目 录
一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、施工总体计划 ........................................................................................................................... 3 四、施工准备 ................................................................................................................................... 4
1、现场准备 ............................................................................................................................. 4 2、技术准备 ............................................................................................................................. 5 五、施工方法 ................................................................................................................................... 8
1、桩基施工方法 ..................................................................................................................... 8 2、承台施工方法 ................................................................................................................... 13 3、U型桥台施工方法 ............................................................................................................ 14 1、建立质量管理组织机构 ................................................................................................... 16 2、工程施工过程的主要控制措施 ....................................................................................... 18 七、安全施工 ................................................................................................................................. 21
1、安全保障体系 ................................................................................................................... 21 2、建立健全桥梁施工安全管理制度 ................................................................................... 21 3、施工安全技术管理 ........................................................................................................... 22 4、加强安全教育，制定相应安全措施 ............................................................................... 22 5、机械设备的安全措施 ....................................................................................................... 25 6、防触电及电器设备安全措施 ........................................................................................... 25 7、施工爆破管理 ................................................................................................................... 25 8、施工现场设立安全标志 ................................................................................................... 25 9、严防火灾 ........................................................................................................................... 26 10、特种作业人员持证上岗 ................................................................................................. 26 11、实行交接班制度 ............................................................................................................. 26 12、坚持安全施工的指导思想 ............................................................................................. 26 13、安全领导小组 ................................................................................................................. 27 八、环境保护 ................................................................................................................................. 27
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遵义北环（檬子桥至乐理段）高速公路三工区 银江中桥基础及下部结构施工组织设计
银江中桥基础及下部结构施工组织设计
一、编制依据
（1）、遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路第3合同段《两阶段施工图设计》；
（2）、我国现行公路、桥涵工程施工规范及质量检验评定标准； ①、《公路桥涵施工技术规范》-JTG/T F50-2011 ②、《公路工程质量检验评定标准》-JTGF801-2004 ③、《钢筋焊接及验收规范》-JGJ18-2003
（3）、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息； （4）、我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。
二、工程概况
1、地理位置、地形地貌
银江中桥(K45+203)为跨乡道沥青路所设，桥位地势较平缓，0号、1号桥台位于沥青路旁的玉米地中，覆盖层厚，横向地势较平坦，高差不大。乡道沥青路宽4米，两侧路肩各0.5米，目前路况良好，交通量不大。桥位区微地貌单元属山间冲沟地貌，地势平坦，地形起伏不大，中线地面高程907m~908m，最大相对高差1.0m。拟建桥梁处有地方道路通过，交通条件较好。 2、工程情况概述
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桥梁与路线走向交角为60度，桥跨设计为1×20米装配式预应力混凝土简支T梁，桥跨起点桩号为K45+193，终点桩号为K45+213，中心桩号为K45+203。基础为桩基承台式基础，桩基共有24根，桩径1.5m，桩基范围内地质情况为粉质粘土和中风化泥质白云岩。下部结构为U型桥台。
三、施工总体计划
桩基长均不超过15m，且地质条件符合人工挖孔作业条件，所以银江中桥24根桩基施工均采用人工挖孔。桩基施工队分6个施工班组，一个施工班组2人，共12人，负责银江中桥24根桩基的施工。 首先是1号台12根桩基施工，施工时采取梅花形间隔施工，以最大程度避免施工时各孔桩之间的相互干扰。待X301县道改道从0号台小桩号方向绕行施工区域后，挖出0号台12根桩基的施工区域后开始梅花形施工0号台桩基。
银江中桥桩基施工计划在2013年6月20日开始，在2013年8月20日完成。U型桥台施工选用两套优质钢模板，0#台、1#台轮流施工，包括台帽、背墙、耳墙在内，计划在2013年8月20日开始，在2013年10月31日完成。
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四、施工准备
1、现场准备
（1）搞好“四平一通”工作，即水通、电通、路通、通讯通和平整场地。桥梁现浇混凝土统一由拌合站搅拌，混凝土运输车运至现场，故现场对水的需求量不大，计划用水就近解决，可从农户家接水；在0#台右后方安装一台400KVA变压器解决施工用电问题；施工便道主要使用原有乡村路，0#台位就在原乡村路上，不需另外修建施工便道，1#台位施工便道从原有乡村路就近搭接，渣石从K46+780料场运至现场填筑；平整场地，清除坡面危石、浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实，再浇筑一层厚10cm的C20混凝土硬化场地。
（2）在0#台左侧建设一个临时钢筋加工场，占地约300㎡，并用10cm厚C20混凝土硬化场地。
（3）混凝土搅拌站设在K46+780料场处，搅拌机、水泥储存房、砂碎石原材料占地等，均经机械平整、夯实，并用混凝土硬化。搅拌机要求使用自动配料式搅拌机，正式使用前进行标定和试拌，满足要求后才能正式开始混凝土的搅拌。
（4）施工放样。用全站仪精确测量出要施工的各个部位的位置，并打桩做好标志，必要时设置控制桩。
（5）施工现场做好临时排水措施，及时排除地表水。
（6）买好各种防护用具，要求现场人员必须佩戴安全帽，并在现
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场设置安全标志标牌。 2、技术准备
（1）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。
（2）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。
（3）作好各分项施工方案，作好分项工程技术交底。 （4）建立完善的信息、资料档案制度。
（5）编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。
（6）按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。 （7）建立完善的质量保证体系。
（8）做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前，必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范，掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。
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4.2.1表 施工管理架构图
项目经理：代明溢 项目副经理：陈涌 总工：杨洪 工程质检科科长： 陈铁 安全科科长： 高磊 施工队伍 机料科科长： 张永轲
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4.2.3表 施工机械计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 机械名称 挖机 吊车 电动鼓风机 卷扬机 混凝土搅拌运输车 提渣桶 柴油发电机组 数控钢筋调直机 数控钢筋弯曲机 电焊机 数控钢筋笼滚焊机 钢筋切断机 空压机 插入式振动棒 型号 CAT320C QY16D SY5250GJB4 ф60cm，高1m W12V235 SGT150 BX3-500 HLSGH-1250 GQ50 KJ-75 ZX50 功率 8m3 100KW 35KW 500W 12KW 5.5KW 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 1 1 3 6 4 6 1 1 1 2 5 1 6 4 备注 4.2.3表 劳动力计划表
序号 1 2 3 4 施工项目 人工挖孔 钢筋制作、安装 模板安装 混凝土浇筑 人数 12 6 5 4 7
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五、施工方法
1、桩基施工方法 （1）施工工序
测量放样 设置护圈 设置提升支架绞盘及卷扬机 人工挖孔并同时浇筑混凝土护壁 清孔及桩底检验 钢筋笼制作、安装 浇筑混凝土 （2）施工方法
使用全站仪将桩基中心点精确放出，埋设中心桩，必要时设置控
制桩。根据桩径大小用石灰粉画出桩基圆周。用水准仪精确测出桩位地面高程，确定挖孔深度。施工放样所用的控制点、水准点必须与相邻的符合导线控制点闭合。
平整场地并重新将桩基位置精确放出之后，在井口位置设置高出
地面30~40cm的C30混凝土护圈，护圈厚度50cm。浇筑混凝土前将基底用人工夯实，护圈混凝土采用插入式振动棒振捣密实，保证护圈的强度和稳定性，以防止桩基下挖时地面的石渣、废料等落入井内对工人造成伤害。要求护圈中心与桩中心的平面位置偏差不大于50mm，在竖直方向的倾斜度不大于1%。做好桩顶口的临时排水措施，防止地表水由护圈流入。
挖孔采用人工开挖和小型爆破配合小型机具成孔。护圈设置好后，用人工直接开挖，用镐、锹、锤、钎等小型机具进行，遇到岩石采用浅层小药量电雷管爆破。挖孔除渣采用人工孔底装渣，卷扬机或
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人力绞架提升出孔的方式除渣。孔内弃渣吊出后，渣料应顺孔桩平台水平外弃，保证挖孔废料堆放整齐、规范。渣料提升系统在使用过程中必须经常检查部件磨损情况，如有明显损坏，必须及时更换，以保证安全使用，人员上下孔设安全爬梯。
孔内爆破采用浅眼爆破法，在炮眼附近要加强支护，以防震坍孔壁，孔内应采用电雷管引爆。必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m，炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。严格控制用药量，以震松为主。一般中间炮眼装药1/2节，边眼装药1/3节～1/4节。炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起塌孔。有水孔眼要用防水炸药，尽量避免瞎炮。放炮后迅速排烟，将电动鼓风机的高压风管放入孔底吹风。并经常检查孔内二氧化碳浓度，如超过0.3%应增加通风措施。检查孔内无有害气体后，施工人员方可下井作业。一个孔内进行爆破作业，其他孔内的施工人员必须到地面安全处躲避。孔内爆破后用电动鼓风机或高压风管向孔内通风15分钟以上并用气体探测仪检查孔内无有害气体后方可下井作业。
桩孔挖掘过程中，每掘进1m，就进行一道混凝土护壁。护壁采用内齿式护壁，护壁下口直径比上口直径大5cm，护壁上口直径不得小于设计桩径。护壁混凝土强度要与桩身砼标号相同，以保证桩身护壁的整体稳定性和安全性为主。壁厚15cm，因而桩孔开挖直径控制为桩基直径＋30cm，上下层护壁间要保证有5~10cm的搭接长度。桩
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孔较深，土质较差，出水量较大或遇流砂等情况时，宜采用就地灌注混凝土护壁。护壁过程中，经常检查桩孔尺寸，平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差，及时修整纠正（护壁后孔径不小于设计，倾斜度不大于0.5%）。
孔内有水渗入，应及时加强孔壁支护，防止井壁浸水造成坍孔。如渗水量不大，可采用人工排水；渗水量较大，可用高扬程抽水机吊入孔内抽水。如同一墩台有几个孔同时施工，可以安排一孔超前开挖，使地下水集中在一孔排除。
除在地表墩台四周挖截水沟外，并应对从孔内排出的水引流远离桩孔。首选对地质情况复杂、地下水位高、水量丰富、砂层或淤泥层厚等情况弄清楚，施工中应有防流沙、防泥涌措施。
在灌注混凝土时，若数桩孔均只有少量渗水，应采取措施同时灌注，以免将水集中一孔增加困难。若多孔渗水量大，影响灌注质量时，则应在一孔集中抽水，降低其它各孔水位，此孔最后用水下灌注混凝土施工。
挖孔到达设计深度后，检查桩基嵌入岩层深度，要求大于2倍桩径，若嵌岩深度不足，向监理汇报，并经监理同意确认后继续往下开挖，直到满足嵌岩深度要求。终孔后对孔底钎探5m深度，确保孔底基岩承载力。清除孔壁及孔底浮土、松散层；孔底必须平整，符合设计尺寸，保证桩身混凝土与孔壁及孔底密贴，受力均匀。最后还要对桩孔孔位、孔径、孔深、倾斜度等进行检验，孔位检测用全站仪进行，要求中心偏位不大于50mm，孔径检测采用钢筋检孔器进行，要求孔
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径不小于设计值，孔深采用专用测绳检测，要求孔深不小于设计值，倾斜度用垂线法检测，要求倾斜度不大于0.5%桩长且不大于200mm。 开挖过程中经常检查了解地质情况，与设计资料不符的，应及时报监理工程师提出变更设计。终孔后钎探查明孔底以下是否有不良地质情况（如溶洞、薄层泥岩、淤泥夹层等）。
桩基钢筋在钢筋制作场统一进行制作，分节长度为9m，可采取单、双面焊或搭接焊，焊接须满足相应规范要求，即符合《钢筋焊接及验收规程》，同时注意要按照相应图纸要求；依据设计图纸制作成型后运往现场安装。制作成型的钢筋运至施工现场后，根据施工图纸进行钢筋绑扎，钢筋绑扎完成经监理工程师检验合格并签字后开始安装。钢筋笼的吊装分为两种情况：①在工程吊车能到达的地方用吊车进行吊装，可在孔口附近地势较平坦的地方进行桩基钢筋绑扎，钢筋笼绑扎成型后，用起重吊车将钢筋笼缓慢吊放入孔，直至桩基钢筋笼完全安装就位为止。②在吊车不能到达的地方用葫芦进行吊装，先用木质跳板将孔口覆盖，在跳板上拼装钢筋笼，钢筋笼成型后采用葫芦缓慢吊放入孔，直至桩基钢筋笼完全安装就位为止。
砼浇注前对原材料碎石、砂进行抽样试验，不合格的材料不准运进场；选择好的外加剂，做好砼的试配工作；砼浇注时，由试验工程师把关好后台，严格计量，调好水灰比及砼的和易性，确保桩基砼强度设计强度。坍落度控制在18cm范围内，无离析泌水现象，初凝时间210分钟左右，确保混凝土连续浇注的完整性。混凝土从下往上连续分层浇筑并振捣密实，且在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝
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土，每层厚度控制在30cm以内，采用插入式振动器振捣，以快插慢抽的方式振捣密实，并派施工员下到孔底把关。桩基混凝土的选料、配制、运输等工序按照业主工作指示及《公路桥涵施工技术规范》－JTG/T F50-2011进行。为防止混凝土离析，混凝土下料采用漏斗加串筒的方式，并控制串筒底面离浇筑面不大于1m。当挖孔桩处在水位较低的地理位置或地下水较丰富的地段时，应用抽水机等抽水设备进行除水降水处理，确实因水源较丰富而无法将水处理到规范要求的范围内时，在征得业主和监理工程师同意的前提下，可更改为水下混凝土浇注。水下混凝土浇注的施工方法如下：
水下混凝土浇注方法：桩基水下混凝土采用集中拌和，混凝土搅拌罐车运输和混凝土输送泵输送，用吊车或卷杨机提升导管。
① 混凝土原材料质量及配合比符合规范要求。 ② 作业场地整洁，各项材料储量满足施工要求。
③ 搅拌站、搅拌罐车、输送泵、电力设施调试正常，且有备用，劳动力分工明确，保证混凝土浇注的连续。
④ 浇注前检查孔底沉渣、泥浆指标，符合规范及设计要求后方可浇注水下混凝土。
⑤ 安装导管顶口料斗和球阀，首批混凝土数量必须且能满足导管首次埋深（≥1.2m）和填充导管底部的需要。混凝土利用搅拌运输罐车运输至料斗进行灌注。
⑥ 首批混凝土下落后，将连续浇注。浇注过程中注意保持孔内水头，并以测绳勤测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，
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使之埋置深度控制在≥1.0 m和填充导管底部间隙的需要。 ⑦ 为防止钢筋笼上浮，当浇注的混凝土顶面距钢筋笼底1.0m左右时，降低浇注速度，当混凝土升至钢筋笼底口4.0m以上时，提升导管，使导管底口高于钢筋笼底口2.0m以上，方可恢复正常浇注速度，安排专人负责经常检查埋管深度，埋管始终保持2～6m。
⑧ 水下混凝土浇注过程中，导管提升应确保垂直、缓慢，以防碰撞钢筋笼或将导管拔超孔内混凝土面，确保混凝土浇注至桩顶设计标高以上0.5～1.0m。整桩混凝土浇注应快速、连续，以保证桩头质量。
⑨ 混凝土浇注结束后，一方面核对混凝土浇注量，另一方面探测桩头混凝土位置，确保混凝土面在控制范围内。 ⑩ 及时填写混凝土浇注纪录。
2、承台施工方法 （1）施工工序
测量放样 基坑开挖 基底整平、夯实 浇筑混
凝土垫层 钢筋制作、绑扎及安装就位 模板安装
混凝土浇筑 拆模、养生
（2）施工方法
测量放出承台四个角点位置，采用无支护放坡开挖方式，根据土质确定放坡坡度，再加上四周预留50cm~100cm的工作面，从而定出
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开挖线。采用挖掘机开挖，挖深控制在距基底20cm左右，余下的土人工清理。开挖至设计标高后，及时浇筑混凝土垫层。在基底周边设置排水沟和集水坑，采用水泵抽出集水坑中的积水。
钢筋制作前要做好原材料试验和焊接试验，并认真审阅图纸，按照图纸编制下料单，下料单的内容应包括钢筋种类、形状、长度、数量等。按下料单在钢筋加工场进行钢筋制作、分类堆码，然后运至现场进行绑扎、安装。
模板采用有足够强度、刚度的钢模板，Φ48钢管背带，用Φ16对拉螺栓固定模板，防止模板在混凝土浇筑时产生移位。在内侧抹脱模剂以方便拆模。模板安装必须定位精确、平整，保证承台尺寸、平面位置、标高等指标符合设计要求。
砼由拌合站集中搅拌运至施工现场。浇筑过程中采用插入式振动棒振捣，振捣时要求快插慢抽，确保混凝土密实。砼入模采用溜槽，溜槽底部与砼顶面距离小于2m。混凝土浇筑完成后，都进行覆盖并洒水养护，养护时间不少于7天。
当承台砼达到一定强度时，经监理检查同意后，方可进行基坑回填。回填土前应割除对拉螺栓头，排除积水，分层回填，分层夯实，每层厚度为15—20cm。
3、U型桥台施工方法 （1）施工工序
测量放样 钢筋制作、绑扎及安装就位 模板安装
混凝土浇筑 拆模、养生
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（2）施工方法
使用全站仪在承台上精确放出台身底层各个角点位置。由于桥台总高度在8m左右，为便于模板的安装，须先在台身四周搭设脚手架。台身高6m左右，分三层三次浇筑，最后一层需在模板内用墨线弹出或用细线标明台身标高位置，设置好横坡。模板采用有足够强度、刚度的钢模板，Φ48钢管背带，用Φ16对拉螺栓固定模板，对拉杆水平、竖直方向间距均为50cm。
台帽、背墙、耳墙模板采用有足够强度、刚度的钢模板，Φ48钢管背带，用Φ16对拉螺栓固定模板，对拉杆水平、竖直方向间距均为50cm。钢筋采用吊车吊装入模。台帽施工需控制好横坡，在模板内用墨线弹出或用细线标明台帽顶面高程，即混凝土的浇筑顶面位置。
需要注意的是，桥台外观要求较高，故安装模板时要精确，浇筑混凝土时要注意加固支撑情况，发现模板偏位等问题及时处理，混凝土浇筑要振捣密实，防止出现蜂窝麻面现象。混凝土采用天泵送入模板，要求混凝土料下落高度低于2m，连续分层浇筑，每层厚度不大于30cm，采用插入式振动棒振捣密实。另外，支座垫石钢筋、混凝土与台帽同时施工，做好测量放样工作，要求垫石位置和高程精确无误。
六、质量保障体系
本项目严格按照ISO9002：2008标准质量体系运行，将建立完善的质量保证体系。
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工程质量保证体系框图施工组织设计阶段施后勤管理施工规范设计要求招标要求质量要求材料设备计划费用计划设备管理方法总体施工计划施工网络计划主要难点工程岗位培训具体施工质量要求安全操作规程测量方法材料取样试验危险工程措施配合比试验工阶段批 准成本核算经济分析设备管理工具管理实施最佳方案操 作 要 点工 序 管 理统 计 报 表方针：加强管理 提高效益目标：争创部优 力争国优质量保证会议质量水平检验计量仪器管理质量管理表安全保证会议测量仪器管理抽样试验安全事故分析成品验收防止再发生措施施工测量统筹计划调整工程返工分析可靠性试验质量事故分析工程竣工验收阶段工程验收小组财务决算材料决算竣 工 图 表工程竣工质检资料试验资料提交工程商品返工赔偿原因分析报告 工程质量是施工企业的生命线，“百年大计，质量第一”是我公司
的企业宗旨，因此如何确保工程质量不仅是对业主负责，也是对企业自身负责，对国家负责。为确保分项工程合格率达百分之百，并确保优良工程，本投标人确立以下措施： 1、建立质量管理组织机构
建立和健全质量保证体系和质量控制机构，质量管理由公司一名副总经理（或总工程师），负责、加强工程质量管理，强化质量责任制，从每道工序抓起，形成层层把关。确保分项工程质量，最终达到工程质量优良的目标。
1.1建立以项目经理负责制的质量保证体系
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在项目经理部下设工程质检科，各工区、各施工队设专职质检员，各施工班组设兼职质检员，班组设QC小组，形成一个TQC管理网络。实行五保证、四提高、三落实、二控制、一否决的管理体系，确保工程质量优良。 1）工程质量的五保证
a．思想保证：本着“始于教育”的原则，全面推行质量管理教育，树立全体职工的强烈质量意识。
b．组织保证：实行公司、经理部、施工处三级管理，制定各部门、各岗位质量责任制，责任到人，分工负责，有条不紊。
c．技术保证：技术交底到职工心中，技术指导深入现场，对上岗职工实行岗前培训，对关键工序安排有经验和责任心强的人员负责，实行分级、分岗位挂牌施工。严格按规范和图纸施工。
d．创优保证：制定创优目标，计划措施，层层分解到项目、到班组。以QC小组为中心，随时分拆质量动态，执行三检查（自检、互检、专检）制度，不断改进。
e．经济保证：工、料、机落实到位，质管职责分明；奖惩制度逗硬，坚持执行工程质量的优劣同奖惩挂钩，同荣誉挂钩。 1.2工程质量四提高
a．提高质量第一的观点：凡是施工方法、工期、成本等与质量发生矛盾时，必须强调质量第一。
b．提高为用户服务观点：施工必须为业主负责，为人民负责，为国家负责。
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c．提高以预防为主的观点：狠抓“人、机、料、法、环”五大因素的落实和良好的协调循环。
d．提高用事实和依据说话的观点：坚决杜绝凭印象、凭估计的野蛮施工，一切以试验、以事实客观规律办事，从而抓住主要矛盾，及时解决问题，使人信服质量的可靠性。 1.3 工程质量三落实
a．落实以工程质量为中心的项目经理承包制。 b．落实每位职工对工程质量责、权、利的运用。
c．落实职能部门的岗位责任制，特别突出优良的工作效率和工作效果。
1.4 工程质量二控制
a．在分项工程施工过程中，对每道工序实行监督控制，采取不定期专检作保证。
b．对工程质量不稳定的工序，建立QC小组，对工程质量实行攻关控制，采取动态分拆，数据说话作保证。 1.5 工程质量的一票否决
现场质量施工监督，把关控制人员要相对独立，不受外来干预，有职有权，特别能行使质量一票否决权。 2、工程施工过程的主要控制措施 2.1原材料的检验控制 1) 入库自检和专业检验：
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这是把关的重要途径，对外来材料严格按规范要求验收入库，并按质量体系程序文件要求做好材料现场存放管理，对不合格的原材料一律不予验收、入库。配备专业的、责任心强的同志负责此项工作，并建立一套完善的原材料采购制度，把好材料质量关。 2) 发放材料自检：
发放材料依然要求进行严格的自检，对不同规格的材料要分类存放，做好标识，避免因工作失误造成误发材料，影响工程质量的现象发生。
3) 投料自检:
材料运到工地使用，投料就会是杜绝不合格产品产生的最后一道防线。操作手对材料规格、大小要求要十分熟悉，因此专职质检员必须从计划领料起追踪到工地现场进行有效控制。 2.2 工地实验室的配置
工地实验室要严格按工程所需配齐所有的试验器具；并配备工作经验丰富、专业能力强的人员担任实验工作。 2.3 施工过程中工序的质量控制
a．实行质量目标管理，把质量目标层层分解，落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员肩上。
b．工程施工技术工作上，严格执行施工技术交底制度，和他人复核制度。
c．施工操作上严格按招标文件和现行施工规范执行。 d．内部质检上严格执行现行质量验收规范。
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e．工程试验上严格执行现行试验规范。
f．做到试验资料不充分不开工，测量放样不复核通过不开工，施工技术交底不合理不全面不开工，技术工作不复核不开工。 g．不能保证工程质量的施工工艺不采用，不能确保施工安全的施工方法不采用。
h．项目质检工程师领导工地专职质检员对各分项工程进行全过程质量检查，按规定做好现场检查原始记录，每一道工序完工后进行自检，报质检工程师复检，在此基础上报监理工程师检查，做到道道工序有人把关，每个项目有人验收。上一道工序验收合格后才能进行下一道工序，不合格的项目一定要返工重做至合格。
i．定期校验工地使用的各种计量设备、试验、试验设备，确保其完好。
j．认真负责，实事求是地做好各种施工原始记录。 k．积极配合监理工程师及其对工程质量的检查验收工作。 2.4 确保砼工程结构外观质量的措施
a．合理选择砼配合比，确保砼颜色色泽均匀、一致。 b．增强模板加工和安装精度，确保砼结构线型顺适、圆滑。 c．砼结构表面尽量不留预埋件，设置预埋件时，预埋件外观尺寸一致。修复时保证新老砼外观一致。
d．采用优质柴机油作脱模剂，确保砼外观颜色美观。
e．主梁、盖梁、墩柱、索塔使用大块钢模，模板应有足够的刚度，对拉拉杆安全可靠，防止变形。模板要求板面平整、清洁，接缝严密，
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不漏浆，无错台，脱模剂涂抹均匀。
f．控制砼振捣时间，防止漏振和过振而产生砼表面翻砂现象，适时控制砼脱模时间，防止过早脱模砼表面被拉毛。
g．加强施工现场管理，防止砼外表被油污或水泥浆污染。
七、安全施工
1、安全保障体系
安全保证体系框图全员安全知识讲座每月至少两次提高全员安全意识安全图画上墙生产必须安全组织保证安全第一思想体系安全为生产安全保证体系项目部安全领导小组项目部综合办专职技安员工班、工种安全检查员实现总目标各工种安全生产制度制度体系杜绝一切伤亡事故创建一流优质工程各项安全生产制度月、季、年安全检查制度总结评比制度经济保证实行安全生产承包责任制奖惩分明经济兑现
2、建立健全桥梁施工安全管理制度
包括：安全生产责任制度，安全生产教育制度，施工安全措施计划，安全生产检查制度和相应的奖罚条例，因工伤亡事故的调查和处
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理制度等。
3、施工安全技术管理
加强桥梁施工安全技术管理，合理安排工序进度的作业循环，组织均衡生产，统一指挥，及时解决生产进度与施工安全的矛盾，避免抢进度而忽视安全造成事故的发生。 4、加强安全教育，制定相应安全措施
经常进行安全教育，制定相应安全措施，做好桥梁基础及下部结构施工安全技术交底，对各种安全人员和新工人进行安全生产基本知识教育，对容易发生事故的工序施工，进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后方能作业。
1）、桩基施工挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方，1m范围外堆土高度不应大于0.8m。
2）、井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢管扣件搭设，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。
4）、孔深挖至超过挖孔人身高时，在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板（网），并随着孔深增加而往作业面下引，吊渣桶上下时，孔下作业人员应避于护板（网）下。
5）、井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。
6）、井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上
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下井孔。
7）、井孔内外设置对讲机或低压电铃，便于上下联系，确保通讯畅通。
8）、桩孔必须每挖深1m左右做一层护壁，严禁只挖不护壁。 9）、井底照明须用低压电源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯。 10）、当孔深大于5m以上时，应向孔下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况，预防安全事故发生。 11）、当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量较大时，吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔，严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化，遇到险情，全部人员应立即撤离井孔。
12）、孔内实施爆破时，严格按照设计控制药量，及布眼。井下全部人员必须从井孔内撤离;划定安全距离,设置警戒哨,闪电雷鸣时禁止装药、接线,施工操作时严格按安全操作规程办事,爆破后向孔内强制输送清洁空气,排除有害气体,待有害气体排完后方可下井。 13）、孔内人工凿岩时，必须戴防尘口罩。
14）、高空作业施工前，对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全。
15）、桥台拆除模板严格按规定程序进行，场地内设立禁区标志。拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严
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禁往下扔。人工拉绳拆除模板时，确保拉绳有足够的长度，施工人员与拆下的模板之间，确保有足够的安全距离。
16）、施工操作人员高空作业必须系安全带，设置防护设施，防止落空坠落。
17）、施工人员必须带戴安全帽,穿绝缘胶鞋，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。
18）、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。
19）、用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。
20）、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位 置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。
21）、现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。
22）、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。 23）、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。
24）、垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。
25）、垂直起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。
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5、机械设备的安全措施
机械设备装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，设备严禁带故障运行。装载机、卷扬机、吊车作业时设专人指挥，以防砸伤人员等，对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查，凡不合要求者严禁使用。
6、防触电及电器设备安全措施
进行安全用电知识教育，定期检修电器设备。对电器外壳进行防护性接地、保护性接零或绝缘，电闸开关必须装盒。 7、施工爆破管理
土石方开挖爆破，必须按国家《爆破安全规程》及《贵州省民用爆破物品管理实施细则》执行，设置爆破安全小组，负责爆破作业安全工作。爆破作业必须统一指挥、统一布置。火工品由专人保管，专人负责领取，当天没有用完的火工品必须入库。 8、施工现场设立安全标志
桥梁施工现场设置防护设施和安全提醒标志、便道方向标志等，变压器设置安全栅栏，并设置提醒标志。
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9、严防火灾
消除一切可能造成火灾的事故根源，控制火源，易燃物质和助燃物，装设灭火器材，一旦发生火情，要及时转移器材，疏散人员，及时组织有效的灭火工作，当火势超过本单位消防能力时，要及时报警，以防造成更加严重的损失。 10、特种作业人员持证上岗
对于电工作业、起重机械作业、机械车辆驾驶，焊接（气割）作业等特种技术工人，必须经专业培训，考试合格后持证上岗，并进行安全技术交底。严禁非驾驶人员操作机械，以防事故的发生。 11、实行交接班制度
桥梁施工各班组内实行交接班制度，交班负责人将本班组工作情况及有关安全问题向接班负责人详细交待，做好交接班记录。 12、坚持安全施工的指导思想
坚持“安全施工”的指导思想，实行“第一管理者亲自抓按全”，全体参战员工共同保安全，落实各项安全技术措施，对施工出现的各类事故，均按照“三不放过”的原则处理，即事故原因调查不清楚不放过；事故责任者和施工人员未受到应有的教育不放过；没有制订出今后的防范措施不放过。同时按照规定发生安全事故应及时上报。
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13、安全领导小组
安全领导小组明确各值班、施工人员的职责，做到分工明确、责任到人。 领导机构 组 长： 戴明溢
副组长： 杨 洪 卢大举 组 员： 杨 劲 刘子健 张明财 抢救小组：
组长：李 杰 曾正刚 组员：何洪波 王德强 办公室联系电话：0852-772974
八、环境保护
1、建立项目经理责任制。项目经理是环境保护工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。 2、加强检查与监控
加强施工现场粉尘、噪音、废气的监测和监控工作，把它与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚，采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。按有关环保要求制定相应的防止污染措施。
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3、保护和改善施工现场的环境，进行综合治理
① 做好宣传教育工作，采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染，采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。
② 同当地居委会、村委会、办事处、派出所、居民、施工单位、环保部门加强联系，共同做好环保工作。
③弃土场内要作到堆码有序，作好排水工作，防止积水，同时周边用围拦封闭，挂牌明显标示，设专职警卫看守，使弃土场施工井然有序。
④驻地区内各处室、科室明显挂牌，方便工作联系，院内设置宣传橱窗，反映工程进度、质量和安全情况。布置草坪、花台，及时清除垃圾，为职工营造一个良好的工作环境。
⑤施工过程中的临时用地施工完成后，按国家有关法规政策进行还耕处理，并达到当地村民（土地使用者）的要求。 4、防止大气污染的措施 及时清理垃圾、碴土。
施工便道洒水养护，防止道路扬尘。
袋装水泥要库存堆入，临时露天存放时，必须下垫上盖，严密遮盖防止扬尘。
运输水泥时，采取遮盖措施，防止沿途遗洒、扬尘。
禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树中、枯草、各种包装袋等以及其他会产生有毒、有害烟尘及恶臭气体的物质。 工地茶炉、火灶、锅炉等，尽量采作消烟除尘型炉具。
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5．、防止水源污染的措施
施工现场搅拌站废水须经沉淀池沉淀后检测符合标准再排入河流。
现场存放油料，必须对库房地面进行防渗处理。
工人临时食堂污水排放时要设置有效的隔油池，定期掏油和杂物，防止污染。
工地临时厕所，化粪池应采取防渗漏措施。
遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路项目总经理部
2013年6月
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