第19卷第4期交摇通摇工摇程
摇摇
Vol.19No.4Aug.2019
DOI:10.13986/j.cnki.jote.2019.04.013
2017年北京市城际交通运行特征分析
汪摇坤,邵摇娟
(北京交通工程学会,北京摇100071)
摇摇城际交通总客运量为公路省际客运、铁路客运
机场分为东区、西区2部分,东区指T3航站楼,西区指T1、T2航站楼.
2017年城际交通总客运量共计37485郾87万人
和民航客运客运量之和.公路省际客运站包括六里桥、赵公口、八王坟、四惠、永定门、莲花池、首都机场和新发地站,截至2017年底,共有运营班线776条,运营班线总里程为419180km,通达天津、河北、河南、山东、山西、内蒙等22省及直辖市.铁路客运包括北京站、北京西站和北京南站3大铁路客运站.民航客运机场包括首都机场和南苑机场;其中首都
次,日均102郾70万人次,创有监测记录以来新高.
其中,公路省际客运量日均4郾54万人次,民航客运70郾32万人次.
量日均27郾84万人次,铁路客运客运量日均为
图1摇历年城际客流各年日均客运量走势图
摇摇分担比例:铁路在城际客运量构成中占主体地位,各客运方式构成比例相对稳定.
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周中各日特征:周中各日客运量总体相对均衡,双休日客运量总体高于工作日.周中各日年日均客运量见图3.
100万人次的共计183天,占全年50郾14%.2017年日客运量分布情况见图4.参考文献:
[1]北京市统计局.北京统计年鉴2018[R].北京:中国统
计出版社,2018.
日客运量分布:2017年城际交通日客运量突破
图2摇各客运方式客运量分担比例/%
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[2]北京交通发展研究院.2018年北京交通发展年报[R].[3]北京市交通运行监测调度中心.2017年度北京市交通
运行监测年报[R].北京:北京市交通运行监测调度中心,2018.
北京:北京交通发展研究院,2018.
各月特征:各月客运量呈震荡运行走势.受暑期客流影响,7月和8月客运量处120万上下全年高位.各月年日均客运量见图3.
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交摇通摇工摇程2019年
图3摇各月日均客运量
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图4摇周中各日客运量
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图5摇日客运量区间分布
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