2023 年一级建造师之一建公路工程实务题库与答案

单选题(共 30 题)

1、某大型公路工程施工项目经理部的组织结构模式，可优先采用( )。 A.直线式 B.职能式

C.直线职能式

D.矩阵式

【答案】 D

2、当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度 付款证书中扣回，扣回期不超过( )个月。

A.1 B.2

C.3

D.4

【答案】 C

3、在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况 下，用控制药量的方法爆炸，使拟爆体与山体分开， 作为隔震减震带，起保护 开挖限界以外山体或建筑物和减弱爆破震动对其破坏的作用， 这种爆破称为 ( )。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.预裂爆破

D.定向爆破

【答案】 C

4、公路工程工程量清单的数量是( )。

A.实际数量

B.支付数量

C.计量数量

D.估计数量

【答案】 D

5、钢筋的纵向焊接应采用( )。

A.电弧焊

B.气压焊

C.电渣压力焊

D.闪光对焊

【答案】 D

6、关于锤击沉桩施工技术要求的说法，错误的是( )。

A.水泥混凝土桩要达到 100%设计强度

B.在打入桩的过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上 C.在斜坡地带，应先沉坡脚的，后沉坡顶的 D.在锤击过程中，应采用重锤低击

【答案】 C

7、桥梁施工控制技术主要包括变形控制、稳定控制、安全控制和( )

A.应力控制

B.质量控制

C.温度控制

D.荷载控制

【答案】 A

8、下列关于水泥混凝土拌合设备的说法，错误的是( )。

A.水泥混凝土拌合设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站(楼)两大 类

B.混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种

C.强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土

D.强制式搅拌设备用于水泥混凝土路面工程

【答案】 B

9、在设计未规定的情况下，采用后张法施工的 C50 预应力混凝土 T 型梁强度 达到( ) MPa 时刻进行预应力张拉。

A.25 B.30

C.35

D.40

【答案】 D

10、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是( )。

A.同排桩应釆用跳槽开挖方法

B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁

C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破

D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面 0.3m

【答案】 C

11、下列关于水泥混凝土拌合设备的说法，错误的是( )。

A.水泥混凝土拌和设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站两大类 B.混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种 C.强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土

D.强制式搅拌设备用于水泥混凝土路面工程

【答案】 B

12、下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是( )。 2013 年

A.E 级

B.AA 级

C.D 级

D.B 级

【答案】 A

13、水泥混凝土抗压强度试件为边长( ) mm 正方体。

A.100

B.150

C.200 D.250

【答案】 B

14、水泥混凝土路面浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游 离水分蒸发过快，体积急剧收缩，最容易产生的病害是( )。

A.断板

B.板底脱空

C.龟裂

D.唧泥

【答案】 C

15、下列关于设备安装通用要求说法错误的是( )。

A.设备开箱检查必须由业主、承包方和监理共同参加

B.室内布缆、布线，一般均在防静电地板下交叉排列

C.电力电缆和信号电缆应分槽布设

D.设备安装完毕后，应重点检查电源线、地线等配线正确无误，方可通电

【答案】 B

16、隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指 标为 550~451MPa，该围岩属于() 级。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】 B

17、下列关于桥梁上部结构装配式施工时，构件的预制台座相关规定的说法， 错误的是()。

A.预制台座的地基应具有足够的承载能力和稳定性

B.台座表面应光滑、平整，在 2m 长度上平整度的允许偏差应不超过 5mm

C.当预计后张预应力混凝土梁的上拱度值较大，将会对桥面铺装的施工产生不 利影响时，宜在预制台座上设置反拱

D.预制台座应采用适宜的材料和方式制作，且应保证其坚固、稳定、不沉陷

【答案】 B

18、复合衬砌中防水层施工应在()后，二次衬砌施作前进行。 A.围岩变形基本稳定 B.围岩变形充分稳定

C.初期支护变形基本稳定

D.初期支护变形完全稳定

【答案】 C

19、隧道监控量测时，当位移-时间曲线出现反弯点时， 则表明围岩()。

A.刚刚稳定

B.已经稳定

C.不稳定

D.已经跨塌

【答案】 C

20、下列关于隧道供电电压要求，错误的是( )。

A.应采用 220/380V 三相五线系统

B.动力设备应采用三相 380V

C.瓦斯地段不得超过 220V

D.手提作业灯为 12~24V

【答案】 C

21、当坑道中的瓦斯浓度小于( )，遇到火源时，瓦斯只是在火源附近燃烧而 不会爆炸。

A.8% B.9.5%

C.5%

D.14%

【答案】 C

22、下列桥墩中，不属于梁桥轻型桥墩的是( )。

A.刚性排架桩墩

B.钢筋混凝土薄壁桥墩

C.钻孔桩柱式桥墩

D.柱式桥墩

【答案】 A

23、公路工程竣工验收的主要目的是综合评价( )。

A.工程建设成果

B.施工合同履行情况

C.投资落实情况

D.技术标准执行情况

【答案】 A

24、关于公路监控系统主要设备安装通用要求的说法,正确的是( )。

A.设备开箱检查须由业主、承包方和监理共同参加

B.室内布缆、线，一般均在防静电地板下交叉排列

C.电力电缆和信号电缆应同槽布设

D.焊接应采用腐蚀剂焊接

【答案】 A

25、不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是( )。

A.压实

B.砂浆强度

C.宽度

D.平整度

【答案】 B

26、设计速度为 120km/h 的高速公路的隧道最小左侧侧向宽度为( ) () A.0. 75m

B.1. 25m

C.0. 5m

D.0. 25m

【答案】 A

。

27、公路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起 ( )日内订立书面公路工程施工合同。

A.15 B.30

C.14

D.28

【答案】 B

28、下列桥型中，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台主要承受水平推力的是( )

A.悬索桥

B.梁式桥

C.拱式桥

D.刚架桥

【答案】 C

29、下面不是光面爆破的特点( )

A.开挖轮廓成型规则，岩面平整

B.岩面上保存 50%以上孔痕，且无明显裂痕

C.爆破后围岩壁上无危石

D.粒径适中，有利于洞渣运输

【答案】 D

30、不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是()。

A.早衬砌

B.强爆破

C.长开挖

D.弱支撑

【答案】 A

多选题(共 20 题)

1、锚杆挡土墙的锚固工序包括有( )。

A.养护

B.钻孔

C.灌浆

D.插入锚杆

E.勾缝

【答案】 ABCD

2、水泥稳定碎石基层施工，确定每日施工作业长度，宜综合考虑的因素有()。 2018 真题

A.施工机械的生产效率和数量

B.施工人员数量及操作熟练程度

C.增加施工接缝的数量

D.施工季节和气候条件

E.水泥的初凝时间和延迟时间

【答案】 ABD

3、隧道围岩分级时应考虑的因素有( )。

A.岩石的坚硬程度

B.岩体的完整程度

C.岩石节理的发育程度

D.地下水的影响

E.有无初始应力

【答案】 ABD

4、下列结构组成中,属于桥梁下部结构的有( )。

A.桥墩

B.桥台

C.栏杆

D.基础

E.伸缩缝

【答案】 ABD

5、隧道穿越下列地段时，容易发生坍方的有( )。

A.洞口浅埋段

B.断层破碎带

C.两种岩性接触带

D.高地应力硬岩段

E.有害气体地段

【答案】 AB

6、无机结合料在计算现场拌合时的工程数量时，应根据各路段无机结合料稳定 材料层的( )，计算各路段需要的干燥材料的数量。

A.宽度

B.弯沉值

C.厚度

D.预定的干密度

E.压实度

【答案】 ACD

7、在薄壁墩与实心墩施工中，其控制要点不同之处有( )

A.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制

B.模板接缝错台控制

C.墩顶实心段混凝土裂缝控制

D.墩顶支座预埋件位置、数量控制

E.墩身锚固钢筋预埋质量控制

【答案】 AC

8、下列路段中，宜在雨季进行路基施工的是( )。

A.碎砾石路段

B.路堑弃方路段

C.膨胀土路段

D.丘陵区砂类土路段

E.重粘土路段

【答案】 ABD

。

9、根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企 业资质的划分，正确的是( )。

A.特级企业

B.一级企业

C.二级企业

D.三级企业

E.四级企业

【答案】 ABCD

10、交通安全设施主要包括()及里程标，百米标和公路界碑等。

A.交通标志、交通标线

B.防撞设施、隔离栅

C.可变情报板

D.桥梁防抛网

E.视线诱导设施、防眩设施

【答案】 ABD

11、为检查，维修渗沟，宜设置检查井的地点有( )。

A.路线平曲线交点处

B.渗沟平面转折处

C.渗沟纵坡由陡变缓处

D.路线凸形竖曲线处

E.渗沟纵坡由缓变陡处

【答案】 BC

12、公路工程设计变更分为( )设计变更。

A.特大

B.重大

C.较大

D.一般

E.轻微

【答案】 BCD

13、下面关于公路建设市场信用体系表述正确的有()。

A.表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息公布期限为 2 年

B.信用评价信息公布期限为 1 年

C.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成 D.投标行为以单个施工合同段为评价单元

E.公路施工企业投标行为由负责行业监管的相应地方交通运输主管部 门负责评价

【答案】 ABC

14、工程变更包括( )。

A.设计变更

B.进度计划变更

C.施工条件变更

D.人员资质变更

E.原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”

【答案】 ABC

15、桥梁运营状况的主要监测内容包括( )。

A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数

B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态

C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态

D.桥梁所处环境条件

E.桥梁结构构件的耐久性

【答案】 BCD

16、地下连续墙地可用于( )土层中施工。

A.淤泥质土

B.岩溶

C.黏性土

D.砂、卵石

E.地下承压水很高处

【答案】 ACD

17、投标报价的组成中，属于措施费的有( )。

A.冬、雨期施工增加费

B.养老保险费

C.夜间施工增加费

D.内险费

E.施工辅助费

【答案】 AC

18、关于施工标准化与安全措施费的说法，正确的有( )。

A.指工程施工期间为满足安全生产、施工标准化、规范化、精细化所发生的费 用

B.该费用包括施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施和标志、标牌的 费用

C.该费用不包括预制场、拌和站、临时便道、临时便桥的施工标准化费用 D.该费用以各类工程的直接费之和为计算基数

E.作为规费的组成部分，其费率由交通主管部门统一发布

【答案】 AC

19、关于隧道浅埋段开挖的说法，错误的是( )。

A.围岩的完整性较差时宜全断面开挖

B.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土，敷设钢筋网或钢支撑

C.锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于 1 倍洞跨 D.浅埋段的地质条件很差时，宜选用地表锚杆，管棚等辅助方法施工 E.喷射混凝土应分段、分层、分片，由上到下顺序进行 【答案】 A

20、下列选项中，属于公路路基爆破施工中常用的爆破方法的有( )

A.光面爆破

B.定向爆破

C.浅孔爆破

D.预裂爆破

E.毫秒爆破

【答案】 ABD

大题(共 10 题)

一、 1．背景材料：某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5.0m，净宽 14.0m，隧道 长 280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域 内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水 系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并 根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了 开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。2．问题：(1)对于隧道浅 埋段的施工， 除背景材料中提到的注意事项外，还要注意哪些方面的问题？ (2)根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题？ (3)根据背景材料，锚杆 支护的施工要注意哪些事项？

【答案】

二、某施工单位承建了一段山区高速公路， 其中有一座21×40m 先简支后连续 T 型预应力混凝土梁桥，北岸桥头距隧道出口30m，南岸桥头连接浅挖方路堑， 挖方段长约 2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩，墩身高度10m~40m。事 件：施工单位拟采用双导梁架桥机架设40m“T”梁。架设方法如下：(1) 将 轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨，固定好架桥机； (2) 将预制梁由运梁车 运至架桥机安装跨，两端同时起吊，横移桁车置于梁跨正中并固定； (3) 将梁 纵移到后跨，固定纵移桁车，用横移桁车将梁横移到设计位置，下落就位； (4) 待一跨梁全部架设完，前移架桥机，重复上述程序进行下一跨梁的安装。

【问题】

在该事件中，施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中描述的位置是否正 确？如错误，请写出正确的位置。

【答案】

三、某高速公路设计车速 120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工 企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防 治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、 平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的

运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工 作：(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工 前进行试验段铺筑；(2)沥青混合料的拌合站设置试验室，对沥青混合料及原 材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；(3) 根据拌合站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量； (4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯 进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；(5)压路机采 用两台双轮双振压路机及 2 台 16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压 重叠宽度；(6) 纵缝采用热接缝，梯进式摊铺， 后摊铺部分完成， 立即骑缝碾 压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。

【问题】

1.施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？

2.混合料的运输中应注意的主要问题是什么？ 3.沥青混合料摊铺过程中， 为什 么应对摊铺温度随时检查并作好记录？ 4.沥青混凝土路面的碾压过程中， 除了 应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？ 5.简述横接缝的 处理方法。

【答案】

四、背景资料： 某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。该隧 道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道，设计净高 6．9m，净宽 20m，进口桩号为 K9+868，出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告，隧道穿越的地层有： 砂 岩、页岩、泥灰岩，其中K10+000~K11+500 段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和 含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。 设计要求采用新奥法施工、 分部开挖和 复合式衬砌，隧道施工监控量测实施了地质与支护状态观察、周边位移监控。 事件一：施工单位采用双向掘进，对水、电、路、 通风等设施进行统一安排， 并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到 掌子面， 然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式， 其额定风量为 2250m3 ／min，风压为 6kPa，发电机功率 2×115kW。风管与风机相匹配，选配

φ1500mm(压人)和 φ1000mm(吸出)的强力橡胶软管，每节长 10m，软风管接头 方式为双反边拉链式接头，安装方便、密封性能好。事件二：隧道施工时的通 风，设专人管理。要求做到：保证每人每分钟得到 1m3 的新鲜空气；隧道内的 空气成分每两月至少取样分析一次。事件三：某日早上 7 时， 1 名工人进洞启 动设备，产生火花，导致隧道发生瓦斯爆炸，该名工人罹难，所幸洞内当时没 有其他作业人员，造成损失约 320 万元。 土建施工完成后，项目部按要求进行 了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、 里程标、百米标等的施工。照明 控制系统由分中心监控工作站、 A、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路 构成。该隧道原设计采用射流式通风方式，经多方论证后，难以满足该隧道的 通风质量要求， 拟变更为竖井排风式通风，并按相关程序完成了设计变更。问 题：1．补充背景中隧道监控量测的必测项目。 2．背景中施工时采用的通风方

式属于哪一类 3．改正事件二中的错误之处。 4．写出背景中 A 的名称。 5．依 据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》，判断该事故等级。 6．背景中 隧道按长度分属于哪类隧道按《公路工程设计变更管理办法》，背景中设计变 更属于哪一类变更说明理由。

【答案】

五、某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中 48+010~k48+328 段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经 各方协商，决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混 凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为 C40。变更批复后，承包人组织施工， 上部结 构采用满堂式钢管支架现浇施工， 泵送混凝土。 支架施工时，对预拱度设置考 虑了以下因素： (1) 卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度： (2) 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度； (3) 支架在荷载作用下的非弹性压 缩挠度； (4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。 根据设计要求，承包人 对支架采取了预压处理， 然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、 采用气 割进行预应力筋下料； 箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求 后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即 终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质 量，施工单位提出了以下三条措施： (1) 选用优质的水泥和骨料； (2)合理 设计混凝土配合比，水灰比不宜过大； (3) 严格控制混凝土搅拌时间和振捣时 间。 【问题】

1.确定上述变更属于哪类变更。

2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。 支架预压对预拱度设置 有何作用?3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控 制的指标，并指出主要指标。4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说 明理由。

【答案】

六、某路桥工程公司承揽了一条全长 ．6km 的高速公路，设计车速为 130km ／h，该工程路面采用热拌沥青混凝土，施工单位在施工中出现以下情况： (1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。(2) 试验段开工前 1 个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责 人审核。(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。(4) 开铺前施工人员将 摊铺机的熨平板加热到 50℃。(5) 在接缝处理时，施工技术负责人要求施工 人员纵向冷接缝上、下层的缝错开 10cm，横向接缝错开 1．2m。

【问题】

1．逐条判断以上出现的情况是否妥当如不妥当，请改正。 2．对沥青路面混合 料的运输有何要求

【答案】 1．施工过程中出现情况的不妥之处：(1)不妥之处：做好配合比设 计后报送项目经理审批。正确做法：做好配合比设计后报监理工程师审批。 (2)不妥之处：试验段开工前 1 个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员 报项目技术负责人审核。正确做法：试验段开工前 28d 安装好试验仪器和设 备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。(3)不妥之处：混合料的表面层 采用走线法摊铺施工。正确做法：混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、 中、面层采用走线法施工。(4)不妥之处：开铺前施工人员将摊铺机的熨平板 加热到 50℃。正确做法：开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于 100℃。 (5)不妥之处：纵向冷接缝上、下层的缝错开 10cm。正确做法：纵向冷接缝 上、下层的缝错开 15cm 以上，横向接缝错开 1m 以上。。 2．对沥青路面混合料 的运输要求：(1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。(2)运输车 的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。

七、背景材料： 某高速公路 M 合同段(K17+300~K27+300)，主要为路基土石方 工程， 本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层， 抗压强度 20MPa 左右，地表土覆盖 层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方 2400000m3(土石比例为 6：4)， 填方 2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运， 考虑到部分工程量无法准确 确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单 价为 16 元／m3。施工过程部分事件摘要如下： 事件 1：施工单位开挖路基后， 发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更， 后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整 为 3．4：6．6，变更后的士石方开挖综合单价调整为 19 元／m3。经测算，变 更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件 2：在填筑路堤时，施工单 位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工， 并用 平地机整平每一层， 最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填 筑。事件 3：该路堤施工中， 严格质量检验， 实测了压实度、弯沉值、纵断高 程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题： 1． 《公路工程设计变更管理办法》 将设计变更分为哪几种事件 1 中的设计变更属于哪一种说明理由。2．指出事件 2 中施工方法存在的问题， 并提出正确的施工方法。 3．指出事件 3 中路堤质量 检验实测项目哪个不正确还需补充哪个实测项目 4．针对该路段选择的填料， 在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求

【答案】

八、背景资料： 某公司中标一座跨河桥梁工程， 所跨河道流量较小，水深超过 5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认

为方案中以下内容描述存在问题：(1)堰顶标高不得低于施工期间最高水位。 (2)钢板桩采用射水下沉法施工。(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目 部接到监理部发来审核意见后，对方案进行了调整。

【问题】

针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。

【答案】

九、某高速公路全线采用四车道高速公路标准建设，号段为 K32+100~K37+780，为路基、隧道、桥涵工程标段，设计时速为 120km/h，路基 宽度 26m，其中行车道宽(2×4) m，左侧路缘带宽度 0．5m，硬路肩宽度 2．75m，土路肩 0．75m，分隔带宽度 1．5m，桥涵与路基同宽；隧道设计 行车速度 90km/h，采用整体式(双跨连拱)隧道，净宽 10m，净高 8．05m。本 项目主要的施工内容涉及了路基工程、隧道工程、桥梁工程、 防护工程、 排水 工程及涵洞工程等。项目段地形起伏较大，施工场地、临时用地受到一定限 制。桥梁段上部结构设计采用挂篮悬臂施工。隧道为四车道连拱隧道，最大开 挖宽度达 26m，工程地质条件均为Ⅴ类围岩。由于项目复杂，发包方选择了三 家施工单位共同进行施工， 将该项目划分为道路工程、桥梁工程和隧道工程， 分别交由A 单位、 B 单位、 C 单位。施工情形 (部分)分别如下。 A 单位(道路 工程)：路面基层施工完成后，进行分隔带的开挖，选用人工开挖，先挖 E，然后再挖纵向 F。开挖的土料及时清运。沟槽的断面尺寸及结构层端部边坡 以及沟底纵坡按照设计要求施工， 并及时清理沟底的杂物。施工完成后进行路 缘石的安装，对此 A 单位项目经理做出了一些技术要求，施工队根据要求进行 安装。B 单位(桥梁工程)：在进行挂篮悬臂施工时，施工单位项目经理的要 求摘录如下。 ①挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于 0．3，且挂篮的总重 应控制在设计规定的限重之内。 ②挂篮的最大变形 (包括吊带变形的总和) 应 不大于 20mm。③挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数、 自锚固系 统的安全系数、斜拉水平限位系统的安全系数及上水平限位的安全系数均不应 小于 1。④挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的 1．5 倍考虑。C 单位(隧道工程)： 根据工程实际情况，施工单位进行了现场监控的量测，并 选择采用环形开挖预留核心土法进行施工， 初期支护选择湿喷法喷射混凝土。 施工过程中，发生了水害现象，施工队在项目经理的带领下紧急整治修补。

【问题】

1．A 单位在进行分隔带开挖的施工时， E 和F 分别是什么?2．试分析 A 单 位项目经理对路缘石的安装提出了哪些技术要求?3．逐项分析 B 单位项目经理 对挂篮悬臂的施工要求的正误。若不正确， 写出正确做法。

【答案】

一十、 1．背景材料：某公路隧道最大埋深约 150m，设计净高 5.0m，净宽 14.0m，隧道长 1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩，隧道区域内地 表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙 水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道 的供水(采用机械站供水，洞内有地下水源)和供电设计。 2．问题：(1)根 据背景材料，隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面？(2) 根据背景材料，供水方案的选择及设备的配置应符合哪些要求？(3)根据背景 材料，隧道供电电压应符合哪些要求？

【答案】