大类： 指示指标——以气缸内气体对活塞作功为基础的指标。 有效指标——以输出轴上得到的净功率为基础的指标。 一、指示指标 1．指示功wi和平均指示压力Pi 1）指示功wi 定义：气缸内一个工作循环所得到的有用功。 2）平均指示压力pi 定义：单位气缸工作容积一个工作循环所做的有用功。 2.指示功率 定义：内燃机单位时间内所做的指示功。 3．指示热效率 定义：内燃机循环指示功与所消耗的燃料热量之比值，即ηi=W/Q。 5分钟 10分钟 20分钟 授课主要内容或纲要 使用教具、挂图 或其它教学手段 时间分配 4.指示燃油消耗率gi， 定义：单位指示功的燃油消耗量 二、有效指标 1．有效功率和机械效率 1）有效功率 定义：指发动机曲轴输出的功率，其大小总低于指示功率Pi。 2）机械效率 2．平均有效压力和升功率 1）平均有效压力 定义：定义：假定一个平均不变的压力作用在活塞上，经过一个膨胀冲程所做的功与一个工作循环所做的有效功相等，这个假想压力就叫平均有效压力Pe。 2）升功率 定义：指在标定工况下，内燃机每升气缸工作容积所发出的有效功率。 3．有效燃油消耗率 定义：定义：指单位有效功的耗油量。 4．有效热效率 定义：指实际循环的有效功与所消耗的燃料热量的比值。 单元四 内燃机的型号表示 一、内燃机的分类 1．按所用燃料分 柴油机、汽油机 2．按着火方式分 点燃式、压燃式 3．按冲程数分 四冲程、二冲程 4．按冷却方式分 水冷式、风冷式 5．按气缸排列方式分 直列式、V型等 6．按转速分 高速机、中速机、低速机 7．按用途分 车用、船用、工程机械用等 二、型号表示方法（见书本） ●总结 ●布置作业 20分钟 20分钟 10分钟 5分钟