CNG加气站操作规程
1. 目的：
为使公司员工掌握规范、安全、标准的操作方法，在生产工作过程中安全高效地完成各项任务，预防和减少安全操作事故的发生，依据燃气行业各类标准和公司有关规定，制定本标准。
2. 适用范围：
适用于各子公司的CNG加气站操作工序和环节作业。
3. CNG加气站操作规程：
3.1 加气机操作规程：
3.1.1加气员工引导车辆正确停位，车辆熄灭发动机，关闭所有用电器。严禁载客加气。
3.1.2 打开车辆前盖及后箱盖，按气体充装规范对充装气体车辆、气瓶及附件进行充装前必要检查，对不合格车辆不予充装，认真做好充装前检查记录。
3.1.3 检查合格后，将加气枪头插入车辆加气口，挂好安全绳，先打开加气枪开关，再打开车上加气阀开关，查看瓶内余压（无余压查问情况，停止加气），正常后按加气机启动开关。加气机自动加气，加气机自动显示压力、方量、余额。
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3.1.4 充装中注意加气机、管线、气瓶、充装压力、气瓶温升有无异常。如发现异常立即按压急停按钮，停止充装。做好充装记录。
3.1.5 充装至规定压力后，加气机自动停止加气。先关闭车上气阀开关，再将加气枪开关关闭并放散。取下安全绳，摘掉枪头软管。插好销子。
3.1.6 检查充装后气瓶及压力无异常，核对余额，做好充装后检查记录。引导车辆离开。
3.2 CNG槽车加气操作规程
3.2.1 CNG槽车进站前，槽车与车头电源摘除，然后由操作工引导停放在指定位置，槽车头尾悬挂“正在加气”指示牌。
3.2.2 检查CNG槽车阀门各个接头处是否完好。
3.2.3 连接接地装置。将加气软管与CNG槽车连接好并用钢丝卡子固定。
3.2.4 注意：装.卸高压软管时要侧身，不要正对快装接头。
3.2.5 打开CNG槽车进出气阀门，打开放空阀门，利用车内余压将软管内空气排净。
3.2.6 关闭放空阀门，开始加气。
3.2.7 加气过程中30分钟巡查一次，观察有无漏气及其他异常现象。
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3.2.8 当车内压力充至20Mpa时，关闭加气柱阀门，关闭CNG槽车进出气阀门及各瓶阀门。
3.2.9 打开放空阀门，将软管内气体放净。
3.2.10先将加气软管卸下，再将钢丝卡子和接地装置拆下后摆放好，摘下“正在加气”警示牌，加气完毕。
3.3 CNG加气柱操作规范
3.3.1 搭起槽车接地线，打开槽车后门并固定，连接接地线，记录槽车充装前的压力和温度；
3.3.2 将快速接头与槽车安全连接，打开槽车车载阀门；
3.2.3 按“启动”键，指示灯亮，显示屏清零，表示加气柱处于准备状态；
3.2.4 打开手动进气阀，开始加气（加气过程中随时观察槽车和加气柱的工作情况）；
3.2.5 操作人员根据国家规定的压力及客户要求（国标压力以下）控制压力关闭进气手动阀门，停止加气；
3.2.6 关闭槽车车载阀门；
3.2.7 打开加气柱排空阀，排出加气软管内的压力，断开快速接头和接地线；
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3.2.8 按“停止”键，读取加气量，并记录槽车充装后的压力、温度；
3.2.9 关闭锁定槽车后厢，加气结束，放下槽车接地线。
3.4 脱水机组操作规程：
3.4.1 换塔操作：
1. 初态：A塔脱水，B塔再生，换成B塔脱水，A塔再生；
①关B热进，B热出阀
②开B高进，B高出阀
③关A高进，A高出阀
④A塔放空
⑤开A热进，A热出阀
2. 初态B塔脱水，A塔再生，换成A塔脱水，B塔再生
①关A热进，A热出阀
②开A高进，A高出阀
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③关B高进，B高出阀
④B塔放空
⑤开B热进，B热出阀
3.4.2 监视
压缩机运行时，每小时排污一次
3.4.3 再生
①首先完成换塔操作
②开调压柜前端阀门，使再生气路畅通，启动压缩机水，保持脱冷凝器中有水循环。
③打开脱水温控箱电源，启动加热器，进行手动加热。
④手动加热至150℃时，转为自动加热（按自动加热按键）。
⑤温度升高到220℃时，恒温6~8小时，每小时重力分离器排污一次。
⑥按温控箱停止按钮，停止加热，等温度降到达50℃时，关掉电源。
⑦关掉再生进气，完成再生。
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