第三监理标段监理实施规划
一、工程项目概况
1、地理位置及里程
新建铁路宜昌至万州线土建、铺架工程监理第三标段（对应施工标段为11～16标）起止里程为：DK82+500～DK134+530，线路全长约51.9Km。
2、沿线气象、地貌、水文与工程地质简况
1）自然气象特征 A地形地貌：
宜成万线主要位于云贵高原的东北麓，西部以齐岳山为界，进入四川盆地；东部则向江汉平原过渡。
宜昌至土城段为长江中下游平原的构造侵蚀、剥蚀低山、丘陵区，高程200-500m。向北东地势渐次下跌、过渡成海拔数十米。
土城至齐岳山段线路主要走持的清江流域与长江的分水岭靠北侧地带，为构造溶蚀侵蚀中、低山区，河谷深切，地势陡峻，最大海拔高程1800余米，相对高差一般的200～800m，局部达到1200m，由于碳酸盐岩广泛分布，岩溶地貌发育。
齐岳山至万州段，线路穿越长江和清江的分水岭齐岳山脉后，进入川东红层的构造侵蚀、剥蚀中、低山区，地势从东往西逐渐减低，地面标高从齐岳山的1800余米逐步降低至万州的200余米，相对高差一般为200-500米。
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B气象：沿线均属中亚热带季风性气候区，温暖多雨，湿润多雾，四季分明，平均气温13～170C，一月份为全年最冷月，平均气温2～50C；七月份为最热月，平均气温23～280C，全年无霜期230～300天，年降水量1000～1700毫米，降水多的集中的4～9月份，占全年总量的75％。
C地震： 地震基本烈度VI度。
2）工程区域地质特征
A地层岩性：全线地层出露有震旦系、寒武系、奥陶系、泥盆系、石炭系、二迭系、侏罗系、白垩系以及第三系、第四系地层。主要岩性为滨海至浅海相的碳酸盐类岩石，约占全线的70％左右。
B地质构造：
a江汉平原沉降带：主要位于宜昌地区，由白垩系至第三系地层组成的宜昌单斜构造。
b长阳东西向构造：主要由近东西向的褶皱和断层，北西向压性断层、北北西和北北东向的扭断层组成。沿线主要垩长阳倒转复背斜、天阳坪逆断层、仙女山平推正断层等。
c新华夏系构造：有两种构造型式：一是联合弧形构造带：联合弧形构造是由新华夏系构造与东西向构造联合交接形成的一种构造型式。沿线从东往西联合弧形构造主要有：花坪复向斜、养长河背斜、红岩寺向斜、客坊倒转背斜、大青山—十里牌断裂、白杨向斜、建始—恩施断裂、上毛坝背斜、团堡复向斜、马头场向斜、方斗山背斜、茨竹垭断裂等。二是北北东向复合式构造：该构造由NNE向的褶皱及其压性或压扭
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性断裂组成。沿线北北向构造主要有：盐池河断裂、清太平复向斜、野三关背斜、小青垭背斜、拦河坝向斜、齐河坝向斜、齐岳山背斜、齐岳山断裂等。
C工程地质条件综述：
本线除宜昌至土城段线路位于江汉平原区的丘陵低山，工程地质条件较好外，其余皆位于为构造剥蚀中、低地区，山峦巍峨，河谷深切，地势险峻。线路处在东西向构造带、新华夏系构造极其复合部位，褶皱强烈，区域性大断裂发育，不良地质普遍，岩溶广布而复杂，工程地质、岩溶水文地质条件差异性极大，大量的山体变形稳定问题，大量工程的严重灾害地质问题以及难以预料的隐患问题等，决定了本线工程地质条件的复杂性和工程的艰巨性。
主要工程地质问题有：岩溶水、顺层、滑坡、崩塌、错落、岩堆、断层碎带、软土地层及瓦斯、采空区，地应力、天然气等。
3）水文地质特征
A松散岩类孔隙水：主要分布于长江、清江及其干、支流阶地、河漫滩及岩溶槽谷中，含水层为第四系堆积层，岩性为砂粘土夹碎石、卵石透镜体，厚度变化大，泉点出露极少，富水性弱且不稳定，旱季干涸。
B碎屑岩裂隙水：为构造裂隙、基岩裂隙水、风化裂隙水，流量小。
C碳酸盐岩类岩溶水：
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本段沿线广泛分布碳酸盐岩，是本线主要含水岩组，由于各层的岩性、岩层组合，所处构造部位及地貌条件的不同，其水文地质条件差异热很大。岩溶水类型分为两大类：
a碳酸盐岩溶隙岩溶水：三叠系下统嘉陵江组（T1j）、大冶组（T1d）、二叠系下统（P1）、奥陶系下统（O1）、寒武中上统（∈2+3）地层，分布广，面积大，质纯层厚，溶洞暗河强烈发育，规模大，流程长。地下水以大型岩溶管道汇水排泻为主，同时并有中小型岩溶泉，含水极不均一，流量悬殊极大，为富水型；
b碳酸盐夹碎屑岩（互层）岩溶裂隙水：包括奥陶系中上统（O2+3）、二叠系上统（P2）、三叠系中统巴东组（T2b）地层，岩性主要为灰岩夹页岩（互层）。该亚类暗河溶洞为弱发育～较发育。该区暗河少见，以岩溶泉为主，规模也小，地下水以中小型溶洞泉及岩溶裂隙泉形式相互交替排泄。为中等富水～贫水区。
3、主要技术标准 铁路等级：I级；
正线数目：单线，宜昌至凉雾段预留复线； 限制坡度：9‰，加力坡18‰；
最小曲线半径：160Km/h地段一般2000米；困难地段，1600m；120Km/h地段一般1200m，困难地段800m；
牵引种类：电力；
机车类型：暂定客机SS7，货机SS4； 牵引质量：3500t；
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到发线有效长度：850m；
闭塞类型：宜昌至利川段为自动闭塞，利州至万州段为继电半自动。
4、本标段主要工程内容及重点项目
宜万路监理三标里程为：DK82+500～DK134+530，管段共划分为六个施工标段，即11～16标，其中三个内资标段、三个外资标段。据初步统计，监理标段内工程主要施工内容有：车站2座，隧道33948—10，大、中桥梁9882.6—34以及管内路基与铺架、电力等工程。从工程布局情况来看，隧道总长占管段线路长度的65.4％，大、中桥梁总长占管段线路长度的19.0％，路基总长占管段线路长度的15.6％。可见，隧道工程在本监理标段占有十分重要的地位。
本监理标段的工期控制项目是野山关隧道13845m--1，大支坪隧道8772/2；本监理标段的重点项目重点工程是叶溪河大桥372.2m--1，榔坪特大桥1203.4m—1，八字岭隧道5880m--1。因此，隧道工程和桥梁工程是本标段的重点。
二、监理工作范围
1、新建铁路宜昌至万州线土建、铺架工程第三监理标段（对应施工标段为11～16标，起止里程为：DK82+500～DK134+530）隧道、路基、桥梁、涵洞、铺架等建安工程施工监理、工程交工和缺陷责任期监理，以及安全、环保、水保管理工作。
2、工程实施过程中发生的所有变更均属本监理范围。 3、配合委托人完成工程系统的外围协调工作。
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三、监理工作目标
四川铁科宜万铁路监理三标监理站，在委托人通过监理服务合同和其它施工合同文件所授予的职、权、责范围内，发挥自己的专业特长和科技实力，独立、公正、科学、忠诚地服务于所监理的工程，对其实行全过程、全方位的监督管理，督促承包人履行合同约定，规范化、高水平地组织工程施工，有效地进行质量、进度、投资三控制及合同、信息两管理，实现如下监理工作目标：
1、投资控制在不改变各工程承包合同内容的情况下，不突破合同约定的总投资，力保在批准的设计概算额度内建成项目。积极采取预控措施，避免和尽可减少工程索赔。
2、进度控制要确保各工程的工期控制在委托人规定的总工期（暂定为5年）内，必要时在合同范围内采取相应的手段加快施工进度，以满足工期要求。
3、质量控制要按工程承包合同规定的技术条件、铁道部有关标准、设计图纸和设计变更等要求实施，确保隧道不渗不漏，使所交验的工程一次性验收合格率达到100%，并满足项目创优规划要求。
4、安全文明施工和环保水保管理目标：力保工程施工无大的安全事故，根据国家环保规定和各类建筑设施的安全标准，督促承包人创建文明绿色环保工地，确保环保、水保措施到位，并将施工对环境的损坏和干扰控制在允许的范围内，不对周围居民的生活造成大的影响，确保工程施工顺利进行。
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四、监理工作依据
1、国家和铁道部颁布的有关工程建设的标准、政策、法规等。 2、国家和铁道部，建设部颁布的有关建设监理的各项规定和法规。
3、国家和铁道部颁布的有关铁路工程建设的技术标准，设计与施工验收规范、规程、试验检测规则及有关“验标”和峻工验收办法等。
4、国家和铁道部批准的有关本工程的文件，委托人有关本工程的招标文件、通知和会议纪要。
5、经审查铁道部、委托人批准的有关本工程的设计文件（含变更）、调整施工组织设计。
6、委托人与承包人、材料设备供应商依法签定的施工承包合同、材料设备供应合同等。
7、委托人、设计、承包人和监理人各方联席会议纪要。 8、委托人向承包人下达的年度、季度施工计划，及委托人制定的有关各种管理办法、规定、规则。
9、在合同执行过程中，国家、铁道部和建设部如对以上有关的政策、法规、规范、规则、标准和办法有所修正、更改和补充，以委托人负责解释条款为准。
10、委托人与监理人依法签定的委托监理合同文件；经委托人审查批准的的监理规划。
五、监理工作内容
1、质量控制的工作内容：
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（1）在质量管理方面的基本职责
1）组织技术交底和现场交桩，督促设计院按时向承包人书面提供线路中线、各项测量控制点等资料，并进行现场交接，同时对水准点、中线和控制点等测量资料进行复核及现场复测，并上报有关测量成果。
2）组织协调各承包单位供应、分发施工图纸和已批准的变更设计等文件。
3）负责组织开工前对施工图纸的现场核对优化，严格遵循未进行现场核对优化的工点不准予开工的要求。
4）在开工前和施工过程中应按施工承包合同检查、审核承包人用于工程的各种材料、设备质量、人员持证情况是否按合同承诺兑现，发现问题及时处理。
5）审查承包人的施工组织计划是否满足招标文件、设计文件、合同条件的要求，包括质量保证体系和创优措施。
6）督促承包人严格遵守国家和铁道部颁发的铁路工程建设标准、法规、工程质量检验评定标准及有关技术标准，督促承包人认真履行工程施工承包合同所规定的职责和义务。
7）经委托人授权，审批、签发各项工程的开工报告，对承包人的检测、测试工作、质保体系进行全面监理，不符合者必须纠正。
8）按施工程序严把隐蔽工程质量关，严格按规范对每道工序、各个部位进行规定的质量抽检和现场监督，对重点工程、重点部位进行全面旁站监理。对不符合质量要求的工程，有权要求承包人返工或采取其
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他补救措施，以达到合同及设计文件规定的技术标准和质量要求，并适时实施质量评定，合格后方可签认。
9）对设计文件质量负有审查、复核的职能，特别是对设计地质有疑点的项目，有重新补勘的建议权。
10）参与依据设计合同对设计单位的工作考核；对涉及工程环境保护和水土保持的方案，有权提出建议并予以否决；主持工程验收前的专业对口检查，及时处理有关问题，按委托人的要求主持或参加有关初验和验收工作。
11）严格实行24小时值班制。在施工全过程中，监理工程师必须到工作面进行巡查、旁站和检验，详尽记录巡查、旁站、检查施工过程情况，及时掌握工程质量状态和安全生产状态，严把质量关。
12）禁止监理工程师委托代检工程质量。 13）搞好联合创优，确保实现工程质量目标。 （2）施工期质量控制工作内容
1）督促承包人健全组织机构，组建好项目组织机构和质保体系。 2）审核承包人标段实施性施工组织设计。
3）按批准的施组设计安排，督促承包人上足劳力、材料、设备， 完善各类工程技术措施，严格按图纸和“验标”组织施工，并根据施工监测信息，及时进行反馈，调整施工方案、技术措施和工序安排。
4）做好施工测量放样成果复核。施工过程中督促承包人及时放样测量，将高程、中线测量点送至施工面。并定期复核临时控制桩点，监
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理工程师抽查、审核测量成果，确保结构形位、尺寸偏差在允许范围内。
5）按合同检验进场机械设备种类、数量。承包人的每台进场设备和每批进场材料均填报“进场材料报验单”和“进场设备报验单”，提交厂家资质及与实物批号相一致的出厂合格证和出厂试验单。
6）结构用水泥、砂、石、水、钢筋、钢材、防水材料及砼配合比、路基填料与构配件的材质控制，按设计规定和施工规范要求频率进行试验检测。
同时，按规定对原材料进行平行取样检验：监理工程师抽查实物，旁站取样，必要时增加取样数量。
7）审查工地试验室设备、人员及能承担的试验项目，经委托人审批后启用。
8）审批开工报告。在重要的或技术复杂的分项工程开工前，督促承包人提供详细的施工技术方案，经审批后实施。这些分项工程如：隧道开挖支护、施工监测、防水工程及二次衬砌等。
8）督促承包人在开工时落实经审批的施工监测方案，按规定内容、手段和频率进行量测工作。监理工程师旁站确认测点布置，经常巡查，必要时旁站监测过程，特殊情况下，复测检查，使监测数据可靠。监测数据当日呈报驻地监理站，及时进行信息处理，掌握隧道的稳定动态，以指导施工顺利进行，满足施工和环境对安全的要求。
10）严格执行质量监理程序，严格控制工序质量，以工序质量为控制核心，加强工序交接检查。待隐蔽工序或单项工程完工，必须经承
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包人专职质检工程师自检，认定合格后，报值班监理检验并确认合格签证后，方能进行隐蔽或下一道工序的施工。
11）检验与评定工序质量、分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量及各施工标段工程质量。对隧道支护、喷锚、衬砌，桥梁墩台、基础及梁体等重要部位和关键工序，实施全程进行旁站监理。
12）路基工程控制的主要项目：
A路堑开挖：开挖边线控制、开挖边坡控制、基床质量检测、边坡支护质量检验（重点是防护、锚索、锚杆桩等）、排水工程质量检验等；
B路堤填筑控制：基底处理、填料检验及选择、填筑层厚与宽度及压实度检验、边坡整修与防护质量、排水工程质量检验，尤其要加强对结合部位和缺口填筑质量的监控；
C路基爆破开挖过程中的安全控制； D组织路基验收。
13）桥梁及涵洞工程控制的主要项目：原材料（砂、碎石、水泥、水、普通钢材及预应力钢筋）的检验监控、圬工试样抽检、基坑开挖质量检验、钻孔桩各工序质量检验、工序施工过程质量主要是灌筑过程（水下混凝土、大体积混凝土、防水混凝土）监控、结构几何尺寸、预应力张拉、预埋件、各结构部位平面位置及标高的监控等。
14）隧道工程控制的主要项目：开挖控制、支护过程质量控制、初砌质量控制、防水板材及安装质量控制、净空检验、排水工程质量检验等。
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15）铺架工程控制的主要项目：铺架前的路床复查、线路中桩与水平桩和坡度尺的埋设与检验、无缝线路铺设过程、道床施工各工序质量控制等。
16）房建工程控制的主要项目：地基与基础质量、钢结构材质与安装质量、砖砌体砌筑质量、防水与装饰装修质量、建筑设备安装质量等。
（2）工程交验及缺陷责任期阶段质量控制内容 1）工程缺陷的调查、整改和标段质量评估
A.工程完工后，必须对全部工程的质量进行全面、详细地认真普
查，统计工程缺陷或质量事故，并及时督促承包人进行整改或返工直至合格为止。
B.根据承包人的单位工程竣工报告，提出合同内工程质量评估报
告。
2）编制工程竣工文件
A.编制竣工文件的难易，取决于平常资料的积累，因此，督促检查承包人在施工全过程中及时完成各种试验、检测、报验资料的填报和签证。
B.在工程竣工验收之前，协助委托人根据工程竣工文件编制办法和质量验评标准的规定，制定本项目详细的编制办法和统一标准，明确组卷要求，及时掌握和处理竣工文件编制过程中出现的问题，按卷内目录，入座入号，逐条逐款完成竣工文件的编制。
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C.驻地监理站将认真完成监理工作总结的编写和将完整的监理资料制成电子文件，上报委托人。
3）交工验收与交工证书的签发
A承包人在完成质量缺陷或质量事故整改、返工及竣工文件编制成 卷后，提交交工申请报告，驻地办经严格审查，签署审查意见，作出实事求是的质量评价。
B.分阶段主持或参加工程的初验，并向委托人提交初验报告。 C.参加委托人组织主持的竣工验收。
D.向委托人提交环保监理报告，自觉接受环保部门的检查与验收。 E.工程通过正式验收后，签发交工证书，工程即进入缺陷责任期。 4）缺陷责任期
A.督促承包商对移交证书中指明的工程缺陷或竣工文件中存在的问题，进行修补和整改，直至符合要求，经检验签证为止。
B.在工程缺陷和竣工文件得到修正，缺陷责任期满后，监理站将会同委托人进行检查并签发责任终止证书。此后，有关合同即被终止。
2、进度控制工作内容
（1）在进度控制方面的基本职责
1）依据承包人合同和承包人的投标承诺，审核承包人的上场人员、设备及工程分包等情况，针对存在的问题，提出整改意见，并报委托人。
2）审批承包人在开工前提交的实施性施工组织设计、总体施工进度计划、阶段性详细进度计划和变更计划并报委托人。
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3）审查承包人根据总体施工进度计划编制的年、季度计划并上报委托人，审批承包人编制的月计划，并严格对施工进度进行监督、检查和控制。
4）在施工过程中检查和监督工程进度计划的实施，发现问题及时予以协调解决。对承包人主观原因造成的工期滞后有权向承包人提出处理意见并报委托人。
5）定期向建设指挥部报告施组实施及工程进度情况，并提出建议。
6）在对施组或计划进行调整时有权提出主导意见并上报委托人。 （2）进度控制的主要内容
1）认真审查承包人所编制施工组织设计中的项目进度计划网络图、横道图和逐月的施工计划安排。要求从施工总体部署、施工技术方案、施工进度指标、劳力组织、材料供应和机械设备的生产能力等方面出发，保证总目标工期实现。
2）督促承包人按合同规定定期提交月、季、年的实施性进度和投资计划。计划应包含有形象进度、完成工程量、保证实现计划的措施等。监理须根据前期已完成进度、投资情况、本计划对总目标工期的保证及工地已有劳、机、材条件，工地管理水平等，提出审查意见，批准计划，报委托人审批，并督促落实。
3）督促承包人按委托人下达的季、年度计划组织施工，监理站每月向委托人报告施工计划执行情况和存在的主要问题。
4）建立工程进度管理台帐，及时掌握工程施工进展动态，定期
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或随时检查工程进度特别是工期控制项目与计划进度的偏差，分析偏差或滞后原因，寻求对策，调整施工进度计划赶上计划进度，并报告委托人。必要时要求施工单位增加设备、人力、财力，加快施工进度，挽回延误。
5）由于非承包人责任，或承包人在施工过程中遇到不可预见或不可抗拒的因素，因而使工程进度延误时，监理工程师应提请委托人依据合同的约定，批准承包人延长工期，并据以调整进度计划。
3、投资控制工作内容
（1）在投资控制方面的基本职责
1）依据委托人的“工程量清单计量规定”实施现场计量，核实合同工程量清单和计量规则规定的已完工程数量和单价，签报月、季、年度验工计价表。
2）按合同规定，对合同外或因不可抗力所造成的自然灾害或政策性变化导致的工程量或单价的变化情况进行核实并报委托人，经委托人同意后据实签认；
在充分调查的基础上，坚持实事求是，本着确保工程质量、设计功能和节省投资的原则，根据委托人现场建设指挥部制定的变更设计管理细则做好变更设计工作；
收集与索赔有关的资料，以合同为依据，本着维护委托人的利益但不损害第三方利益的原则，公正处理索赔事宜。 （2）施工期投资控制内容
1）按铁道部和铁道部工程管理中心现行文件及相应规则规定办理
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验工计价签证，保证验工签证的各项工程质量合格，数量准确。
2）熟悉施工承包合同中的工程量清单及有关监理工程师在计量与支付方面的职责、权限的条款。
3）认真审查施工组织设计中的投资使用计划及月、季、年进度投资计划，从其合理性和可能性等方面提出审查意见，报委托人批准。
4）坚持按已完成并经监理签证合格的工程计量及与支付相对应的原则。
5）按铁道部颁布的有关规定和委托人制定的有关变更设计管理办法，慎重且实事求是地审查设计变更和工程合同变更。设计变更中必须有清晰的图纸，明确的工程数量，报委托人批准后生效。
6）建立变更设计管理台帐，实行计算机动态管理。
7）编制工程计量与支付的控制程序，建立验工计价台帐，准确记录工程进度情况，及时进行投资控制的动态分析。
8）认真审核承包人按期提交的工程计量、计价申请，以已完成合格工程数量作为监理批准的工程数量作为计价基础。审核后的计量、计价申请，报委托人审查批准后支付。
9）对于不符合质量标准的工程项目，未经处理达标的不予计价。 10）工程竣工验收后，审核、签证工程投资的结算额。
4、文明安全环保管理工作内容
加强文明施工、安全环保管理是控制安全事故的重要预控措施，监理站将本着“安全第一、质量第一、注重环保”的理念，以安全促质量，质量为安全提供保障，通过加大环保力度求得良好施工环境。
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（1）贯彻落实安全法规。督促承包人从制度和组织上加强安全生产的科学管理，贯彻、执行国家关于施工安全生产管理方面的方针、政策、规章、制度、条例，制定施工现场安全生产管理办法和安全操作规程。
（2）建立各级人员安全生产责任制，加强安全教育。协助承包人建立和完善有关安全生产制度，如安全生产责任制度、管理制度、检查制度、教育制度、例会制度、统计分析与报告制度等；参与组织施工人员的安全知识教育、安全技术培训、考核，并将安全生产责任逐级落实到人。
（3）加强施工过程的控制。审核施工组织设计、施工方案和施工技术措施时，同时要审核有无安全技术措施方案，使之符合安全施工的要求。
（4）审核新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备等方案时，同时要审核有无相应的安全技术操作规程。
（5）加强安全责任落实情况检查，并做好记录。在现场旁站监理中，发现隐患，应督促有关人员限期解决；对违章指挥、违章作业，应立即制止。
（6）针对施工中的不安全因素，研究并采取有效的安全技术措施，改善劳动条件，消除不安全因素，预防工伤事故的发生，做好安全控制监督检查工作，及时参与组织安全事故的调查分析和处理。
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（7）依照有关法规和环境评估书的要求，现场核对设计单位对工程的环保、水保设计措施是否到位、合理，发现问题，及时提出和敦促设计单位补充、完善和修改环保、水保设计方案与措施。
（8）检查与督促承包人建立健全环保水保体系，认真履行环保、水保工程措施，监督承包人的废水、弃碴、泥浆以及各种建筑垃圾的排放与植被的恢复工作，尤其要重视临时工程的施工过程对环境的影响，确保所监理标段的环境得到保护，水土得到保持。
（9）文明施工。督促承包人加强施工场地的管理，降低噪声干扰，对周围居民创造好的生活环境。
在施工过程中，一旦发生下列情况将下达暂停施工指令： （1）施工中出现安全隐患，经指出，承包人未采取措施消除或改进措施不能令监理工程师满意而将对人身和工程带来不利的。
（2）对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业的。 （3）施工中出现严重不按安全技术规程操作的。 （4）不按环保水保法规规范施工行为的。 5、合同管理工作内容
（1）主持工地会议和施工阶段的各种例会，并签发会议纪要；按施工合同规定的变更范围和委托人的授权程度，对工程的结构形式、质量标准、数量及施工程序做出变更的决定，确定变更工程的单价和价格，经委托人批准后下达变更令。
（2）对承包人提出的竣工期延长或费用索赔要求，应就其申述的理由要查清全部情况，报经委托人批准后发出通知。
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（3）审查承包人的任何分包的资格和分包工程的类型、数量、是否按合同规定程序和权限审批，有权清退不合格的分包单位。
（4）监督承包人进入本工程的主要技术、管理人员的构成、数量与合同所列名单是否相符。对承包单位工作不称职的一般管理人员，有权要求承包单位无条件调换。对承包单位现场指挥不力、不称职的主要管理人员，有权封建议委托人依合同约定进行调换。
（5）对承包人的主要施工机械设备数量、规格、性能按合同要求进行监督、检查。由于施工机械设备原因影响工程的工期和质量，监理工程师有权提出更换或停止支付。
（6）提醒委托人及时妥善履行合同规定的各项责任和承诺。 6、信息管理工作内容
（1）建立健全信息台帐，包括：人员、设备、制度、质量、投资、进度及其他过程控制内容。
（2）建立月、季、年计划、报告、报表制度，及时为委托人提供信息资料。
（3）监理人应对各类报表的数据真实性负责。 （4）信息、资料均应以文字为凭、数据为实。
(5）若遇信息失真或有失第三方公正者应接受委托人追究，造成损失或影响者，按合同有关条款执行。
7、协调工作管理
（1）协调管理基本职责
1）委托人与承包人的有关合同内容、监理合同中规定内容。
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2）工程现场项目管理中的各项工作关系。 （3）本工程可能涉及的协调工作
1）本工程项目系统内部有委托人、承包人、分包商、设计方、监理站、第三方监测、材料供应商等单位，驻地监理站与委托人是合同关系；在委托人授权范围内，监督、管理承包人在本工程中的工程活动；并与设计、第三方、监测方、材料供应商等有着工作关系。
2）本项目系统外部有政府各级管理机构和部门，对本工程给予
指导、帮助和检查。
3）工程施工将给毗邻单位和居民的生活和出行带来不方便，因
而要全力解决由此产生不满意见和矛盾。
六、项目监理机构组织形式
新建铁路宜昌至万州线土建、铺架工程监理第三标段监理站，实行三级管理体制，设置为直线职能制监理组织形式（如图1）,亦即：
设置在驻地的监理站为管理层；
各标段分别设置一个分站，共计六个监理分站（办公地点设置于标段现场）作为中间操作层；
各分站分别设置2—3个现场监理组作为实施层；
另设办公室和专家顾问组作为监理工作的后勤保障和技术服务机构。 按投标承诺和监理工作需要，监理站设总监1名（兼外资标段高级驻地监理工程师）,副总监2名,且由两位副总监分别主管内资和外资标段,同时设立桥隧、路基、地质、造价与计量（兼合同管理）、测量、试验、安全文明与环保水保管理及信息等专业工程师。
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基于宜万铁路土建（铺架）三标工程施工特点和监理岗位要求，我站调集了铁路工程尤其是隧道、桥梁工程监理经验丰富、业务能力较高、责任心较强的监理人员，组成了效率较高的工作班子。按照直线职能制监理组织形式的需求，共配置监理工程师50人，其成员主要来源于西合铁路外资标、秦岭隧道、神延铁路、深圳坪西公路隧道与迭福山隧道、成都市红星路下穿隧道项目组，大多具备较强的施工监理能力。
1、职称结构：强调技术能力，其中：具有高级职称的15人，占30％；中级职称30人，占60％；初级职称5人，占10％。
2、专业结构：桥隧结构专业监理35人，线路专业监理5人，材料与试验专业监理2人，测量工程师2人（兼），地质专业监理6人（兼），造价（计量）专业监理1人，房建、信息专业监理2人（兼），专业基本配套。
3、年龄结构：全体监理工程师均在60岁（含60岁）以下，且身体健康，其中：25~30岁的10人，占20％；31~50岁的35人，占70％；50~60岁的5人，占10％。
七、项目机构监理人员配备计划（见图2）
1、施工准备阶段（2004.2~2004.3）：进场10人（含总监、副总监、办公室及部分专业工程师）；
2、第一批进场（2004.4~2004.8）：进场23人（含总监、副总监、办公室及部分专业工程师）；
3、主体施工期（2004.9~2008.10）：视工作需要分期进场35—50人（含总监、副总监、办公室及全部专业、工程师）；
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四川铁科宜万铁路三标监理站 总 监：谢衔光 副总监：宋旭彪 郝 平 线路工程师5人 合同工程师1人 监理站办公室： 主 任：罗雪梅 资料员：吴 艳 造价工程师1人 桥隧工程师35人 测量工程师2人 监理人员六人 一分站：分站长杨世瑞 二 二分监 站：理 监分站理站 人长员8 姜七人 成人 三 三分监 站：理 监分理 站站人长员7 林六人人 星 四 监 理监 理站人 员7 六人 四分站：分站长韩 峰 五 五分监 站：理 分监理站站 长人员8 刘七正人人 雄 六 六分监 站：理监 分理站站人 长员9 魏八江人 川人 信息工程师2人 安全环保工程师1人 地质工程师6人 试验工程师2人
图1: 监理组织机构框图
4、竣工验收阶段（2008.11~2009.3）：进场12人（含总监、副总监、办公室及部分专业工程师）；
5、缺陷责任期：在岗5人。
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分期进场35-50人 23人 12人 5人 10人 施工准备阶段 第一批进场 主体施工期 竣工验收阶段 缺陷责任期 图2：监理人员进场计划图
八、项目监理站各级人员岗位职责
1、驻地总监理工程师职责
驻地总监理工程师是代表监理公司履行监理服务合同的代表，也是委托人委托执行监理任务的全权负责人。
（1）贯彻执行国家和国务院铁路主管部门发布的有关政策、法规、标准和规章制度。
（2）负责组建宜万铁路监理三标段监理组织，落实项目组织的有关人员；制定目标控制措施。根据监理合同的要求，对所属人员进行管理、检查和协调，对委托人和监理公司负责。
（3）全面领导驻地监理站的各项工作，负责编写监理规划书，审定监理细则，制定内部工作制度与岗位职责。
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（4）依据《合同文件》要求，组织进行技术交底、图纸会审、现场交桩等；审查与批准承包人提交的施工进度计划。
（5）按合同规定审查工程施工分包单位的资质，并提出审查意见报批。
（6）审查与批准施工工艺及材料、工程机械的进场使用。 （7）检查、监控及评价承包人的工程质量，督促承包人按安全操作规程作业。
（8）主持或参与处理工程变更，并依据委托人批准或授权批准的变更设计通知单，发布工程变更指令。
（9）尽可能防止或减少索赔。对于已发生的索赔事件，就其理由、依据等资料进行核实，参加由委托人代表主持的索赔会议，并依据委托人代表的决定发布索赔指令。 （10）核实并签认计量支付证书报批。
(11)发布单位工程开工令、暂时停工令及复工令。 (12)主持召开工地例会，及时协调解决施工中存在的问题。 (13)及时向委托人报送监理月报、监理工作报告与总结。 (14）协助委托人组织中间交工验收，审查承包人的交工验收报告和交工验收资料、竣工文件等。
（15）建立监理资料管理系统和必要的监理工作制度，主持整理项目监理资料。
（16）在委托人的指导下解释合同，办理委托人或其代表临时安排的有关事项。
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2、副总监理工程师职责
（1）负责总监理工程师指定或交办的部分监理工作。
（2）按总监理工程师的授权，行使总监理工程师的部分职责和权力。
3、隧道、桥梁、路基、铺架、房建等专业监理工程师职责 （1）制定宜万铁路土建（铺架）三标工程施工中本专业监理细则，报请总监确认后实施。
（2）负责本专业监理工作的具体实施监控。
（3）审查本专业工程的施工进度计划和施工方案、安全技术措施，并提出意见，提交总监确认后实施。
（4）检查和督促承包人按计划进行施工，对于工程延期现象应立即通知承包人赶工，并报总监。
（5）负责审批签认承包人的本专业分项、分部工程检验评定资料，对于施工中存在的问题要监督承包人进行整改。必要时报告总监理工程师召开工地现场协调会议，指出发生和需解决的问题，并形成场协调会议纪要。
（6）严格执行旁站与巡视制度，检查与认可承包人的每道工序、部位，切实加强对隐蔽工程的质量监控，避免“积重难返”。对于重大质量问题要立即报告。
（7）负责本专业工程中间计量表的审核，配合概预算工程师审核承包人的月报表。
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（8）定期收集本专业工程施工进展信息，并加以整理，参与编写监理月报。
（9）认真做好本专业监理记录、监理日志，及时将有关质检资料整理归档。
（10）完成总监临时安排的其它各项工作。 4、材料试验监理工程师职责
（1）在驻地总监理工程师领导下负责宜万铁路土建（铺架）三标工程材料质量监控，制定材料监理细则，保证工程中使用材料符合合同规定。
（2）熟悉技术规范、图纸和试验规程，监督工地材料试验并做好记录。
（3）审查承包人试验室资质，定期查验承包人工地试验设备运转情 况。
（4）检查承包人自采（购）材料的材质、规格与加工方法是否符合合同要求。
（5）督促承包人按时报送试验报告和试验汇总表，并归档；审查和评价试验成果，确认或否定材料的使用。
（6）办理驻地总监理工程师安排的其它职责。 5、测量监理工程师职责
（1）在驻地总监理工程师领导下制定宜万铁路土建（铺架）三标测量监理细则，配合其它专业监理工程师严格按规范要求的精度和方法审核承包人的施工放样成果。
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（2）检查承包人对水准点和其它控制点的护桩设施。
（3）现场旁站监控宜万铁路土建（铺架）三标的施工复测、施工放样、控制测量和竣工测量质量，并随时进行抽测，认真核对测量记录。
（4）定期督促与检查承包人使用的测量仪器精度。 （5）配合其它专业工程师审核中间计量数据。 （6）办理驻地总监理工程师安排的其它职责。 6、造价与计量（含合同）工程师职责
（1）在驻地总监理工程师领导下制定概预算监理细则，负责宜万铁路土建（铺架）三标工程计量支付、月报表统计审核工作。
（2）全面熟悉合同条款、工程量清单和计量支付程序，在其它专业监理工程师的配合下准确、及时地做好计量支付与月进度报表工作。 （3）每期计量前深入现场，核实承包人机具动态和工程进展状况，做到计量真实、准确，严格避免超计、重复计量。
（4）负责督促承包人及时准确报送工程进度报表，并加以审核、签认。
（5）负责审核承包人提交的计量支付报表。
（6）建立监理计量台帐和监理变更台帐，做好工地会议记录。 （7）负责来往文件的发送、保管与归档。 （8）办理驻地总监理工程师安排的其它职责。 7、地质监理工程师职责
（1）向驻地总监负责，负责制定本专业的监理细则。 （2）按照规范和合同的要求，负责隧道现场地质监测与确认。
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（3）深入现场开挖工作面，协助承包人作好地质预测预报工作，落实安全措施。
（4）做好地质情况记录，并及时将资料归档整理。
（5）当地质情况发生异常变化时，及时向驻地总监和有关部门报告，便于调整施工方案和支护结构。
（6）完成驻地总监理工程师安排的其它工作。 8、安全环保水保监理工程师职责
（1）制定宜万铁路土建（铺架）三标工程施工现场安全、环保控制细则。
（2）熟悉《合同文件》中关于安全环保控制的有关规定和要求。 （3）检查承包人现场操作人员的技术资质是否符合上岗要求。 （4）检查施工中使用的材料、半成品及构配件质量是否发生变异。
（5）监督现场施工人员按安全技术规程文明施工。
（6）一旦出现质量事故苗头和影响质量因素（人、机、料、工艺与环境）发生变化，应立即报告总监理工程师处理。
（7）依照有关法规和环境评估书的要求，现场核对设计单位对工程的环保、水保设计措施是否到位、合理，发现问题，及时提出和敦促设计单位补充、完善和修改环保、水保设计方案与措施。
（8）检查与督促承包人建立健全环保水保体系，认真履行环保、水保工程措施，监督承包人的废水、弃碴、泥浆以及各种建筑垃圾的排
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放与植被的恢复工作，尤其要重视临时工程的施工过程对环境的影响，确保所监理标段的环境得到保护，水土得到保持。
（9）做好施工安全与环保监理记录。
（10）完成驻地总监理工程师安排的其它工作。 9、现场监理员职责
（1）在专业工程师或分站长指导下，依据有关规范、规程、设计及监理细则，进行质量检查、试验、计量、检测、监督等具体监理工作。
（2）督促承包人做好原始记录并签字。 （3）做好现场监理日志。
（4）担任旁站工作，发现问题，及时指出并向专业工程师报告。 （5）完成总监、专业工程师或分站长安排的其它具体工作。
九、监理工作程序
1、施工准备阶段监理程序(见图3) 2、施工质量控制一般程序
工程质量控制的基本程序(见图4)；
工程交验及缺陷责任期阶段质量控制程序(如图5)。 3、进度控制工作内容及程序(如图6) 4、投资控制工作流程(如图7) 5、安全事故处理程序(如图8) 6、工程变更程序(如图9)
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开工前准备工作 复测 交桩 放样 审及交底 及审核 图纸会施组制 进场料 设备报 组织机构 建立报验 选择砼配合比 完成四通一平 验 第一次工地监理会议 承包人自检，提交开工报告 监理站审核开工报告 委托人批准开工 发布开工令 开始施工
图3 施工准备阶段监理程序
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意 承包人填报分项工程开工申请 不同意 附：施工组织设计：测量复核资料；人、料、机到场情况；各种材料试验报告；施工方案（图纸、进 度质量保证措等）。 监理站审批后发布开工令 同意 基础资料齐备 工序施工 原材料合格 上道工序合格 不合格 承包人自检 合格 不合格 修补或返工 监理工程师现场检验、测试 合格 承包人填工序质量检验单 签发质量验收单 进入下个工序 分项工程质量检验，填写评定表 分项工程中间交工，进入下个分项 图 4 质量控制基本程序
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质量事故返工及缺陷修补 调查缺陷或质量事故 工程竣工 编制竣工文件和监理总结 返 承包人提交验工申请报告 工 不合格 不合格 监理站报请委托人进行检验审核 合格 审查报告，进行交验，签发交工证书 期满合格 进入缺陷责任期完成整改 会同委托人签发缺陷期终止证书
图5 工程交验及缺陷责任期质量控制程序
有关合同终止 32
调查实际进度情况 进度计划实施 执行新的调整计划 总监理工程师审批 承包人编制施工进度计划 形成新的调整计划 否 反映进度数据的整理 寻求对策 实际值与计划值的比较 分析偏差大小和产生原因
图
是否有偏差 是 6 进度控制监理程序
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对变更工程施工数量进行及时签证 审查综合单价：定额选择、其它费率标准、利、税标准等 对已批准的工程变更 方案进行工程数量审核 对承包人提出的工程变更方案作技术经济比较 熟悉施工承包合同 复核该工程设计图、工程数量 审查施工组织设计及资金使用计划 承包人提交月度计价表 根据图纸、质量检查情况审查工程数量 根据合同或实用定额审核所用单价 审查预付款保留金等费用情况 不通过 委托人审批
图7 投资控制程序图
返还承包人及监理站 建立投资控制台帐经常进行费用比较 工程完工后进行工程结算审查 34
事故发生，指令承包人停工并采取防范措施 不合格
总监邀委托人、设计代表核实事故情况，会审处理方案 总监审查承包人提交的处理方案 合格 不合格 报委托人审定 合格 督促承包人按审定方案处理 提交最终处理报告
图8 安全事故处理程序图
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工程变更意向通知 （提议单位） 变更项目、原因、图纸、估价 设计配合组 驻地监理站分部 承包人 分析数据资料 合同、图纸、洽商记录、预算
委托人审批 返回驻地监理站发布工程变更令 执行工程变更
图9 工程变更管理程序
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十、监理工作方法和措施
1、做好本标段监理工作的先导工作
(1)驻地监理站的准备工作
1）根据投标书承诺和与委托人签署的监理服务协议书规定的时间内，派出由总监包括2名副总监在内的能满足施工准备阶段工作要求的10名监理人员进驻工地，安排食宿，建立与委托人、承包商、设计方的信息网络，收集有关规范、法规、图纸等技术资料。其余监理人员将根据监理合同规定和施工的进展情况陆续进场。
2）组织全体人员全面熟悉招、投标文件、工程承包合同及监理服务协议书、设计图纸和说明，进行环境调查，掌握所要监理的工程对象，对文件、资料、图纸中存在的差错、遗漏、含糊不清等问题，报告委托人及有关部门，予以澄清或作出处理。
3）总监理工程师根据现场实际,提交本项目“监理规划”，进一步细化“三控两管一协调”的监理工作内容、目标、程序、方法等，以指导监理工作的进行。
4）各专业监理工程师结合本工点实际在总监的指导下，编制本专业的“监理细则”并在各自进场后的一个月内完稿，以规范监理工作的具体操作方法、控制标准、管理、质检专用表格、检测频率及检测体系等。
5）建立健全监理工作制度，如：规范监理人员行为的监理守则，监理的质控体系，值班制度，岗位分工，会议制度，信息的记录、交流和保存制度等。
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6）建立三控制、两管理方面的记录、日志和台帐，完成气象、监理制度、工程进度等图表的上墙工作，使得工程和监理工作的动态信息能在办公室内一目了然。
7）置齐所承诺的专用检测、测量设备。
(2)参与和监督承包商在开工前应进行的准备工作
1）协助委托人和承包人协调征地、拆迁、交通疏解，完成四通一平，合理布置施工场地。
2）审核承包人的测量设计，组织测量控制点、中线桩的交桩工作，由设计方现场提交资料、核实桩点位置。督促承包人进行控制点复测和相邻标段控制点联测复核。测量专业监理工程师旁站复测和联测过程，审核测量记录和测量成果。当复测和联测精度满足相应等级导线点和水准点测量精度后，采用交桩资料。否则，会同设计、委托人、各方重测，由设计方修正。
根据复核后的控制点设置趋近导线和临时水准点，进行中线、高程放样，监理工程师抽查放样点，审核认可测量放线成果，据以进行施工。
3）审核承包人授权的常驻现场代表的资质和现场的组织机构，审查分包合同和分包人的资质，符合合同要求者，予以认可；否则，整改或调换。
4）督促承包人建立质保体系和安全方案，审查现场的主要技术管理人员的资质，要求质检工程师必须具有相应施工经验和专业技术资质，能独立完成质量自检工作。在工程投标书中所报技术负责人中，必
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须持资质证明，常驻现场进行质量控制；制定完善的质量控制程序和可行、可靠的技术及组织保证措施。
5）组织施工图纸的技术交底和资料的交接，使承包人全面掌握设计意图、设计文件要求和设计图纸，澄清图纸的疑问、遗漏和差错，以便组织施工。
6）督促承包人按图纸要求，合同约定和规范规定，编制和提交施工组织设计。其中至少包括：编制依据，施工平面总布置图、主体工程的施工方法、技术措施、工艺流程和附图，工程重点和难点的对策，施工监测计划，材料及设备投入计划，人员配备及劳力组织，质量检验手段和安全保证措施，进度及投资计划，进度横道图及网络图等。对于承包人上报的施组设计，监理要从内容的完整性、技术措施和保证条件的可靠性和可操作性、施工方法的科学性上，认真审核，同意或经整改后上报委托人审批后实施。
7）检验进场设备和材料的合格证、出厂实验报告及外观，签认材料、设备进场报验单，允许合格者进场；否则，退回。
8）检查、验收工地试验室，批准具备试验资质的人员负责试验室工作，并督促承包人按规范要求的频率和数量，对进场材料取样实验，合格者方准予使用。并提供实验资质证书或试验资质证书及试验报告资料。所有资料要有序登记，长期保存。
9）召开第一次工地会议，检查工程有关各方履行合同及开工前准备工作情况，进行监理程序和方法的交底。
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10）审核承包人单位工程“开工报告”及 “分项工程开工报告”。开工报告中应附有：测量复核、放样成果、图纸交底会议纪要、材料及设备进场报验单及检验报告、工点优化单、四通一平情况报告等。当以上准备工作基本到位，资料基本备齐的情况下，批准“开工报告”，发布“开工令”，工程正式开工。
2、根据本标段的实际情况，选择并确定主控实体项目： （1）混凝土与砌体工程，包括：模板、钢筋、混凝土、砌体及相应辅助和附属工程。
（2）路基工程:包括路基基础处理、路堤、路堑、路基防护、路基挡护及相应辅助和附属工程。
（3）桥涵工程：包括地基处理、基础工程、桥梁墩台、涵洞、现场灌注梁、架梁及相应辅助和附属工程。
（4）轨道工程：铺碴、铺轨、铺道岔工程及相应辅助和附属工程。 （5）隧道工程：洞口、开挖、支护、衬砌、明洞及相应辅助和附属工程。
（6）给排水工程：水源、管道上、机械设备安装、贮配水设备、水处理工程及相应辅助和附属工程。
（7）房建工程：地基基础、混凝土、钢结构、砌体、木结构、防水装饰装修、建筑设备安装及相应辅助和附属工程。
（8）其他根据《铁道建设监理规范》和铁道部规定需要监理的工程。
3、隧道工程施工质量、安全控制方法和措施
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(1)隧道施工控制的关键工序（程序见图10）
二衬模板（或台车）形位、二衬厚度控检 施工缝表面处理情况检查 伸缩缝施作质量控检 锚网质量控检及拉拔试验 开挖净空控检 开始施工监测（贯穿施工全过程） 管棚、注浆等预支护质量控检 开挖或光面爆破的控检 喷砼材质取样及厚度控检 喷层内表面（防水板基面）平整度控检 防水板敷设及粘结质量控检 模注砼灌注质量控检 砼养护及内净空检测 图10 隧道工程质量控检程序
1）中线及高程控制，要建立洞外控制测量网和洞内控制测量网。
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2）超前支护和地层预加固的效果检验。 3）开挖尺寸及形状的控制。 4）光面爆破效果及爆破振动的控制。 5）锚杆、挂网、临时支护钢架架设质量控制。 6）喷砼厚度及品质的控制。
7）初支内净空、形位及表面平整度的控制。
8）防水板（包括止水条、止水带）品质及敷设质量控制。 9）二衬模板安装的检查。 10）模筑砼品质及灌筑工艺控制。 11）衬砌施工缝及变形缝的施工控制。 12）施工监测信息及反馈。
(2) 隧道施工各工序质量控制的基本要求
1）隧道工程施工中，隐蔽工序多且其质量事关重大，监理工程师必须坚持对每道隐蔽工序进行全检。
2）本隧道多要实施超前支护，尤其是Ⅴ～Ⅵ级围岩、断裂构造发育区，围岩自稳能力较差，应按设计要求对围岩进行预加固。超前支护效果直接影响到隧道施工和环境的安全，必须及时监测，发现问题，协助进行技术攻关，以便采取对策。
3）隧道穿过断裂构造发育围岩时，实施“短开挖、紧支护”，同时对爆破方案（尽可能采用微震爆破）、实施过程、效果检查及爆破振动传播速度的监控等，对围岩稳定性进行全面控制。
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4）开挖净空是为了保证二衬的厚度和形位，必须从测量放样点开始，步步把关检控。
5）喷砼材质、厚度、取样试验，以及锚杆材质、尺寸、拉拔试验、注浆饱满程度，除巡视、检查外，有时还要对关键工序，实行旁站监督。
6）喷层的内表面是防水板的基面，对大致平整、无明显漏水和钢筋头等杂物的基面，才能签认合格。
7）防水板的敷设质量取决于搭接、补疤（或粘结）质量和悬挂的松紧度。敷设防水板时不能将防水板绷得过紧，应根据初期支护表面的情况有一定松弛度。防水板接缝的焊接应进行试验。其施工工艺的难度较大，特别是变断面、变岔口、连拱中墙顶凹槽处的防水板敷设难度最大，又容易积水，需要进行严格的控制和检查。
8）施工缝的凿毛处理和止水条的粘贴、固定，变形缝止水带的安装质量，直接影响到二衬砼的密实性和防水性能，施作又费时、费工，严格检查，至关重要。
9）模型板或衬砌台车就位后，其中线、高程和二衬厚度、模板的平整度等，均须经检验合格后，方能浇注砼。
10）浇注砼的配合比、坍落度、振捣和取样，均要进行旁站监理。 12）二衬内净空检测可借助经纬仪和水准仪，也可用断面仪等。一般情况下，由承包商完成，监理全过程旁站，复核。
13）施工量测是“NATM”修建技术的核心内容，是信息化设计、施工的基础，必须审查监测计划、测点布置、测试频率、测试数据的可靠
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性，要求承包人当日提供或传送测试信息，必要时旁站监理或抽测核实，及时进行信息处理和反馈，指导施工正常进行。
14）注意竖井处的作业安全。竖井处有提升设备、人梯等，施工机具、材料、弃碴、通风、人员等均需从竖井进出。应做好竖井处的作业管理，制定作业制度、安全制度等，避免出现安全事故。
15）做好有轨运输与衬砌施工的协调。由于采用有轨运输进行出碴，运输与衬砌施工会互相影响。承包商在施工组织设计中应对此问题进行计划、协调。
非常值得一提的是，在隧道开挖后，要及时形成封闭支护环后再扩大开挖，形成全断面结构。扩大阶段，围岩变形大，容易出现坍塌，危 及安全，必须督促承包人严格按规定分部和步骤遵循管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测的原则组织施工，并以监测开路，备足应急措施，步步为营，确保施工和环境安全。
（3）针对以上工序和相应的控制要求，监理站拟从下列具体环节入手，对隧道施工实施全方位、全天候、全过程的检查监控
1）施工准备阶段监理要点 A审查承包人的施工组织设计。
B复测中线控制点、高程控制点，组织交接控制桩。 C审查承包人的控制测量网。 D审查承包人的监控量测规划。 2）斜井施工监理要点
A对承包人的斜井施工放样进行复测。
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B检查各种材料的质量，查阅试验报告。 C审查衬砌混凝土配合比。 D检查开挖爆破设计。 E检查钻眼、装药情况。 F检查开挖断面的形状、尺寸。 G检查钢筋、钢架布置。
H检查立模质量，确保混凝土厚度。
I旁站监理混凝土浇筑施工，同时对混凝土抽取试件。 J检查斜井提升设备、人梯的质量及安装、修建。 K检查斜井提升设备试运行情况。
L检查斜井作业制度和安全制度的到位情况。 3）隧道洞身施工监理要点
A现场再度对承包人的施工放样进行复测。
B审查承包人的施工方案，看其是否符合分部开挖、短进尺、及时支护和封闭等要求。
C检查各种材料的质量，查阅试验报告，并进行抽查。 D旁站检查超前支护长（管棚、小导管注浆等）的施工质量。 E审查承包人的控制爆破设计。 F检查布眼、钻眼、装药情况。 G检查控制爆破的效果。 H复查注浆加固的效果。 I检查开挖断面的形状、尺寸。
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J审查喷混凝土的配合比。
K旁站监理喷混凝土的施工，对喷混凝土抽取试件。 L检查喷混凝土的厚度。
M审查砂浆锚杆的砂浆配合比，旁站监理锚杆的施工。 N旁站监理锚杆的施工。
O旁站监督承包人对锚杆进行抗拔试验。 P检查钢筋网的敷设，与相邻分部的连接。 Q检查V级围岩的钢架架设质量。
R检查防水板的敷设及接缝的焊接质量（事前完成接缝的焊接试验）。
S审查模筑衬砌混凝土的配合比。
T检查模筑衬砌的钢筋数量、直径、布置、绑扎等情况。 U检查模筑衬砌立模的情况。
V检查模筑衬砌施工缝设置止水条、变形缝设置止水带、钢筋混凝土管、UPVC管等防水、排水工程质量。
W旁站监理模筑衬砌的施工，并根据有关规范，对模筑衬砌的混凝土抽取试件。
X审查隧底填充混凝土的配合比，旁站监理隧底填充或铺底混凝土浇筑，同时抽取混凝土抽取试件。
Y在施工过程中，要自始至终抓好下列测量和量测工作： 检查承包人的洞内控制测量网精度； 督促承包人按设计和规划进行各种监控量测；
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审查承包人的各种量测结果。对于变形速率快、变形大的项目及时与设计单位联系，调整支护参数，修改施工方法。特别注意地表沉降、建筑物倾斜等量测结果。
Z督促承包人进行隧道净空测量,审查隧道净空测量资料，对隧道净空进行抽查。
最后，进行隧道贯通复测，检查弃土场复耕和防护结果。 4）施工平导坑监理要点
对平导坑的位置、方向进行复测。
此外，平导坑的其它监理要点与隧道洞身对应工程的监理要点相同。
4、桥梁工程施工质量、安全控制方法和措施
（1） 桥梁结构施工监理的基本程序（见图11） （2）质量控制关键工序（见下表A） （3）桥梁工程的监理技术措施：
1）检查承包人的质保体系和资源配置：承包人的质保体系是确保工程质量的重要环节，首先应检查其是否健全，在确认其资质、检查设备、人员合格后方准施工，并定期或不定期地对承包人的质保体系进行复查。
对施工队伍及人员质量的控制：审查承包人承担任务的施工队伍及人员的资质与条件是否符合要求。对特殊工种如焊接、试验、测量、爆破等的作业人员，要求具备相应的资质证书或上岗证明。检查工程的主要人员到位情况。
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施工技术方案，建材进场，设备申报，批准开工
施工放样（平面位置、标高、结构尺寸） 工程报检单钢筋、模板安装 符合质量标准则进行下道工序 混凝土、砂浆配合比设计、钢材加工 混凝土浇筑（工艺、预埋件、试件等） 养护，混凝土抗压强度试验，质量检验 不符合质量标准，返工或修补 图11 桥梁工程监理基本程序
2）大临工程：一般地说，监理对大临工程操心不多，但本桥的缆 索吊装系统（包括拱肋组拼时的定位稳固系统）对施工质量、安全至关重要，因此把它作为一个控制重点。
3）测量控制：监理进点后，在熟悉设计文件的基础上，由专业测量工程师牵头，对全辖区导线点及水准点进行复测；督促并帮助承包人建立施工测量控制网；对施工测量、放样、重要的工序交接时测量成果等进行重点复查和随机抽查；作好与相邻标段的联测。
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表A：桥梁工程质量控制关键工序表
序 1 2 质量控制点 监理控制要点 质量管理环境 承包人的质量管理、质量保证体系。资质、设备、人员。 大临工程 对施工质量、安全至关重要的缆索吊装系统。 监督、审核承包人对导线点、水准点、桥中线的复测，施工3 测 量 测量控制网的建立、施工放线、重要的工序交接时测量成果，与相邻标段的联测。 审阅进场材料和构配件的出厂证明、材质证明、试验报告，4 材料、构配件 并在监理工程师的监督下进行抽样复验。不合格材料不准用于工程。 掌握基底地质情况，控制地基承载力。大体积混凝土施工，要防止因水化热和收缩引起有害裂缝。督促承包商采取保证5 基础、拱座 混凝土质量、控制混凝土内外温差的有效措施。精确设置预埋件。 驻厂进行全过程监理。审核制造厂的生产条件，质量保证体系，控制进厂材料（钢材、焊接材料、油漆等）的质量，对6 钢结构制造 焊接工艺、焊缝检验、焊接变形加强控制，作好厂内预拼及油漆涂装，务必把好钢结构出厂关。 抓好吊装-张拉-稳固三要素，确保施工质量和安全。加强工地7 钢结构安装 焊接质量的检验，控制节段线型。 随着施工加载，系杆、吊杆需多次进行不同吨位的张拉，其组索、张拉至关重要。需对材料进场、拉索制备、张拉设备系杆吊杆的安8 及工艺、拉力-标高控制进行全过程监理。吊杆作为拱上结构装、张拉 的一部分近年常出现问题，本桥对于吊杆材料、防锈、锚固要特别注意。 选用优质的涂覆材料，涂装前对钢结构表面的处理、涂覆工9 钢结构防腐 艺的控制。注意系杆、吊杆锚头的封闭。 主拱肋钢管内混凝土原材料和配合比；泵送分段、泵送次序和连续性；关10 混凝土 键工况的应力状态；管内混凝土的充盈度。 严格按照设计要求的加载顺序控制拱上结构（吊杆、立柱、11 拱上结构施工 横梁、桥面板等）的施工。控制标高，防止旁弯。 预应力钢筋混12 预应力管道定位，密封；混凝土质量；预应力的施加。 凝土箱梁 13 桥面 桥面防水混凝土、铺装，伸缩缝施工，外观。 审查测试项目、测试手段、测点布置、测试频率及信息处理技术，督促监测单位及时提供真实可靠的测试信息及信息处14 施工监控监测 理结果，动态掌握结构状况，及时调整施工作业，确保工程质量和安全
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4）材料、构配件控制：本标段桥所用材料数量大、品种多，应严格把好材料进场关，确认原材料成品、半成品、设备等合格方准使用。检查成品、半成品、设备等出厂合格证，材料试验报告单。按规定对原材料取样进行抽检，必要时可根据实际情况增加监理抽检频率。对于不符合要求的材料、成品、半成品和设备，禁止进入工地和投放使用。
5）基础、拱座控制：基础的稳固至关重要，在施工中要准确判断地基情况，务必达到设计要求的承载能力。本桥采用了长达90m的钻孔桩，且系水上作业，并受潮汐影响，施工难度很大，对成孔、成桩工艺要严加控制。系杆拱的拱座构造复杂，钢筋密集，预埋件甚多，在灌注混凝土前要严格检查。拱座体积甚大，混凝土标号高，要防止因水化热和收缩引起大体积混凝土开裂。我们将利用多年来在混凝土温度应力研究方面的优势，帮助施工单位克服困难。
6）钢结构制造监控：在钢结构制造阶段成立工厂监理小组，配备熟悉钢桥结构、机械加工、焊接、涂装的工程师驻厂进行全过程监理，控制进厂材料（钢材、焊接材料、涂复材料等）的质量，对焊接工艺、焊缝检验、焊接变形、管节制造和节段组装加强控制，注意相贯线的切割质量，保证每一节段不同位置达到规定的弧度。作好厂内预拼及涂装，务必把好钢结构出厂关。
7）钢结构安装控制：拱桥的线形对其承载能力影响极大，在安装中要特别注意控制节段线形。工地焊接的质量往往不易保证，需加强控制。
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抓好吊装-张拉-稳固三要素，吊装设备要安全可靠，节段定位测量及位置调整要仔细准确，悬挂锚固要稳定可靠。通过对起重系统、定位调节系统和稳固系统的控制，确保施工质量和安全。加强工地焊接质量的检验，控制焊接变形。控制管口对接误差。控制节段线型从而控制主拱线形。
8）主拱肋钢管内混凝土：钢管内混凝土应采用泵送法浇注，泵送前应对泵送分段情况和泵送次序加以核实，检查施工单位的泵送设备，拌和能力，混凝土质量。要保证钢管内混凝土的充盈度，要注意防止泵送时焊缝开裂。
9）拱上结构施工：严格按照设计要求的加载顺序控制拱上结构(吊杆、立柱、横梁、桥面板等)的施工。对拉索制备、张拉设备及工艺、拉力-标高控制进行全过程监理。
10）系杆的安装、张拉：随着施工加载，系杆、吊杆需多次进行不同吨位的张拉，其组索、张拉至关重要。需对材料进场、拉索制备、张拉设备及工艺、拉力-标高控制进行全过程监理。
11）预应力钢筋混凝土箱梁：施工中预应力管道定位要准确、牢固，防止变形，特别要防止管道上浮；管道密封要严，防止漏浆；混凝土质量要严加控制，要防止箱梁角部开裂；施加预应力要准确，施加次序要贯彻设计意图。
12）监测监控：
施工监测在本工程中很重要，建议业主加以重视，督促施工单位或由业主单独立项邀请有经验有能力的单位承担施工过程监测。监理必须
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认真审查测试项目、测试手段、测点布置、测试频率及信息处理技术。督促监测单位及时提供真实可靠的测试信息和信息处理结果，以便随时掌握结构物的动态，进行信息化施工，及时调整工程措施，确保工程质量和安全。
5、路基工程施工质量、安全控制方法和措施 （1）施工准备阶段：
1）认真审核施工图设计，并对现场情况进行调查复核。发现问题及时汇同有关单位进行调整。
2）认真检查开工前的复测工作，包括中线的复测和固定、临时水准点的增设、横断面的检查和补测等，检查承包人取土位置、料场材质和便道的完成情况。 （2）施工过程质量控制：
1）对路基基础开挖尺寸、标高和水汶地质情况进行检查，认真按设计和施工规范要求处理基底。
2）对路基的隐蔽工程（如基底处理、换填、排水盲沟等）进行检查和测试，合格的予以现场签证。
3）按规范规定对路基填料进行抽检和见证取样，尽可能使用优质填料，凡不符合设计和规范要求的填料不得用于施工。
4）路堤填筑工艺控制：
严格按规定分层检测压实度，各填筑层压实度必须达到设计规定的压实度标准，并参照准高速铁路的路堤压实标准执行。
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填筑工艺要严格执行“分层摊铺、分层碾压、层层检测”的技术规则，执行“三阶段、四区段、八流程”规定,划线布控，严格控制松铺厚度。
对于路床基面以下2.5m范围要从严控制，确保基床的压实度、强度和刚度达标。
5）路堑开挖控制：
要严格按设计规定方法进行； 遵从自上而下、分层开挖的作业程序；
严禁掏洞取土，避免形成牵引式滑坡、造成安全事故； 及时对边坡进行防护。
6）按设计检查路基边坡坡度和边坡防护工程质量。
7）认真检测路基基面的宽度、标高、路拱度和加宽宽度，并注意预留加高沉降量。
8）全过程旁站检查路基防水设施的施工质量。
9）全过程旁站监控路基支挡结构物的施工过程质量，重点是基坑开挖、基底承载力测试和圬工施工质量。
10）认真按设计要求处理特殊路堤，严把各工序处理质量。 11）做好施工过程记录。
12）督促承包人完成各类质量签证和竣工文件编制。 6、施工进度控制的具体方法和措施 （1）施工阶段进度控制的具体方法 1）单项工程进度控制法；
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2）进度表控制法； 3）网络技术控制法；
4）S型曲线控制法；
5）形象进度图控制法。
(2) 施工阶段进度计划实施监控要点 1）计划编制依据：
A.施工承包合同规定的总工期、开工日期、竣工日期；
B.委托人下达的年、季、月施工计督促承包人编制施工进度计
划；
C.工程区域的环境与气候条件；
D.承包人的技术素质及装备能力。
2) 进度计划的划分：
. A.依据宜万铁路监理三标总工期的要求，分专业对项目的工期目标进行分解，制定相应的工期控制目标。
B.按施工总体进度计划，分解编制年、季、月进度计划。 C.处于网络计划上关键线路上的重点项目、工期控制项目，如野山关隧道、大支坪隧道、叶溪河大桥、八字岭隧道等还应单独编制工程进度计划。
3）进度计划的审批：
审查重点：进度计划能否满足合同工期要求；是否考虑了宜万铁路监理三标区域的气候与环境条件的影响；是否符合技术规范的要求，并
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留有必要的空隙时间；重点是否突出，人力、机械设备搭配是否符合合同规定。
4）进度计划的检查：
日进度完成情况，填写日报；每月工程进度完成情况，填写月工程进度报告，编制月进度图表；年、季进度完成情况，填写年、季工程进度报告，编制年、季进度表。 5）进度计划的调整：
A.定期（月、季、年）对实际进度进行检查，发现以计划有偏离时，要求承包人及时进行调整：
B.进度滞后时，督促承包人加大人力、物力投入赶工，其赶工费由承包人自负；
C.若实际进度与计划基本相符，监理工程师不应干预承包人进度计划的执行；
D.若因不可抗拒因素，致使工程延误，并获业主批准延期后，监理工程师将要求承包人对原进度计划予以调整，按调整后的进度计划实施。
7、投资控制的方法和措施
(1)施工阶段控制投资规模的关键
1）严格工程计量：监理站对工程计量实行三级管理（专业工程师/分站长、造价工程师和驻地总监理工程师），三级管理层层把关，确保计量无误。
2）严格控制工程变更：对于工程实施中必须变更的项目方予变
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更，从严控制增加投资的变更项目。
3）实施开工优化，确保工程效益得到最大限度地发挥。 (2)工程验工、计量支付审核中应注意的事项：
1）计量范围：工程量清单和修改的工程量清单（工程变更）内容及委托人审查批准支付的项目。
2）对于超出合同、清单及设计图纸以外的项目坚决不予支付。 3）严格计量依据：工程量清单及说明；合同与图纸、技术规范、业主的有关规定、工程变更令等。
4）严格计量支付程序
A.承包人编制计量报表，附齐有关质量证明文件，在规定时间内报驻地监理站；
B.监理工程师审核计量报表，确认后报委托人审定； C.委托人按合同规定支付计量价款。
十一、监理工作制度 1、工地会议制度
（1）工地会议的形式有第一次工地会议、例行工地会议及现场协调会议三种，第一次工地会议在工程正式开工前召开，例行工地会议每月召开一次，工地协调会议每旬召开一次或根据需要随时召开。
（2）第一次工地会议主要议题是：监理站明确监理组织机构及监理工作程序；委托人主宣布其工程管理机构及对总监理工程师的授权范围；承包人介绍进场人员、机械及组织机构的设置情况；会审承包人提交的项目施工组织设计。
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（3）例行工地会议的主要内容是检查承包人的施工进度计划完成情况，指出本期出现的质量问题及整改措施，并贯彻落实，同时对委托人与承包人之间的工作进行协调、沟通，以便工作正常开展。
（4）现场协调会议主要是根据施工质量及进度计划完成情况，对施工中出现的问题给予及时解决. 在出现质量问题频繁时，可紧急召开，找
出问题的根源所在，并落实措施，督促整改。
（5）工地会议由驻地总监理工程师主持，委托人及承包人参加，必要时请设计单位派员出席。
（6）工地会议由驻地监理站文秘人员做好记录，会后及时整理形成会议纪要，并请参会各方签名后报送委托人，发至承包人认真执行。
（7）根据工地会议对本月施工质量与进度的检查结果，填写监理月报，报送委托人和监理公司，发至承包人。
（8）监理站每周至少召开一次监理部内容学习会议，学习有关图纸、技术规范、指令性函件，交流经验，不断提高监理水平。由驻地监理站文秘人员将会议及时整理，纳入监理档案。
2、值班制度
（1）值班原则：监理工程师根据工作需要，坚持24小时值班制度。 （2）值班安排：正常上班时间除因病及夜间值班外，一律全员上岗，其余时间安排专人值班。值班人员要切实履行职责，进行全过程旁站监理，决不允许脱岗。
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（3）总（副）总监巡视：保证每天一次，以便及时处理施工中的问题。
3、工程监理档案及监理工作报告制度
（1）监理记录：主要包括工程施工历史记录，工程质量记录，工程计量和工程中间交验记录、竣工记录等内容。
（2）填写工程监理月季年报：监理站应根据工程进展情况、存在的问题，每月以书面报告的形式向委托人及上级监理部门报告。月报所陈述的问题主要指已存在的或将对工程投资、质量及工期产生较大影响的事件，报告使委托人及上级监理部门能对工程现场有一个比较清晰的了解。
（3）随时按委托人要求，及时上报工程监理报告。
（4）档案管理：资料应及时整理、装订、归档，归档后的文本装订成册并附上目录或清单后统一由办公室保存。日常资料按以下进行分类：
1）委托人与承包人签定的协议书； 2）监理月报； 3）变更文件； 4）委托人文件； 5）监理公司文件 6）工作指令； 7）监理日志； 8）会议记录；
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9）承包人来文；
10）质量事故调查及处理报告和有关资料； 11）技术规范、标准； 12）设计文件及施工图；
13）施工记录及检查签证、工程质量评定； 14）材料质检证明、施工抽检试验资料； 15）监理工作总结。
承包人于每月底将本月工程进展情况、下月工程进度计划书面报 告监理站（一式两份）。监理站审核后转报一份给委托人。各承包人每月将上月工程计量支付报表报送监理站,监理站审核后报送委托人。
4、设计图纸复核与技术交底制度
（1）设计图纸复核制度
设计图纸复核是施工准备阶段监理工作的一项重要内容。监理人员 应在开工前熟悉设计图纸，并依设计图纸对照工程建设实际情况进行复核，发现差、错、碰、漏等问题，应及时提请设计单位进行更正或变更，为建设优质工程把好第一关，力争不将设计问题带入施工环节。
（2）技术交底制度
技术交底是实现设计意图向“工程产品”转换的重要一环，在实际工作中应实施三级交底制度。
1)设计单位向承包人交底：委托人应约请设计单位向施工单位进行技术交底，通过设计交底这一面对面形式的交流，设计单位更进一步阐
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明设计意图和技术特点，承包人则可更好地把握技术关键，更加有利地指导施工生产。
2) 承包人技术主管向技术员交底：监理工程师应督促承包人技术主管根据批准的施工组织设计按单位工程向施工技术员进行技术交底。
3) 施工技术员向工班长交底：施工技术员应将各项工程中的技术措施、施工工艺和作业程序向工班长进行技术交底，监理工程师应通过例行检查随时抽查该项工作的落实情况。
5、工程事故报告与处理制度 (1)工程事故报告制度
工程事故不论大小，承包人必须用最快方式向监理工程师报告，以便及时妥善处理，随后书面报告事故情况及原因分析。
1) 发生重大质量事故及一般质量事故，承包人必须按要求报告监理工程师，以便会同委托人一道保护事故现场，采取有效措施抢救人员和财产，防止事故扩大。
2) 质量问题：承包人应尽快报告监理工程师，监理工程师得到施工单位报告后，应及时报知驻地总监理工程师。
(2)工程事故处理制度
工程事故处理按照有关要求进行处理，根据事故大小，危害程度采取不同的措施按“三不放过”原则进行处理。在事故未得到处理前，不得进行下道工序施工。
1) 重大质量事故及一般质量事故由上级有关部门负责调查处理，总监理工程师根据需要进行协助和参与。
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2) 质量问题，根据事故性质及对工程的影响，由承包人提出详细的处理措施，报监理工程师及委托人代表同意后进行实施，必要时可邀请设计人员参加。对于施工过程中的错误操作，局部不合格工程而未造成后果的，监理工程师可直接进行纠正以及要求委托人进行返工处理，并及时报告驻地总监理工程师，必要时报告委托人代表。
6、监理工程师例会及内部管理制度
(1)监理工程师例会的形式
监理例会根据召开的时间、内容、目的不同，分为月工作会议、每周工作会议和每日汇报会等三种形式。
(2)监理例会的内容与目的
1)每月例会：每月召开一次，全体监理人员参加。会议主要分三项议程进行，第一项议程为监理人员书面汇报本月工作情况；第二项议程为各监理人员交流工作体会、经验及意见等；第三项议程为总监理工程师传达有关文件精神和进行本月工作小结。会议的目的有二：其一是为监理月报作准备，其二是通过交流与总结，提高监理能力。
2)每周例会：一般每周日下午召开，各监理人员和管理员参加。会议主要内容为监理人员简要汇报本周各自的工作情况。其目的是通过碰头会，让监理分站各负责人、各专业工程师更好地掌握工程动态和后勤事务管理情况，出现问题及时解决。
3）每日汇报会：每日进晚餐后，驻地总监听取各监理人员对当天监理工作情况的汇报。该会的目的在于做好日常的监理工作，该会非常重要，不拘形式，长期坚持。
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（3）日志舆台帐
各监理人员每日必须认真填写各类监理台帐和报表，驻地总监负责检查落实。
（4）监理工程师管理制度
1)监理人员守则
忠于职守，公正严谨，热爱本职工作。 廉洁自律，恪守法规，杜绝不正之风。 坚持原则，有错必纠，倡导实事求是。 照章办事，执行合同，不辞辛劳繁琐。 质量第一，安全生产，注重文明施工。 强化监督，热忱服务，崇尚诚信科学。 团结协作，钻研业务，弘扬职业传统。 精心把关，优质高效，争创工程一流。
2)工作纪律
A．监理人员应严格遵守作息时间，进行上下班，无故不得迟到与早退，特殊情况如生病、值夜班除外、有事必须请假。
B．监理人员除正常的工作便餐及会议用餐外，不得接受承包人宴请，不得与承包单位人员一道出入卡拉OK厅、棋牌室等娱乐场所，否则视其情节轻重，给予批评教育直至没收质保金并予以辞退处理。
C．禁止监理人员向承包人索要钱物，也不得接受承包人送的钱物、加班费等额外报酬，否则以受贿论处。
D．监理人员不得参与承包人的设备材料采购；也不得介绍设备、材料供应商给承包人。
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E．监理人员不得介绍他人分包工程，以及为承包人提供劳务、设备租赁等服务。
F.监理人员应热情为工程服务，不得无故拖延阻挡工程的顺利进行。
十二、监理设施
1、全站仪1台； 2、水准仪1台； 3、核子密度仪1台；
4、混凝土钻孔取芯机1台； 5、基桩动测仪1台； 6、便携式声波检测仪1台； 7、土工常规实验设备2套； 8、锚杆拉拔仪1台； 9、周边收敛仪1台； 10便携式瓦检仪1台 11、经纬仪1台； 12、万能压力机1台； 13、砼、砂浆试模60套； 14、越野车4辆； 15、皮卡车1辆。
十三、本标段重点项目、技术难点及预控对策
1、隧道工程： （1）八字岭隧道：
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八字岭隧道东起榔坪的双河口，西至金龙坪，隧道全长5880m。 工程区域内为构造剥蚀、侵蚀及溶蚀中山。海拔高度在400～1480.6m，地势相对高差在200～1000m，山势陡峻，自然坡度多在400左右。隧道进、出口交通便利。
工程区域内出露的地层有志留系、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系及第四系覆盖层。
隧道主要穿越复合式构造清太平复向斜的次一级构造---大路坡向斜及八字岭断裂、金龙坪断裂等裂带。其中大路坡复向斜、尖山岭向斜、穿心坪向斜组成。隧道经过区域共有五条断层，即八字岭断层、木龙垭断层、响龙坪断层、金龙坪断层及大石包断层。
工程区域内可能遇到的不良地质危害主要有：突水、突泥、围岩失稳、采空、瓦斯、高地应力等.
隧道埋深在240m以内地段，可能遭遇大型溶洞及暗河；埋深大于240m地段由于发育多条断裂，岩体破碎，同时测区为一向斜蓄水构造，隧道洞身位于大冶组底部页岩、吴家坪组炭质页岩等相对隔水层上部，地下水富集，岩溶发育深度可能较大，隧道洞身有遭遇较大岩溶管道的可能。隧道洞身发育多条断层，宽度较大，多在20～80m之间，结构松散；大石包断裂和八字岭断裂等富水性较好，施工时可能发生突水灾害。
工程区域内主要有石炭系和二叠系下统栖霞组马鞍段煤系地层，二叠系上统吴家坪组煤系地层，可能存在瓦斯突出的危害，局部也有采空区。本隧道地下水主要为碳酸盐类岩溶水。地下水通过向斜汇流，顺着
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大路坡向斜的轴向或断层的延伸方向，由北东向南西向运动，在桃园坡西的陡崖下排入驷渡河。隧道设计涌水量为31000m3/d。
隧道最大埋深超过600m，尚需考虑预防高地应力危害。 （2）野三关隧道
野三关隧道位于巴东县碗口河和支井河之间，隧道全长13845m。 工程区域为构造剥蚀、侵蚀及溶蚀中山。海拔高度在650～1545.4米，地势相对高差在200～700米。隧道与318国道大致并行，进口相离较远，交通不便，出口靠近，交通便利。
隧道通过的岩性从老到新依资次为志留系、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系及第四系覆盖层等。测区褶皱较发育，主要有铁厂荒背斜、野三关背斜和花坪复向斜。断裂较为发育，与隧道密切相关的有10条。
该隧道可能遇到的不良地质危害主要有：有突水、突泥、软质大变形 、岩爆等.
工程区域地下水有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水及碳酸盐类岩溶水，其中前两类水量不大，测区地下水主要为碳酸盐类岩溶水。地下水补源主要为大气降水及地表水。经过计算，建议隧道设计正常涌水量采用80000m3/d，丰水期涌水量为118000m3/d。
（3）大支坪隧道
大支坪隧道斜穿山体，自东端的支井河入口，至西端的野三河出口，隧道全长8772m。该区海拔高度645～1427m，相对高差800m，为构
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造剥蚀、侵蚀及溶蚀中山区，山丘植被发育，洼地、漏斗、落水洞密布。交通便利，318国道在隧道顶部通过。
隧道沿线出露的地层有泥盆系、石炭系、二叠系和三叠系。测区内主要发育唐坪向斜和养长河背斜。次级小褶皱有在测区内随处可见。断裂以走向断裂即NE、NNE为主，为区域性断裂，规模较大，NW向断裂在测区内零星分布，规模较小。隧道断层规模较大的有：中坝断裂F1、支井河断裂F2、小风垭断裂F3、F4～F7、团包断裂F8。
工程施工可能遇到的不良地质危害主要有：有突水、突泥、瓦斯等。
该地区地下水有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水及碳酸盐类岩溶水，其中前两类水量不大，碳酸盐类岩溶水水量较大。
隧道涌水量预测为：正常涌水量7万m3/d，最大涌水量10万m3/d。
综上所述，不良地质灾害是本标段隧道施工可能遇到的最大技术难题，施工中极可能出现围岩失稳及大变形、突水、突泥、岩爆、瓦斯等地质灾害，处理不好，无疑将对正常施工产生严重的负面影响，在此，提出如下处治对策建议：
（1）做好隧道施工地质超前预报
野三关隧道等地质背景复杂，隧道工程地质勘测、复查工作应该贯穿于施工的全过程，亦即在施工过程中，特别是在开挖面前方若干距离内的地质预测至关重要，应纳为隧道施工的一个重要工序，安排在施组之中。
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为此，在施工阶段建立一个地质超前预报系统十分必要，即利用地质资料数据采集系统（采用传统的地质法，同时使用数码相机、摄影等工程地质数据采集和编录系统，对导坑、平导等已揭露的洞室地质资料数据进行采集编录）、有孔探测系统（超过100m的长距离超前预报用TSP地质预报仪，20m以内的短距离用声波透射法或单孔测井法）、无孔探测系统（50m中短距离用声波反射法）、资料处理系统（进行编录和探测资料快速整理）等综合办法对超前探测处理的资料与原设计地质资料进行对比分析，快速、准确作出判断并反馈，及时预报可能出现的不良地质现象，以指导施工。
（2）高地应力区硬岩岩爆防治
防治岩爆应从改善围岩应力条件、加固围岩和改变围岩性质三方面进行。在施工阶段可考虑下列措施：
1）改善围岩应力条件
短进尺多循环，及时支护，减少岩体暴露时间和暴露面积； 开挖面洒水，可改善围岩应力条件；
超前应力解除：采用孔中爆破方法在围岩内部形成一个破碎带，即低弹性模量区 ，使高应力转移到围岩深部，从而降低了洞室周边应力，减少或减低岩爆危害。
2）实施围岩加固
喷混凝土或钢纤维喷混凝土加固：该手段是首先采用的，爆破后应及时将开挖面封闭；
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网喷混凝土加固：为了增强喷混凝土抗拉能力，可采用网喷混凝土；
锚杆加固：以往隧道施工经验表明：按一定间距和长度施做锚杆可防止围岩松动、劈裂和坍塌，是防治岩爆有效的方法；
格栅钢架加固：为了提高支护强度在剧烈岩爆（Ⅲ级）地段，增设格栅钢架防护措施。
3）改变围岩性质
表面洒水：爆破后立即向开挖面和掌子面洒水可软化表层围岩； 超前钻孔预注水：在掌子面按一定间距钻孔，然后采用高压水注入围岩；
地表注水：当埋深较浅的高地应力地段可采用地表钻孔然后进行高压注水软化围岩。
（3）围岩失稳及大变形地段支护措施
1）锚喷网或锚杆钢纤维喷混凝土联合支护：隧道开挖后可及时封闭开挖面，使隧道周围形成一个整体加固环，为了提高喷混凝土抗拉性能，采用喷钢纤维混凝土或钢筋网联合支护，是大变形地段首选支护措施。
2）格栅钢架或型钢钢架支护：为了提高支护系统的强度和刚度，应采用格栅钢架或型钢钢架支护措施。
3）超前支护措施：在高应力大变形地区，有时单靠开挖后支护不能起到良好的支护效果，必须采取超前支护措施。目前超前支护措施多采用超前锚杆加固、小导管注浆超前加固和长管棚预加固等三种措施。
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(4）防止突水、突泥的有关安全技术措施
根据地质报告分析，在富水地段的断层核芯地段可能发生突水、突泥灾害，根据突水、突泥状态可将突水、突泥分成两级：一是一般涌水地段；二是严重突水突泥地段：伴随高水压及断层泥突然涌出，可能发生在F7断层核心地带。可采取下列技术措施：
1)加强水文地质预报
做好超前水平钻孔预报：通过钻芯和钻进速度和钻孔出水量来判断围岩状态，其预报结果较可靠；
弹性波法预报：采用岩土声波、超声波测试仪，通过测试围岩弹性波速度来判断围岩状态；
采用地质雷达探测新技术：探测掌子面前方20～50m围岩的状态。 2)一般涌水地段地段工程措施：采用洞内小导管预注浆。 3)严重突水、突泥地段施工措施 A开挖前采用深孔长臂注浆。 B开挖过程中可采用如下施工措施： 超前小导管加固； 短进尺；
弱爆破：采用微震爆破技术，尽量减少围岩扰动，而且在断层泥地段宜采用人工开挖；
强支护；
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勤量测和观察：主要采用净空收敛和拱顶下沉量测手段，观察掌子面、支护结构等变形、裂缝状态与量测数据综合分析，为施工决策提供依据。
（5）瓦斯防治：
在隧道地层、隧道深埋较大地段，煤层瓦斯可能聚集，施工时一要加强通风；二要严格控制火源；三要加强浓度和突出点的监测。
2、桥梁工程：
（1）叶溪河大桥
[项目简况]本桥位于野三关与贺家坪间的区间上，叶溪河桥结构形式为（70+108+70）m连续梁+3-32m+1-24简支梁（暂定），桥全长372.2m，最大墩高110m。桥墩采用爬模施工，梁部采用悬臂灌注法施工。
[监控难点] 目前国内最大跨度单线铁路连续梁---（70+108+70）m连续梁施工质量；高桥墩施工质量与安全控制。
[监控对策]
A开工前，认真审核施组尤其是挂篮设计、悬臂梁砼浇筑工艺和墩模设计等。对施组设计中施工方案、措施、支架挂篮的检算、吊机的设计等场应作为重点审核和施工中的控制重点。
B材料输送：受地形限制，材料采用塔索吊，两岸采用索道联系
两岸可使用塔吊，让整个输送系统有机结合。塔索吊的方案应事先经过监理工程师的审查、审核，确保结构安全、有效。
C桥高墩施工：
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控制滑动模板的强度、刚度和稳定性； 保证提升设备不致引起模板倾斜、扭转； 重点监测高桥墩中心位置，以满足设计要求。 D连续梁施工：
临时固定支架强度的验查。
墩顶梁段（0号块）施工的承载支架应预压、抛高（预留沉落度）
及调整措施，以减少托架变形对砼质量的影响。
E悬臂梁施工：
墩顶段（0号块施工）控制；
挂篮、吊机：尽可能使用已有的同类型的挂篮设备。对于新设备需要求自重轻、结构简单，受力明确，移运方便，并要求紧固稳定，变形小等；
悬臂砼浇筑：模板安装后，需严格测定位置，校对标高、预留拱度、校正中线，支撑的牢固性。
预应力管道的位置，并注意与前一节段的管道联结接头严密； 浇筑砼须对称均衡进行。并注意对管道的保护，砼浇筑完备后，及时青孔；
施工中测定标高与防止挂篮偏位，对可能的负面因素，应有相应的预案和对策；
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对于断面较大的箱梁断面，注意分次浇注的接缝处理。为保证砼工程质量，可采用水箱法，调整跺节高度，底模支承在千斤顶等方法控制吊篮变形对砼质量的影响。
（2）榔坪特大桥
[项目简况]该桥为7-24m+30-32m+2-24m的后张梁，桥长
1203.4m，最大墩高35m.
[监控难点]施工质量尤其是后张梁质量控制；由于该桥宜昌段夹
在318国道中间，桥墩基坑施工应作为其防护工程，确保施工作业正常实施，确保施工安全与国道车辆行驶安全。
[监控对策]
控制预制梁质量，按规范要求，对成形预制梁进行荷载试验； 全程监控架梁质量；
认真做好与318国道运营的协调； 抓好材料供应。
十四、监理工作常用表格
1、支付报表（主要是外资标段）
（1）工程计量单； （2）工程量支付汇总表； （3）工程款支付申报表; （4）工程款支付证书; （5）相关附件
2、施工质量检验、评定表
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（1）隧道工程质量检验用表 （2）桥梁及涵洞工程质量检验用表 （3）路基工程质量检验用表 (4)线路及轨道工程质量检验用表
(5)房屋建筑、站场及设备工程质量检验用表 (6)给排水工程质量检验用表 (7)工程工程试验检验用表
3、施工监理工作用表
（1）TA类表（承包人用表） 1）TA1施工组织设计（方案）报审表 2）TA2工程开工/复工报审表 3）TA3分包单位资格报审表 4）TA4进场施工机械、设备报验单 5）TA5主要进场人员报审表 6）TA6进场材料/构配件/设备报验单 7）TA7施工测量放样报验单 8）TA8工程报验申请表 9）TA9工程质量事故报告单
10）TA10××××年×季度（月）已完工程数量报审表 11）TA11 ××××年×季度（月）验工计价表 12）TA12索赔申请表 13）TA13工程延期申请表
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14）TA14工程竣工初验报审表 15）TA15监理工程师通知回复单 16）TA16承包人申报表(通用) （2）TB类表（驻地监理站用表） 1）TB1监理工程师通知单 2）TB2旁站监理记录表 3）TB3工程质量问题通知单 4）TB4工程暂停令 5）TB5工程复工令 6）TB6索赔审批表 7）TB7工程监理报告单
8）TB8工程款支付证书（外资标段使用） 9）TB9工程监理备忘录 10）TB10工地会议纪要 11）TB11设计图纸会审记录 12）TB12技术交底记录 （3）TC类表（各方通用表） 1）TC1监理工作联系单 2）TC2工程变更单 3）TC3 会议签到表
十五、有关建议
1、开工前加大对承包人进场人员、机具的检查力度，确保“硬
件”到位。
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2、开工伊始，就要加大对违规分包或转包行为的查处力度，这对于搞好工程质量非常重要。
3、关于标段施组编制与审查：鉴于隧道工程和桥梁工程是本标段的重点项目和工期控制项目，建议各施工标段承包人在编织实施性施工组织设计和委托人在最终审定各施工标段实施性施工组织设计（尤其是重难点项目的关键工序生产工艺）时考虑本规划中提及的相关工程技术措施，以及工期保证措施，以更有利于督促承包人落实。
4、关于隧道开挖控制：除加强施工地质超前预测预报外，对于不良地质地段，可以根据具体情况，灵活地采取相应的措施，如改变开挖方法（微台阶法、上、下半断面法等）、大（小）管棚法、帷幕注浆堵水法、刚拱架+锚杆+挂网+喷射混凝土法等可顺利通过不良地质地段。
5、关于隧道进度控制：隧道钻爆法施工作业主要是由钻爆、装运、支护和衬砌“四大作业生产线”组成，这四条作业线的施工机械配套必须有机的结合起来，这是实现隧道钻爆法快速施工的根本点，以满足隧道的施工工期和投资要求为前提。由于野三关隧道等项目工期较紧，应考虑选择性能更优的机械进行配套。
鉴于装运碴在隧道施工中耗时约占整个施工循环时间的50%左右，是提高施工速度的关键工序，因而装运设备配套必须慎重选择；同时，最大限度地减少衬砌与出碴间的干扰，尽可能使衬砌设备的立模、拆模、混凝土灌注等工序实行紧凑的流水作业，对加快隧道施工进度至关重要。
6、关于隧道洞内防尘
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除抓好开挖过程中的防尘措施外，应力求使用湿喷机实施喷射混凝土作业；施工人员必须一律戴防尘口罩。
7、关于悬臂灌注法梁体施工
施工过程监测监控在本工程施工中很重要，可能时，要有资质、有经验、有能力的专业队伍承担施工过程监测监控，随时掌握结构物的动态，进行信息化施工，及时调整工程措施，确保工程质量和安全。
8、请委托人尽可能在开工前督促设计单位出齐施工图并完成征地拆迁。
十六、加强本标段监理管理力度的举措
1、保证有桥隧工程施工监理经验、有较丰富的外资标段施工监理经验的各专业人员全部到位
保证按投标要求，派驻有铁路工程施工监理经验、具备外资标段管理经验（参加过神延铁路外资W1标、西合铁路外资15标以及多条高速公路项目等外资标段监理工作）的监理人员承担本标段施工监理工作,具备较强的桥隧道施工监理能力和施工预控能力，确保高质量地完成本标段工程监理任务。
2、成立专门的专家顾问组，随时为本标段监理提供技术指导 针对本标段特点，组建由院隧道、地质、桥梁等领域的资深专家王建宇同志领衔的专家顾问组，随时对施工过程中出现的难、重点问题进行现场咨询，及时解决技术难题，提供专门的强力技术支持，以确保将所监理标段工程建设成为一流水平的精品工程。
2004年01月02日
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施工组织设计（方案）报审表
承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TA1 编号： 业 主： 合 同 号： _______________________
致： （监理单位） 我单位已根据施工合同的有关规定完成了 工程的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：施工组织设计（方案） 承包单位（章）___________________ 负责人___________________ 日 期___________________ 专业监理工程师意见： 专业监理工程师_________________ 日 期 _________________ 总监理工程师意见： 项目监理机构（章）________________ 总监理工程师_________________ 日 期 _________________
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工程开工/复工报审表
业 主： 合 同 号： _____________________ 承 包 人： 监理单位： 四川铁科建设监理公司
TA2 编号： 工程名称（单位、分部） 申请开工/复工日期 里程/部位 计划日期 致：________________（项目监理机构） 我方承担的 工程，已完成各项准备工作，具备了开工/复工条件，特此申请施工，请核查并签发开工/复工指令。 附件：1、开工/复工报告 2、（证明文件） 承包单位（章）___________________ 负责人___________________ 日 期___________________ 审查意见： 建设单位意见： 公 章_____________ 负责人_____________ 日 期 ____________ 项目监理机构（章）____________ 总监理工程师_____________ 日 期 ____________ 78
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分包单位资格报审表
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TA3 编 号： 致：______________（项目监理机构） 经考察，我方认为拟选择的 （分包单位）具有承担下列工程的施工资质和施工能力，可以保证本工程项目按合同的规定进行施工。分包后，我方仍承担总包单位的全部责任。请予以审查批准。 附：1、分包单位资质材料； 2、分包单位业绩材料。 分包工程名称 （部位） 合 计 承包单位（章）_________________ 项 目 经 理 __________________ 日 期 __________________ 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 ___________________ 日 期____________________ 总监理工程师意见： 项目监理机构（章）___________________ 总监理工程师 ___________________ 日 期____________________
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工程数量（单位） 拟分包工程合同额 （万元） 分包工程占总包工程 （％） 新建铁路宜昌至万州线土建、铺架工程监理三标
进场施工机械、设备报验单
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TA4 编 号： 致______________（项目监理机构）： 下列施工机械、设备能满足工程施工需要，请审查签证并予使用。 承包单位（章）____________ 技术负责人 ____________ 日 期 ____________ 序机械设规格及型号 数量 技术状况 进场日期 使用工点 备 注 号 备名称 致________________________（承包单位）： 经审查： 同意使用 不同意使用 专业监理工程师_____________ 日期_____________
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主要进场人员报审表
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TA5 编 号： 致_____________（项目监理机构）： 兹证明这些管理（技术）人员满足招标文件要求，请予以审查。 附：报审人员资格证明复印件。 承包单位（章）____________ 技术负责人 ____________ 日 期 ______ ___ _ 序 号 姓名 性别 出生年月 职务 学历 专业 职称 专业年限 备注 审查意见： 项目监理机构（章）____________ 总/专业监理工程师 ____________ 日 期 ___________
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进场材料/构配件/设备报验单
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TA6 编 号：致_____________（项目监理机构）： 下列材料/构件/设备经自检符合技术规范要求，报请验证并准予在指定的部位使用。 附件：1、出厂质量保证书（产品合格证） 2、出厂检验报告； 3、自检试验报告。 承包单位（章）____________ 技术负责人 ____________ 日 期 __________ _ 名 称 规格及型号 本批数量 供货单位 到达时间 合格证 来源或产地 合用工点及部位 自 检 情 况 取样地点及日期 检验人及检验日期 检验结果 使用日期 监理审查意见 项目监理机构（章）____________ 总/专业监理工程师 ____________ 日 期 _____________
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施工测量放样报验单 业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TA7 编号：致_____________（项目监理机构）： 根据合同要求，我单位已完成____________________________________的施工测量放样工作，清单如下，请予以核验。 附件：测量及放样资料。 工程地点 放样内容 备注 测量人___________________ 审核人___________________ 技术负责人___________________ 日 期___________________ 专业监理工程师结论： 核验合格 纠正偏差后合格 纠正偏差后再报 专业监理工程师_______________ 日 期_______________
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工程报验申请表
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TA8 编 号：致：_____________（项目监理机构） 根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成了 工程并自检合格，报请检查。 附件：自检资料 承包单位（章） _____________________ 项目经理 ______________________ 日 期 _____________________ 检查意见： 项目监理机构 （章）_________________ 总/专业监理工程师（签字） ________________ 日 期 _________________
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工程质量事故报告单
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TA9 编 号： 致____________________（项目监理机构）： ____年_____月_____日_____时，在____________________________发生工程质量事故，报告如下： 1、 事故经过及原因简要说明（详见附件）： 2、事故性质： 3、预计造成损失： 4、应急措施： 5、初步处理意见： 待进行现场调查后，另作详细报告。 承包单位（章）_______________ 负责人 _______________ 年 月 日 时 收件人_______________ 年 月 日 时
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年、季度（月）已完工程数量报审表
承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 监TA10 编 号：业 主： 合 同 号： _______________________
序号 项目名称 工程数量 区间土方（万3m） 区间石方（万3m） 站场土方（万3m） 站场石方（万3m） 路基圬工（万3m） 特大桥（延长米） 大中桥（延长米） 小桥（延长米） 涵渠（横延米） 隧道（延长米） 桥梁 正线 站线 铺道碴房屋建信号3架设铺轨铺轨（m） 筑(站2（孔） （km） （km） （m） /km） 通信电力电气化（km） （km） （km） 填表人： 复核人： 专业监理工程师： 年 月 日
承包单位负责人： 年 月 日
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年、季度（月）验工计价表
承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 监TA11 编 号：项目 序号 合同价值 本季验工计价 本年验工计价 开工累计计价 剩余 名称 合同内合同外合同内合同外合同内合同外合同内合同外合同内合同外 合计 合计 合计 合计 部分 部分 部分 部分 部分 部分 部分 部分 部分 部分 业 主： 合 同 号： _______________________
合计 编制人___________ 承包单位（章）________________ 项目监理机构（章）__________________ 复核人___________ 负责人_________________专业监理工程师_________________日期________________ 日期________________ 总监理工程师_________________日期________________ 87
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索赔申请表
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TA12 编号： 致： （项目监理机构） 根据________合同第_______条规定，由于_________________________________ 原因，我方要求索赔金额（大写）______________________________，请予以审查批准。 索赔的详细理由及经过： 索赔金额的计算： 附：证明材料 索赔单位（章） __________________ 负责人___________________ 日 期 __________________
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工程延期报审表
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TA13 编 号： 致：___________________（项目监理机构） 根据合同条款 条的规定，由于 __________________________________ 原因，我方申请工程延期，请予以审查批准。 附件： 1、工程延期的依据及工期计算 合同竣工日期： 申请延长竣工日期： 2、证明材料 承包单位（章）_________________ 负 责 人__________________ 日 期 __________________ 总监理工程师意见： 总监理工程师_________________ 日 期 __________________
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工程竣工初验报验表
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司TA14 编 号：致： （项目监理机构） 我方于已按合同要求完成了________________________________工程，经自检合格，请予以检查和验收。 附件： 承包单位（章）__________________ 项目经理__________________ 日 期 __________________ 审查意见： 经初步验收，该工程 1、符合/不符合设计文件要求： 2、符合/不符合我国现行工程建设标准： 3、符合/不符合合同文件要求： 综上所述，该工程初步验收合格/不合格，可以/不可以组织正式验收。 项目监理机构 （章）_________________ 总/专业监理工程师（签字） ________________ 日 期 _________________
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监理工程师通知回复单
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TA15 编 号：致： （监理单位） 附： 承包单位（章）__________________ 项目经理__________________ 日 期__________________ 审查意见： 现场监理__________________ 总/专业监理工程师__________________ 日 期__________________
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承包人申报表(通用)
承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司
TA16 编 号： 业 主： 合 同 号： _______________________
致：（监理单位） 事由： 具体内容： 承包单位（章）__________________ 项目经理__________________ 日 期__________________ 监理站审核意见： 总/专业监理工程师__________________ 日 期__________________ 建设单位意见： 签 名__________________ 日 期__________________
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监理工程师通知单
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司
TB1 负责人 编 号： 致：_____________________ （承包人） 事由（说明、关键词）： 通知内容： 总/专业监理工程师_____________ 年 月 日 时 收件人_______________ 年 月 日 时
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旁站监理记录表
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司
TB2 编 号： 日期 气候 工程地点 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 监理情况： 发现问题： 处理意见： 备 注： 承包单位_____________ 质检员（签字）____________ 日 期_____________ 旁站监理结束时间 项目监理机构_____________ 旁站监理人员（签字）___________ 日 期_____________
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工程质量问题通知单
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司
TB3 编号： 工程名称 检查时间 工程地点 存在问题 整改意见： 专业监理工程师：_____________ 日 期_____________ 总监理工程师：_____________ 日 期_____________ 收件人____________日 期___________时 间______________ 承包单位处理结果： 负责人___________ 日 期___________
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工 程 暂 停 令
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TB4 编号： 致： （承包单位） 由于___________________________________________________________________ 原因，现通知你部必须于 __________ 年 _______ 月______日____ 时起，对____________________（工程项目名称及里程）工程暂停施工， 停工主要内容： 停工原因： 整改要求： 总监理工程师___________________ 项目监理机构（章）__________________ 年 月 日 时
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工 程 复 工 令
承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 监TB5 编号：业 主： 合 同 号： _______________________
致____________________（承包单位）： 鉴于____________工程暂停通知所述工程暂停的原因已经消除，现通知你方于___年 ____月_____日_____时起可对______________________工程恢复施工。 项目监理机构_____________ 总监理工程师_____________ 日 期_____________
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索 赔 审 批 表
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司
TB6 编 号： 致： （承包单位） 根据施工合同条款 条的规定，你方提出的 ___________ 费用索赔申请（编号_____），索赔（大写）_________________，经我方审核： □ 不同意此项索赔。 □ 同意此项索赔，金额为（大写）_______________ 同意/不同意索赔的理由： 项目监理机构（章）________________ 总监理工程师_________________ 日 期 _________________ 建设单位意见： 建设单位（章）_________________ 负责人_________________ 日 期__________________
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工程监理报告单
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TB7 编号： 致： （建设单位） 事由： 内容： 总监理工程师_________________ 日 期_________________ 99
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工程监理备忘录
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TB8 编号： 主 送： 抄 送： 专业/总监理工程师 日 期
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工程款支付证书（外资标使用）
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TB9 编号： 致： 根据施工合同的规定，经审核承包单位的第 期付款申请和报表，并扣除 款项后，同意本期支付工程款（大写） （ 小写：）_________ 请予审核。 其中： 1、承包单位申报款额为： 2、经审核承包单位应得款额为： 3、本期应扣款项合计： 4、本期实际支付金额为： 附件：1、承包单位的工程申请表及附件； 2、项目监理机构审查记录。 计量监理工程师_________________ 总监理工程师_________________ 日 期_________________ 日 期_________________ 业主工程监理部审批意见： 签 名_________________ 日 期_________________ 业主合同部审批意见： 签 名_________________ 日 期_________________ 业主审批意见： 签 名_________________ 日 期_________________ 101
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工地会议纪要
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TB10 编号： 时间： 年 月 日 开始： 结束： 地点： 主持单位： 主持人： 参 加 会 议 人 员 监理人员 承包人 业主人员 其他人员 记录整理人： 本次会议纪要共 页 主 送： 抄 送： 总监理工程师 日期
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设计图纸会审记录
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人： 监理单位： 四川铁科建设监理公司
TB11 编 号： 设计单位 设计图纸名称 施工单位 会审日期 会审结论： 遗留问题处理要求： 设计单位技术负责人签字： 监理部总监签字： 承包商负责人签字： 业主签字： （加盖公章） （加盖公章） （加盖公章） （加盖公章） 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日
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技 术 交 底 记 录
承 包 人： 监理单位： 四川铁科建设监理公司
TB12 编号： 设计单位 设计图纸名称 施工单位 交底日期 业 主： 合 同 号： ______________________
设计单位交底内容： 承包人提出的疑问： 监理单位提出的疑问： 设计单位解答： 业主批复意见： 设计单位技术负责人签字： 监理站总监签字： 承包商负责人签字： 业主签字： （加盖公章） （加盖公章） （加盖公章） （加盖公章） 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日
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监理工作联系单
业 主： 合 同 号： _______________________ 承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TC1 编 号： 致： 事由 内容 单 位（章）____________ 负 责 人 _____________ 日 期______________
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工 程 变 更 单
承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司 TC2 编 号：业 主： 合 同 号： _______________________
致：_______________________ （监理单位） 由于_________________________原因，兹提出_____________________________ _____________ 工程变更（内容见附件），请予以审批 。 附件： 提议单位（章）_________________ 负责人_________________ 日 期_________________ 设计单位意见： 设计单位（章）_________________ 负责人_________________ 日 期________________ 承包单位意见： 承包单位（章）_________________ 负责人_________________ 日 期________________ 监理单位意见： 项目监理机构（章）_________________ 负责人_________________ 日 期________________ 建设单位意见： 建设单位（章）_________________ 负责人_________________ 日 期________________
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会 议 签 到 表
承 包 人：____________________________ 监理单位： 四川铁科建设监理公司
TC03 编 号：业 主： 合 同 号： _______________________
时间 议题 单位 建 设 单 位 地点 主持人 姓名 单位名称 107
职务 联系电话 项 目 监 理 机 构 设 计 单 位 承 包 单 位
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